Pues lo mismo me han engañado, no me extrañaría nada, hoy en día no te puedes fiar de nadie, ni concesionarios ni talleres ni nada.
Pero he intentado hacer un seguimiento de todo lo que han hecho para que no me la colaran, la unidad antigua no me la pueden dar porque ha sido un canje, ellos se quedan la antigua y me instalan una "reparada" así la broma es la mitad de precio de lo que seria unidad "nueva" a estrenar.
La primera vez que se lo llevé, ya con la unidad bloqueada por el DVD pirata, era para actualizarla con los mapas originales y pasando por caja, a ellos les interesaba venderme los mapas, le dije que me lo instalaran ellos allí para así comprobar que admitía bien esos mapas, y fue cuando se encontraron que eso no funcionaba, delante de mi estuvieron reinstalando de nuevo el firmware del navegador y nada, instalaron otro software de rescate, y nada.
La verdad es que no sabían ya por donde tirar y me dijo que iba a enviar un informe a un centro técnico de Volvo para ver lo que le decían, le pasó el Vida y salió todo correcto, eso junto a un escrito describiendo el caso fue lo que enviaron.
A las dos semanas, me llaman para decirme que Volvo les ha enviado un DVD con un software de recuperación, que vaya a que me lo instalen para probar, me enseñan el meil de contestación de Volvo, puede que todo esto esté premeditado e inventado, pero lo veo demasiado forzado.
Me instalan el DVD y nada, que aquello no tira, siguen unas instrucciones de conexión, desconexión y nada.
Es entonces cuando me dicen que la única solución es cambiar la unidad, me pasan un presupuesto que a base de discutirle todos los conceptos absurdos como -60€ más iva por detección de errores- me lo dejan en casi la mitad de lo que me pedían en un principio, cansado de todo esto lo acepto y hasta la fecha.
Como digo es posible que me hayan intentado engañar pero después de observar todos los pasos, creo que hubiese sido un tanto complicado montar toda esta farsa por su parte. Además según he estado leyendo durante estos dos meses que ha durado el proceso en este y otros foros, en todos los casos que la unidad se ha quedado bloqueada por el DVD pirata, nadie ha podido recuperarla, o se han quedado sin navegador o la han tenido que sustituir. También podría ser que todos los concesionarios tengan un acuerdo de que, el que venga con el mismo cuento, le hacemos el paripé y le colamos una unidad, podría ser, pero lo sigo viendo demasiado complicado.
Los programas los pueden actualizar mediante DVD que ponen en el lector, pero según he visto no pueden actuar a través de software directamente en la unidad.
¿Tú has visto esa opción de formateo en el programa de taller? Te lo digo porque si la has visto y me puedes dar información más concreta, me planto en el concesionario y se lo explico.
