Ruedas 4 estacines..

19 Oct 2018
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Galicia
Hola,pues tocaba cambiar zapatos al xc90 y m decidí por las 4 estaciones con homologación para nieve,que no hay que usar cadenas vamos....tenía las fulda con nieve también pero no homologadas con el famoso copo d nieve,y la verdad que nunca m fallaron ,sin pedirles milagros claro....ahora después d mucho mirar m decidí por las vredestein quatrac pro.....en las pruebas que vi la ponen muy bien,y en mojado las ponen d las mejores,que es lo busco y lo que más se van usar....pues decir que en agua es impresionante el agarre y confianza que dan,paso por curva como en seco se podría decir.....si alguno tiene pensado cambiar las r16116559135793739206716547559809.jpg16116559734325075164514652370478.jpg
 
Tienen buenísima fama, cierto. Yo las tengo en mis oraciones, por si alguna vez me animo.
 
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A falta de saber la duración nos quedamos con tu buena opinión.
Me ha salido rima como a un poeta.
 
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A falta de saber la duración nos quedamos con tu buena opinión.
Me ha salido rima como a un poeta.
Ya iré contando....en las comparativas las ponían número 1 en duración....es lo que más miedo m da....carretera seca y mi manera d conducir m dan pánico...haber....hoy di otra vuelta en mojado y son una pasada ...muchísimo agarre...
 
JAD

V4L

Miembro Master
En el xc60 tengo las Michelin sport 3 y no m dan la confianza que estas,y agarran bien en mojado ...haber como resulta a la larga
 
Hola,pues tocaba cambiar zapatos al xc90 y m decidí por las 4 estaciones con homologación para nieve,que no hay que usar cadenas vamos....tenía las fulda con nieve también pero no homologadas con el famoso copo d nieve,y la verdad que nunca m fallaron ,sin pedirles milagros claro....ahora después d mucho mirar m decidí por las vredestein quatrac pro.....en las pruebas que vi la ponen muy bien,y en mojado las ponen d las mejores,que es lo busco y lo que más se van usar....pues decir que en agua es impresionante el agarre y confianza que dan,paso por curva como en seco se podría decir.....si alguno tiene pensado cambiar las rVer el adjunto 46055Ver el adjunto 46056

Creo que la homologación para circular sin cadenas no viene dada por el "copo de nieve", sino por el "M+S". ¿No es así?
 
Creo que la homologación para circular sin cadenas no viene dada por el "copo de nieve", sino por el "M+S". ¿No es así?

No, para que sean sustitutivas de las cadenas, deben llevar el marcaje de la montaña de 3 picos con el copo de nieve, que es el simbolo de neumatico de invierno:

ms_mp_9440.jpg

Copio y pego, sacado de la web de la DGT: Revista DGT - Neumaticos de invierno

"...no hay que confundir neumáticos de invierno con M+S (Mud & Snow) o barro y nieve, que montan muchos todocaminos o todoterrenos de serie. El dibujo y composición de los M+S les permiten enfrentarse a terrenos muy variados en invierno y en verano. Su dibujo más profundo proporciona mayor agarre respecto a los convencionales, pero sólo si incorporan también el símbolo de neumáticos de invierno podrán sustituir legalmente a las cadenas en condiciones de nieve o hielo. Es decir, que a las siglas M+S deben incorporan un símbolo de una montaña de tres picos y un copo de nieve en su interior que les diferencia del resto. "
 
Otra marca para considerar cuando toque sustituir los neumáticos.
Ya irás contando tu experiencia con ellas .
 
Me he puesto a mirar y las quatrac pro no son las mismas que las del artículo de autobild , si os fijais el dibujo no es el mismo .
Ahora me surge la duda de que modelo es porque solo pone vredestein quatrac como vemos no es el mismo dibujo de @victorxr2
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Me he puesto a mirar y las quatrac pro no son las mismas que las del artículo de autobild , si os fijais el dibujo no es el mismo .
Ahora me surge la duda de que modelo es porque solo pone vredestein quatrac como vemos no es el mismo dibujo de @victorxr2
Ver el adjunto 46152
En ese artículo la foto que ponen es la misma en todos y son los michelin crossclimate.
Son las quatrac en medida 205/55/16 que es un modelo inferior a las quatrac pro (desarrollado para modelos de altas prestaciones y en medidas de llanta grande).
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Y aquí las quatrac pro
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No las ponen mal, pero el modelo que sale ganador es la Goodyear Vector.

Yo usé la Good Year en otro coche más prestacional que tuve y van bien , muy bien .
Pero cada 22.000 km no tenía cubiertas . A 3000 € que me salía el cambio y contando que hacía unos 60.000 km/ año , pues cómo que dejé de usarlas.

Yo busco un equilibrio entre agarre el agua / nieve , rumorosidad , duración y precio .
 
En ese artículo la foto que ponen es la misma en todos y son los michelin crossclimate.
Son las quatrac en medida 205/55/16 que es un modelo inferior a las quatrac pro (desarrollado para modelos de altas prestaciones y en medidas de llanta grande).
Ver el adjunto 46153

Y aquí las quatrac pro
Ver el adjunto 46154

En el artículo por lo menos el original de autobild alemania sacan las fotos de casa rueda te pongo ejemplos debajo y esas te aseguro que no son las climate porque son más que yo llevo ..
Lo que si veo por el dibujo de la foto de la prueba la rueda que prueban y queda segunda es la quatra a secas no la pro...

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