Recomendación neumáticos

altuce

altuce

18 Sep 2019
61
7
50
Santiago de Compostela
Hola a todxs.

Tengo que cambiar los 4 neumáticos y busco consejo. Los últimos que puse me han durado poco más de dos años y 20.000 km. Ya sé que pesa mucho pero no me parece muy normal.

Tengo que irme a Michelin o hay alternativas con buena relación agarre-vida útil?

Un saludo.
 
Buenas!

No sé que neumaticos has montado pero algo estaba mal... que modelo son?
Yo llevo ahora mismo en el volvo BF Goodrich All Terrain T/A KO2, de tacos, y van por la mitad haciendo pistas y día a día con 35.000km en 2 años
Ya no te hablo de los Michelin Agilis Crossclimate que llevo en la furgoneta que pesa más que el volvo y los he cambiado con 127.000km en 4 años y son con homologación 3PMSF tambíen.
En el Montero que tenía antes los Michelin Primacy HP me duraban unos 60.000km aprox +- igual que en Nissan Almera
 
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djpaliobcn dijo:
Buenas!

No sé que neumaticos has montado pero algo estaba mal... que modelo son?
Yo llevo ahora mismo en el volvo BF Goodrich All Terrain T/A KO2, de tacos, y van por la mitad haciendo pistas y día a día con 35.000km en 2 años
Ya no te hablo de los Michelin Agilis Crossclimate que llevo en la furgoneta que pesa más que el volvo y los he cambiado con 127.000km en 4 años y son con homologación 3PMSF tambíen.
En el Montero que tenía antes los Michelin Primacy HP me duraban unos 60.000km aprox +- igual que en Nissan Almera
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Son unos Pirelli Powergy montados en un T6 gasolina del 2004. No eran Michelin pero tampoco eran de los baratos. Los compré como buenos.
 
Mira los Hankook Ventus S1 evo 3, son los últimos que he puesto y muy contento en los 20.000km que llevo, además, hay una versión especial para SUV que esta pensada para vehículos más grandes y pesados.
 
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JAD

V4L

Miembro Master
En mi caso, pedí el coche con los Continental, y a los 20.000 km ya iban muriendo. Después, he usado Michelín y General y me han durado unos 60.000 km haciendo permuta a media vida. Ahora llevo Michelin, y ya no permuto. Las gomas más nuevas detrás siempre. Delante vienen durando 40.000 km y detrás durarían 80.000 km, aunque a los 40.000 km, las traseras van al eje delantero y las nuevas atrás, con lo que la duración real es 40.000 km + 60.000 km.
 
Hola, yo llevo 1 año con los Continental AllSeason Contact 2 y unos 15.000 kms y tanto en Agua como en seco van perfectos y realmente el gasto es mínimo, no he medido la profundidad del dibujo pero están como nuevos, es cierto que mi conducción es muy tranquila.

Pero yo te aconsejo este neumático.
 
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SirRoyRogers dijo:
En mi caso, pedí el coche con los Continental, y a los 20.000 km ya iban muriendo. Después, he usado Michelín y General y me han durado unos 60.000 km haciendo permuta a media vida. Ahora llevo Michelin, y ya no permuto. Las gomas más nuevas detrás siempre. Delante vienen durando 40.000 km y detrás durarían 80.000 km, aunque a los 40.000 km, las traseras van al eje delantero y las nuevas atrás, con lo que la duración real es 40.000 km + 60.000 km.
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Michelin... Cross Climate?
 
altuce dijo:
Michelin... Cross Climate?
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Por si te sirve, llevo con las Michelete coks crimate una relacción amor-odio despues de varios juegos, que con las últimas tiende más hacía amor. Han mejorado mucho en todos los aspectos, durabilidad, agrarre, rumorosidad de rodadura. Eso si, con un truco que expuso por aquí Mr Asnar, que es llevarlas a 3 kilitos de presión. Ahora me duran bastante , yo creo que esta útimas van a llegar a los 60K Km , eso si, baratas no son y con el segundo juego tuve problemas, se despellejaban, presenté una reclamación y me las cambiaron. Ahora con este juego realmente contento. Cada uno cuenta la feria según le va. Supongo.
 
