respiradero del aceite del carter volvo s40 td

[jmvg8963]

Hola a todos .
Alguien sabe como se quita un cilindro de color negro q es como de pvc o parecido y negro q esta en el anclado al bloque del motor y q sirve para recoger los vapores q salen del carter q genera el aceite y comunica con el tubo de entrada de aire al motor .
Es xq se empapa de aceite en los motores diesel del volvo s40Td del año 97 y queria limpiarlo.
Muchas gracias

 

[riwax]

Hola,
Como he bien entendido quieres limpiar el sistema PCV (PositiveCarterVentilation) en tu S40 es un version diesel no ? En todo caso la base del PCV en los S40 son iguales. Pues puedes, claro pero para acceder a este cilindro de color negro necesitas de desmontar el "inlet-manifold" y la caja de mariposa etc ver foto. Personalmente no lo hecho nunca de momento porque no tengo las heramientas necesarias y para re-montar todos los componentes necesitaras nuevas juntas etc.

Pero para mantener un PCV en buen estado puedes hacer el trabajo mas sencillo. En un intervalo de 30- o 40m kms cuando cambias una vez el aceite-motor y su filtro, de desmontar el tubo negro sobre el bloque motor ver foto, y de soplar con aire comprimido a traves de este tubo que el aire debe salir abajo del carter - filtro aceite sin resistencia . Tambien sustituiras la valvula PCV que no es tan caro.

Si no, hay un hilo aqui que te explica muy bien la limpieza en detalle de este cilindro que quieres. Pero bueno, es en ingles.
suerte y un saludo
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http://s40concepts.net/forum/index....art=0&rid=&S=77304c483b093c409940aad5faf34f48
http://i2.photobucket.com/albums/y6/phaseone/fuelrail001x.jpg
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[jmvg8963]

muchas gracias por tu respuesta
esta perfecta la explicacion

 

[jmvg8963]

Riwas perdona q te moleste pero:
Yo en mi coche un volvo s40 td del año 97 (90cv) como saco esa valvula? (cilindro de plastico negro), yo me imagino q sera desenroscandola del bloque (q es unicamente donde esta sujeta no tiene ningun otro tornillo) como si fuera un tornillo ese cilindro , es asi????
O bien es tirando hacia arriba sin desenroscar unicamente haciendo fuerza como si estuviera metido a presion.
Una vez q la consiga sacar del bloque la valvula se limpiaria (cilindro negro) soplando con el compresor de la base inferior hacia arriba o como?
Y tb habria soplar desde el agujero q queda en el bloque una vez quitado el cilindro hacia el interior con el filtro de aceite quitado y sin tapon del carter.
Por favor Riwax me podrias indicar si es asi mas o menos
Muchas gracias por todo

 

[riwax]

jmvg8963
Hola, visto antes que me has enviado un mensaje privado
bueno te he contestado por allí
S2
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