S60/V60/S70/V70 S60 2.4 140CV del 2001 No se conecta el compresor del Aire Acondicionado

ALCO2100

Miembro Novato
9 Ene 2017
39
6
Soria
Hola socios

De la noche a la mañana en mi S60 2.4 140cv del 2001 ha dejado de funcionar el AC. Tiene climatizador manual, y cuando le pulsas al AC ON, siempre se oía como engranaba el compresor y se comprímia el aire hacía un ruido y salia frio. Pues hoy de repente, por mucho que pulse el boton de AC ON no se enciende el compresor. Ni se oye ningún amago de que engrane con el capot abierto. Es como si fuese un fallo eléctrico. Por mucho que pulse ON y se encienda la luz en verde y ponga los mandos del clima en frio, no se oye nada, ni sale aire frio. He mirado la caja de fusibles junto al volante, pero relacionado con el tema está el del climatizador, que funciona perfectamente y el del ventilador, que tambien funciona. ambos fusibles están bien.

¿Que puede ser?
Gracias
 
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Le puede faltar gas y no arranca por protección.
Puede que haya demasiada holgura en el embrague electromagnético del compresor y no acople. Habías notado que últimamente acoplaba muy frecuentemente?
Supongo que llevará un relé para el compresor, compruébalo también.
 
Hola socios

De la noche a la mañana en mi S60 2.4 140cv del 2001 ha dejado de funcionar el AC. Tiene climatizador manual, y cuando le pulsas al AC ON, siempre se oía como engranaba el compresor y se comprímia el aire hacía un ruido y salia frio. Pues hoy de repente, por mucho que pulse el boton de AC ON no se enciende el compresor. Ni se oye ningún amago de que engrane con el capot abierto. Es como si fuese un fallo eléctrico. Por mucho que pulse ON y se encienda la luz en verde y ponga los mandos del clima en frio, no se oye nada, ni sale aire frio. He mirado la caja de fusibles junto al volante, pero relacionado con el tema está el del climatizador, que funciona perfectamente y el del ventilador, que tambien funciona. ambos fusibles están bien.

¿Que puede ser?
Gracias
Yo tengo el problema al revés, el mío sigue funcionando aunque apague el coche, voy seguir investigando, pero creo que no queda otra que meterse debajo de la guantera y cambiar
 
Para comprobar:
- si le llega corriente al compresor cuando pulsas el botón (mirar fusible si no llega)
- si tiene carga de gas
- holgura del embrague que lleva el compresor
- si lo anterior está todo ok... compresor estropeado

Saludos
 
JAD

V4L

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