Regular potencia sonido delante y detrás

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Miembro Iniciado
Muy buenas Volver@s!

Tengo una duda de algo muy muy sencillo pero que por más que lo busco no consigo configurar. ¿Me podríais ayudar indicándome los pasos a seguir para poder dar más intensidad de sonido a los altavoces traseros? De serie el coche suena muy bien, pero mi mujer se queja de que detrás suena un poquito bajo con respecto delante.

Muchas gracias!
 
Muy buenas Volver@s!

Tengo una duda de algo muy muy sencillo pero que por más que lo busco no consigo configurar. ¿Me podríais ayudar indicándome los pasos a seguir para poder dar más intensidad de sonido a los altavoces traseros? De serie el coche suena muy bien, pero mi mujer se queja de que detrás suena un poquito bajo con respecto delante.

Creo que no se puede. El otro día estuve buscando la opción y tampoco la encontré.
 
Si que vi la opción en el menú de radio. En la opción Fader, das más señal de audio atrás. Con lo que bajara el nivel delantero. Luego subes el general y ya está.

Página 146 del manual
 
Última edición:
En el boton sound tienes la opción. Entiendo q te refieres al fader

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JAD

V4L

Miembro Master
Tienes que mantener pulsado el botón de sound y aparecerá el menú de sonido. Desde ahí puedes regular el sonido con más o menos intensidad delante o detras con Fader. También te permite regular el volumen de la voz del navegador y varias cosas más
 
Vamos a ver, el fader no aumenta la potencia de los altavices traseros o delanteros, sino que hace exactamante lo contrario. Es decir, la solucion para que los altavices traseros suenen con la misma intensidad que los delanteros es bajando la potencia de estos. Cuando has regulado el fader bajando la potencia de los altavoces delanteros entonces los altavoces traseros sonaran con la misma intensidad. Otra chapuza de volvo, pero es lo que hay jeje.
 
No es un tema de Volvo, es un tema de sonido en general. Tanto el Balance izquierdo/derecho como el Fader ó Balance delantero/trasero, son comunes a todos los equipos de audio en el mundo del automóvil y en algunos casos, también en el ámbito domestico.

Su función no es otra, que el oyente tenga la percepción de que el sonido le viene de igual manera por todos los sitios, yo por ejemplo, cuando viajo solo, procuro dar más presencia al lado derecho, es decir, pongo el balance más hacia el canal R hasta tener la sensación de que escucho al mismo nivel por ambos oídos. También se podría hacer lo mismo con el canal trasero, pero por norma general, tanto por la ubicación de los altavoces, como por la buena calidad de los altavoces delantero, centrar la percepción sonora delante/detrás, va a ser en detrimento de la calidad.

Por tanto en mi caso, solo utilizo el Fader, para cuando los pasajeros traseros me piden la música más alta, tanto que a mi delante empieza a molestarme el nivel.
 
No es un tema de volvo?, dime cuantos coches has tenido en el que los pasajeros traseros te digan que no escuchan la musica, pues eso .........
 
No es un tema de Volvo el funcionamiento del Fader. En cuanto a los coches, ninguno de los que he tenido con el equipo de serie sonaba con el mismo nivel los delanteros que los traseros. He tenido muchos coches por lo que tampoco es cuestión de hacer una lista.

Ahora, el Volvo una vez ajustados niveles (y las cinco bandas de ecualización diferenciadas delante y detras), saca un sonido bastante decente y suficiente para el 90% de los mortales, que vamos con mp3 a 128
 
Asi se regula en el nuevo XC90........se les ha ido un poco la pinza

 
Así es perfecto. Si vas solo, el punto a la cabeza del conductor.
 
La nueva pantalla tactil es preciosa con esos dedos marcados por todos sitios, jajajaa. Habria que llevar un pañito de microfibra para llevarlo bien. Es lo que tiene lo tactil.... (envidia cochina: mode on)