Que sí, que sí, que sois unos fashion victims, perdidos por la estética ;D
Sus cuento: esta mañana he conducido por mi zona habitual un vehículo idéntico a otro que conozco bien, y os cuento datos esclarecedores:
Vehículo A: amortiguadores con 90000km, llanta diámetro X, ancho de neumáticos N, perfil de gomas 65
Vehículo B: amortiguadores con 25000km, llanta diámetro X+1, ancho de neumáticos N+1, perfil de goma 55
Por lo demás, vehículos idénticos.
Conclusiones?
A pasa por las curvas con gran aplomo, bien sujeto, y si aprietas un poco, con ligera deriva de neumáticos... pero carrocería bien asentada. Es un vehículo con la rueda adecuada para su peso y potencia.
En las mismas curvas y en los mismos baches, B se decanta claramente por el modelo "Barco de Chanquete", bien anclado al suelo, pero claramente menos sujeto de carrocería. A igual ritmo no deriva, pero se va meneando como flor de loto bajo la brisa de Shangai. Más o menos ;D
Sobra decir que la conducción de B mola la mitad que la de A
Y que la potencia sin control, no sirve de nada.
O sea, que meter más rueda y bajar perfil sin tocar amortiguadores y/o muelles... es un ful de Estambul, pero que queda bien en el paseo bulevariano y en las terrazas del pueblo. Es cool [jajaja]
Haaaaala pa'lláaaaa >cuerno>
Sus cuento: esta mañana he conducido por mi zona habitual un vehículo idéntico a otro que conozco bien, y os cuento datos esclarecedores:
Vehículo A: amortiguadores con 90000km, llanta diámetro X, ancho de neumáticos N, perfil de gomas 65
Vehículo B: amortiguadores con 25000km, llanta diámetro X+1, ancho de neumáticos N+1, perfil de goma 55
Por lo demás, vehículos idénticos.
Conclusiones?
A pasa por las curvas con gran aplomo, bien sujeto, y si aprietas un poco, con ligera deriva de neumáticos... pero carrocería bien asentada. Es un vehículo con la rueda adecuada para su peso y potencia.
En las mismas curvas y en los mismos baches, B se decanta claramente por el modelo "Barco de Chanquete", bien anclado al suelo, pero claramente menos sujeto de carrocería. A igual ritmo no deriva, pero se va meneando como flor de loto bajo la brisa de Shangai. Más o menos ;D
Sobra decir que la conducción de B mola la mitad que la de A
Y que la potencia sin control, no sirve de nada.
O sea, que meter más rueda y bajar perfil sin tocar amortiguadores y/o muelles... es un ful de Estambul, pero que queda bien en el paseo bulevariano y en las terrazas del pueblo. Es cool [jajaja]
Haaaaala pa'lláaaaa >cuerno>
