Bueno, pues eso, me presento desde Sabadell, Barcelona.
Hace tiempo que os sigo. No, no tengo un Volvo, al menos de momento... Pero los conozco bién, ya que mi difunto padre tenia un S60 D5 Auto del 2003, que aún consevamos y mi difunto suegro, un S40 1.6 Mommentum, que también tenemos... Son magnificos coches, cómodos y austeros de consumos y mantenimiento, y con no muchos kms, unos 130.000 cada uno...
Yo, por mi parte, y según se ve en mi nick, tengo un 4x4 del color que indica, pero , aunque esta como nuevo, las circunstancias familiares han cambiado, los niños han crecido y ya van por su cuenta, con lo cúal, normalmente, lo usamos mi mujer o yo, y un perro mediano... Yo soy, sobretodo, motero, pero los findes, hay que añadir 2 ruedas más...
Bién, pues, por todo ello, estoy pensando en cambiar mi tanque, que además es automático, por algo más contenido, en consumos y medidas... Necesito 4x4, pues nos gusta salir a esquiar de vez en cuando y ya a mi edad, el tema de las cadenas, no es para mi...:_no: También nos gusta salir brevemente de lo negro, por pistas fáciles pero a veces, complicadas, con barro y/o nieve... Es por todo ello que, havia pensado en el XC40... El problema es que a mi me gusta el XC60 y a la jefa, también o más! Pero claro, para eso ya tengo mi tanque...
La duda que tengo es cúal me tengo que quedar, con 18.000 km al año, si el D4 o el T5... No hacemos muchos km, solo el finde, y mi mujer, algunos dias lo utiliza para despalzamientos por ciudad, no muy intensivo de 10 minutos y no más de 10 km... Tal como se estan poniendo las cosas, y dado el esclavismo de las regeneraciones del diesel, pienso que me conviene el T5, pero los consumos del D4 son muy bueno, pero no quiero estar pendiente del coche, que si regenerciones y paseos inutiles para que se limpie, que si el AdBlue, hay que rellenar, etc...
El T4, siempre pensando en AWD, no me convence, pues tiene homologados casi lo mismos consumos que el T5 y en más lento que el D4... No hago carreras, pero me gusta tener reserva de potencia para adelantamientos, y dos veces al año, arrastar una embarcación de 5 m...
Que opinais? Como lo veis vosotros? El precio no es muy determinante, no porque tenga mucha pasta, porque la diferencia es asumible...
Bueno, a ver si me podeis asesorar.
Gracias
Salut!
Hace tiempo que os sigo. No, no tengo un Volvo, al menos de momento... Pero los conozco bién, ya que mi difunto padre tenia un S60 D5 Auto del 2003, que aún consevamos y mi difunto suegro, un S40 1.6 Mommentum, que también tenemos... Son magnificos coches, cómodos y austeros de consumos y mantenimiento, y con no muchos kms, unos 130.000 cada uno...
Yo, por mi parte, y según se ve en mi nick, tengo un 4x4 del color que indica, pero , aunque esta como nuevo, las circunstancias familiares han cambiado, los niños han crecido y ya van por su cuenta, con lo cúal, normalmente, lo usamos mi mujer o yo, y un perro mediano... Yo soy, sobretodo, motero, pero los findes, hay que añadir 2 ruedas más...
Bién, pues, por todo ello, estoy pensando en cambiar mi tanque, que además es automático, por algo más contenido, en consumos y medidas... Necesito 4x4, pues nos gusta salir a esquiar de vez en cuando y ya a mi edad, el tema de las cadenas, no es para mi...:_no: También nos gusta salir brevemente de lo negro, por pistas fáciles pero a veces, complicadas, con barro y/o nieve... Es por todo ello que, havia pensado en el XC40... El problema es que a mi me gusta el XC60 y a la jefa, también o más! Pero claro, para eso ya tengo mi tanque...
La duda que tengo es cúal me tengo que quedar, con 18.000 km al año, si el D4 o el T5... No hacemos muchos km, solo el finde, y mi mujer, algunos dias lo utiliza para despalzamientos por ciudad, no muy intensivo de 10 minutos y no más de 10 km... Tal como se estan poniendo las cosas, y dado el esclavismo de las regeneraciones del diesel, pienso que me conviene el T5, pero los consumos del D4 son muy bueno, pero no quiero estar pendiente del coche, que si regenerciones y paseos inutiles para que se limpie, que si el AdBlue, hay que rellenar, etc...
El T4, siempre pensando en AWD, no me convence, pues tiene homologados casi lo mismos consumos que el T5 y en más lento que el D4... No hago carreras, pero me gusta tener reserva de potencia para adelantamientos, y dos veces al año, arrastar una embarcación de 5 m...
Que opinais? Como lo veis vosotros? El precio no es muy determinante, no porque tenga mucha pasta, porque la diferencia es asumible...
Bueno, a ver si me podeis asesorar.
Gracias
Salut!