S80 2.0 D o Mercedes C 200

Pero qué pinta un 190 Evo II en un post de Volvos grandotes y tranquilos?

Es, por ponerte un ejemplo que entiendas, como si abres un post con la gama más julandrona de Mondraker, y le insertas un a Scalpel purasangre, shalao [jajaja] [jajaja]
 
Kynkos dijo:
Pero qué pinta un 190 Evo II en un post de Volvos grandotes y tranquilos?

Es, por ponerte un ejemplo que entiendas, como si abres un post con la gama más julandrona de Mondraker, y le insertas un a Scalpel purasangre, shalao [jajaja] [jajaja]
No me digas que tu el antiatunero numero 1 le gusta el mercedes de rieger!!!!!!!!!!!!!
 
A mí? dios me libre ;D
Y no me desvíes la conversación, que estábamos hablando del Evo ;)
 
Quien pillara un 190 Sport Evolucion II,es canton si,pero junto con el M3 E30 uno de los "juguetes" mas divertidos que se pueden conducir.Esa barra de bar que lleva detras no va de adorno,no creo que se pueda llamar tunero a uno de estos aparatos.Por esa regla de tres se diria que los Delta Integrale,Escort y Sierra Cosworth,Evos y Imprezzas entre otros son tuneros.Yo siempre he sido anti-tunero por lo que se entiende en este pais,pero hay "cacharros" como ese Sport Evolucion que son autenticos clasicos.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Drth tienes toda la razon del mundo coches como el sierra coswort el kadett gsi el 190 y algunos mas on verdaderas máquinas,pero con el tiempo esos coches ha ido cayendo enmanos de gente que se ha dedicado en su mayoria a "horterizar" esos coches por eso ahora te dicen un GSI y piensas en un coche mas bien macarra no en la máquina que es,ya me gustaria a mi tener un calibra,un probe,un 205 y algunas joyas de esa época en mi garaje
 
lo han echado mucho a perder al igual que bmw.

vas por la carretera ves un m3 con un tubo de escape
o un bmw con aletas que resulta ser un 318 ci


[jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
 
Pues si es lo que ha pasado con todo este tipo de coches sos series 3 disfrazados de M3 los tdi de gti.....Mi V40 de V40R ;>)> ;>)>
 
???????????????????????????????????????????????????????

enun volvo cuela mas e incluso es creible............

pero un bmw 318 o 320ci o incluso diesel
con una m3 atras...................
lo ves e impresiona pero a la hora de la verdad son 147 caballos de gasolina
jajajajajajajajajajaja


claro de repente dejas que te adelante un bmw a 160 km/h y le ves ese culo tan raro y piensas....................................
te voy a enseñar m3 de verdad hombre.........
y claro ........................... [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
 
Los nuevos motores creo que sobre 170 , los antiguos sobre 140 , si la memoria no me falla...
 
ah, el viernes probaré el mercedes clase c . Ya os contaré a ver que tal .
 
los actuales 320 están en 177, potencia más que considerable para un simple 2 litros (a mí me parece una burrada, no me da confianza, pero bueno, es sólo mi opinión) y que si no es suficiente para mear a todo un T4, estoy seguro de que tampoco se quedará muy atrás ;)

Tras los desvaríos de rigor, y volviendo al tema, yo espero ansioso tus conclusiones sobre el C y el S80.
La verdad es que según se están poniendo los precios del gasoil, empiezan a ser preocupantes diferencias de consumo que hasta ahora nos daban igual. Para Hoff, un litro arriba o abajo son muchos euros al año