Ruido como si "picara bielas" en motor 5 cilindros 2.0 xc60

Adjunto enlace a archivo de audio, he eliminado los sonidos mas graves para "limpiar" el sonido y que se aprecie mas claramente el clac clac clac que os digo.

http://1drv.ms/1ocPgxp

Es un enlace de one drive, os descargais el mp3 y lo abris. No se hacerlo de otra forma.
 
Hola Michel Eroski es Eroski y el BOE el BOE. Esta información que da Eroski no es exactamente correcta. La segunda parte si que es lo que yo digo, que el concesionario no te paga una avería que arregle otro. Pero por lo demás el servicio oficial,en caso de una avería en garantía, tendría que demostrar que la causa de la avería a sido una manipulación incorrecta por un tercero o causada por una pieza no original. Si no es así la ley de garantías establece que no se pierde la garantia No esta en mi animo "llevarme la perra gorda" pero si que tengamos claro nuestros derechos.
 
Por lo que puedo apreciar, ese ruido suena como el Megane de mi mujer casi todo el rato y alguna vez en el mio un XC90 2.4 163cv con cambio manual cuando no elijo una marcha mas larga de la que necesita y empuja desde 1000 revoluciones aproximadamente.

En un automatico no es normal que lo haga y estoy de acuerdo contigo que lo tienen que solucionar. Yo te animo a que llames por teléfono a Volvo Cars España y te den instrucciones de como tienes que gestionar esto porque en el concesionario no te han dado soluciones. También les informaría de que has colgado un video en YouTube y otro en un foro con el ruido que hace por si quieren que les reenvies el enlace para que los escuchen ellos.

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Gracias por los datos.

Les voy a dar la ultima oportunidad al conce (Auto Elia, del que espero esta vez mas actuaciones y efectividad y no tantas buenas palabras como hasta ahora) y si no se soluciona, pondré reclamación al Centro de Atención al cliente explicandoles el problema.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Buena suerte MDhumo. A ver si esta vez aciertan. Si dieran con el problema, no te olvides de ponerlo aquí, asi salimos de dudas.

Hola Racha: Está claro que lo que vale es lo del BOE o la ley de garantías Europea y no lo que diga el Eroski. Esa ley de garantías es la misma la que asiste a un coche que a un aparato eléctrico. Bueno pues si tienes la oportunidad lee cualquiera que tengas en casa y veras algo que nombran las casas comerciales como: Condiciones para el ejercicio de la Garantia, Exclusiones de la garantía por falta de conformidad del producto con el contrato,... Veras una lista de exclusiones y en una muchas de ellas aparece: "indicios de manipulación". Y la casa cuando descubre esto no tiene que demostrar nada, es su palabra contra la tuya. Eso si siempre te queda ir a los tribunales pero no merece la pena porque seguro que pierdes porque ellos son los técnicos de ese aparato.
 
Decidí hacerle caso a un forero que me indicó que cambiara de gasoil pero despues de casi dos depositos de gasoil "caro" el ruido sigue presente, algo menos evidente pero presente. Se produce despues de usar el coche y pararlo. Lo dejas descansar unas horas y a la siguiente arrancada empiezan las molestias. Solo consigo quitarlo en alguna ocasion pero durante un par de acelerones cuando le piso a fondo. Es decir, le meto un pisotón y luego en un par de aceleraciones el ruido no se produce, luego aparece. El coche marca ya 32000 km, y la primera revision fue en julio. Suena a coche viejo.

El otro dia monté y conduje el x3 2.0 de 184 cv y 4 cilindros de mi cuñado, con 6 meses menos pero peor trato y mas kms. No se nota que es diesel. va como la seda.

La semana que viene o la otra lo llevo a volvo. hablaré con la comercial que me lo vendió para ver si empuja algo, ya que fui muy recomendado. Estoy hasta los webs, porque el coche me encanta, pero me está jodiendo el disfrute....
 
Última edición:
Sigo echando gasoil "del caro" . Pero no mejora. Ahora después de las fiestas lo llevo a ver si hacen algo, o no.
 
El lunes va al conce por algún ruido en la consola (venia mal montada, y la arreglaron. Ahora cruje). Con los últimos 8 depósitos de gasoil caro, y algún que otro achuchón al acelerador, parece que el ruido ha disminuido/desaparecido. Podría ser suciedad en la sonda lambda, por lo que también me gasta mas de lo que postean otros foreros (un 30% mas). les comentaré todo esto, a ver si se mojan e investigan algo.

Como no se espabilen, me cambio de concesionario y si no se soluciona como yo creo que debe ser, me pillo el nuevo Land Rover Sport de 7 plazas y adiós problema....
 
No le hicieron nada porque unos días antes se quitó el ruido, aunque ahora creo que la realidad es que se enmascaró con los crujidos de la consola (ya arreglados mas o menos) Si estuvo en taller cuatro veces por el repiqueteo, pero siempre lo mismo, reconocen que hay algo raro, miran la ausencia de fallos electrónicos, hacen pruebas gastando bastante gasoil, y me lo devuelven con alguna corrección del cambio o de la programación de inyección, pero al poco el ruido vuelve. Yo creo que puede ser sonda lambda en mal estado que envie una señal de humos errónea a la centralita, de ahí el ruido y el excesivo pero no escandaloso, consumo.

Hoy me parecio que el ruido regresaba....

No se. La verdad. No se.
 
Prueba a ver en otro taller oficial, por otros post decían del de Ávila que son buenos, si te pilla cerca...
 
El ruido apareció de nuevo. Lo estoy relacionando con la temperatura exterior. A partir de 14 grados está. Como tenemos "primaverilla" pues ha aparecido otra vez. Pase por el conce, me dijeron que lo mirarían. Voy a contratar la extensión de garantía por tres años.
 
Al final me quedé con el coche, y con el ruido. Se ha solucionado añadiendo un aditivo al aceite. bueno, en realidad lo que ocurre es que ahora es menos presente. El coche tiene ya 213.000 km y ha pasado ya por polestar.... Sigue como nuevo, con su ruido también y yo sigo echándole el aditivo.
 
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