Ruedas V60

Martín15

Martín15

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24 Jun 2015
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Madrid
Hola a todos.
El sábado me encontré una sorpresa....
Tenía una rueda totalmente desinchada. Así que...saque el fabuloso muy de reparaciones y me dispuse a reparar mi rueda. El sistema es fácil, conectas el compresor, pones el bote de látex (no comment) y le das al botón.
Resultado....nada de nada. Como el mecanismo es sencillo, me dije:"aquí pasa algo".
Llamé al seguro, vino la grúa y llevé el coche al taller.
Esto es lo que vi:
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Tenía la rueda tajada por el interior.
Y el resto de las ruedas, pues más o menos igual. Las delanteras para tirar y las traseras...con unos 2mil km de margen. Así que a cambiarlas todas.
He puesto ' más Michelín Primecy3. Soy muy de Michelín, jeje!!!
Ya os contaré como van.
Alguien las tiene ya? En ese caso, que os parecen?


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Madre mia, cuantos km tenian las ruedas?
 
Yo llevo las michelín, pero solo 1700 km en el volvo, así que tampoco te puedo contar mucho de como van en el V60, pero mi padre las lleva en el focus, misma medida de rueda y le duraron 40000 km las 4, sin cruzarlas. El agarre en ese coche es bueno, también pesa 300 kg menos.
 
JAD

V4L

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Pues...mínimo 30.000km.
Eran unas pirelli delante y unas continental detrás.
Estoy valorando muy seriamente meter una rueda de repuesto tipo galleta y un gato.
Alguien lo ha hecho? Creo que Aledbar lo ha hecho.

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Yo también estoy valorando lo de la rueda de repuesto, pero buscando por internet el mercado es muy escaso.
 
Me da que en volvo es prohibitivo....Tengo que llamar y preguntar. Igual a los de Tibersur les hago la consulta.

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En el S80 de mi padre que también lleva el kit de pinchazo, intentamos poner la de repuesto de mi S60. Y no entra en el hueco, ni de una forma nin otra. Y si cabe, la tapa se queda levantada, así que no entra. Si es la rueda de juguete, creo que esa si podría entrar.

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En el V60 hay que poner la de galleta y quitar lo de debajo de la tapa del maletero. Una llanta normal no entra. Yo un día quiero probar la del focus de mi padre, a ver si lleva la misma distancia de tornillos y el mismo buje, por eso del pasado común de volvo y ford, y así abrir un poco las posibilidades para encontrar una rueda de repuesto. Gato mirare alguno en tiendas de repuestos, pille uno de botella para dos toneladas pero no se levanta lo suficiente para que la rueda se despegue del suelo.
 
Bueno, hoy me siento enfadado con volvo. Partiendo de que me compre el V60 porque era el coche que me gustaba, el otro día mirando la página de volvo vi que han sacado el V60 polestar y decidí mirar que opciones tenía, y en ese si se puede pedir con rueda de repuesto de galleta por 65.38 €.

Después de comentar en esta entrada lo de la rueda de repuesto me dio por mirar en que volvos se puede pedir rueda de repuesto en el configurador y el precio de la rueda. Y este es el resultado:

XC90 113.18 €
S90/v90 108.90 €
XC70 No esta como opción, pero este modelo no te deja modificar nada.
XC60 60.50 €
S60 60.50 € y en el polestar 65.38 €
V60 No esta como opción excepto en el polestar por 65.38 €
V60 CC 60.50 €
V40 62.88 €
V40 CC 60.50 €

Conclusión: los compradores del V60 y del XC70 somos los únicos que no podemos pedir la rueda de repuesto a un precio razonable, cuando no costaría mucho incluirla como opción.

Y por otro lado, me sorprendio que ya no este el S60 Cross Country en el configurador.
 
Yo llevo las Michelín primacy3, ahora tengo 18000 km y hasta ahora van bien, estan sobre la mitad de uso.
Se nota poco el rodar y el agarre perfecto.

Por cierto cuanta presion le dais, me dijo un amigo que tiene un taller de ruedas que le pusiera a esa rueda 3.0kilos.
Es una 215 50 r17 w yo le ponia 2.6.
 
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