Para comentaros algo del DSG necesito más tiempo, y ahora no lo tengo >
, me faltan horas. Ya os pondré una breve descripción de las sensaciones. Pero lo mejor del DSG es.... probarlo.
En VAGclub hay mucha gente que piensa en cambiar de coche y oye hablar del DSG. Los que ya lo tenemos casi "obligamos" a probarlo y todo aquel que lo ha probado, ha acabado con un VAG con DSG. Y el 99,99% de los que eligieron DSG nunca condujeron un coche automático (salvo yo, jeje)
Respecto al kit de xenon, lo sé. Únicamente están homologados los xenon si éstos salen de fábrica. Ni siquiera se puede homologar a posterior por mucho que pongas los componentes originales.
Pero bueno, ya he ido varias veces de noche detrás de patrullas y no me han parado. Incluso en un control de alcoholemia me pidieron los papeles pero no comentaron nada del kit. Y eso que era el de 6500ºK que algo más cantaba. Ahora llevo un kit de 4300ºK que el tono de color es más parecido a las halógenas (3000ºK) pero sigo teniendo el mismo nivel de luminosidad que con los 6500ºK
Respecto a los niveladores, mi amigo Madelgado (el que ha hecho el sensor de luces automáticas que llevo puesto) se ha currado un circuitillo que unido a los elevalunas manuales lo coloca en la parte móvil del chasis y la parte fija del mismo y envÃa un determinado voltaje a la ruleta de regulación manual de luces por lo que se regulan automáticamente.
Pero vamos, tengo en mente (si sale bien de pasta) montar los xenon originales y los eyectores. Lo que pasa es que para Skoda hay pocas cosas en eBay.
, me faltan horas. Ya os pondré una breve descripción de las sensaciones. Pero lo mejor del DSG es.... probarlo.En VAGclub hay mucha gente que piensa en cambiar de coche y oye hablar del DSG. Los que ya lo tenemos casi "obligamos" a probarlo y todo aquel que lo ha probado, ha acabado con un VAG con DSG. Y el 99,99% de los que eligieron DSG nunca condujeron un coche automático (salvo yo, jeje)
Respecto al kit de xenon, lo sé. Únicamente están homologados los xenon si éstos salen de fábrica. Ni siquiera se puede homologar a posterior por mucho que pongas los componentes originales.
Pero bueno, ya he ido varias veces de noche detrás de patrullas y no me han parado. Incluso en un control de alcoholemia me pidieron los papeles pero no comentaron nada del kit. Y eso que era el de 6500ºK que algo más cantaba. Ahora llevo un kit de 4300ºK que el tono de color es más parecido a las halógenas (3000ºK) pero sigo teniendo el mismo nivel de luminosidad que con los 6500ºK
Respecto a los niveladores, mi amigo Madelgado (el que ha hecho el sensor de luces automáticas que llevo puesto) se ha currado un circuitillo que unido a los elevalunas manuales lo coloca en la parte móvil del chasis y la parte fija del mismo y envÃa un determinado voltaje a la ruleta de regulación manual de luces por lo que se regulan automáticamente.
Pero vamos, tengo en mente (si sale bien de pasta) montar los xenon originales y los eyectores. Lo que pasa es que para Skoda hay pocas cosas en eBay.