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NAUTICO dijo:
Por si te sirve, llevo con las Michelete coks crimate una relacción amor-odio despues de varios juegos, que con las últimas tiende más hacía amor. Han mejorado mucho en todos los aspectos, durabilidad, agrarre, rumorosidad de rodadura. Eso si, con un truco que expuso por aquí Mr Asnar, que es llevarlas a 3 kilitos de presión. Ahora me duran bastante , yo creo que esta útimas van a llegar a los 60K Km , eso si, baratas no son y con el segundo juego tuve problemas, se despellejaban, presenté una reclamación y me las cambiaron. Ahora con este juego realmente contento. Cada uno cuenta la feria según le va. Supongo.
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Está claro.

Yo el tema de presión creo que lo debo de tener bien porque el desgaste es super central. Generalmente y con otros coches (menos pesados incluso) solían comerme los flancos. En este juego van del centro hacia fuera y los flancos no están nuevos pero están muy muy bien.
 
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altuce dijo:
Está claro.

Yo el tema de presión creo que lo debo de tener bien porque el desgaste es super central. Generalmente y con otros coches (menos pesados incluso) solían comerme los flancos. En este juego van del centro hacia fuera y los flancos no están nuevos pero están muy muy bien.
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Parce algo secundario pero para nada lo es. Influye también en los consumos. El all-old XC90 se nota un webo.
 
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altuce dijo:
Está claro.

Yo el tema de presión creo que lo debo de tener bien porque el desgaste es super central. Generalmente y con otros coches (menos pesados incluso) solían comerme los flancos. En este juego van del centro hacia fuera y los flancos no están nuevos pero están muy muy bien.
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Lo normal es que el desgastre, sea igual por todo el neumático, si como dices los flancos están más nuevos que el centro, llevas la presión alta.
 
ZipiFlo dijo:
Lo normal es que el desgastre, sea igual por todo el neumático, si como dices los flancos están más nuevos que el centro, llevas la presión alta.
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Si, eso es justo lo que pensaba yo.

De todos modos, en más de 30 décadas conduciendo no recuerdo un desgaste totalmente uniforme de los neumáticos delanteros: cuando no es la inclinación es el modelo de coche que tiende a... Es toda una ciencia llevarlos perfectos en cada coche.
 
Yo acabo de pedir en Norauto (sorprendentemente están más baratas que en cualquier sitio que haya visto) los Continental Ultracontact. Probé los premiumcontact hace unos años y han sido los mejores que he llevado. No he tenido nada en el volvo que agarrara tanto, pero la duración no fue excesiva. Unos 40.000 si no recuerdo mal. Ahora los cambio porque los que llevo venían con unas llantas que compré de segunda mano y los delanteros, unos pirelli con bastantes años, no agarran nada de nada. Supongo que algo tendrán que ver los años que tienen, pero son un puto peligro en mojado. En seco son malos y chillones, pero en mojado te la vas jugando en cada giro.

Saludos
 
Mi último juego de los Michelete Cooks Crimate son precisamente de NO_Auto, que me hicieron un precio de derribo un día que debían ir colocados o algo. A veces estos sitios mierder te dejan de piedra con ofertas que flipas. Deben comprar un barco lleno de contenedores o algo así.
 
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Hola de nuevo.

Pues teniendo en cuenta vuestros comentarios acabo de montar unos Cross Climate 3 que tienen muy buena pinta. A ver cómo salen.

De todos modos rotaré adelante <-> atrás en 10.000 o 15.000 km porque me da que el coche tiene tendencia a taquear.

Gracias a todos !!
 
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NAUTICO dijo:
Mi último juego de los Michelete Cooks Crimate son precisamente de NO_Auto, que me hicieron un precio de derribo un día que debían ir colocados o algo. A veces estos sitios mierder te dejan de piedra con ofertas que flipas. Deben comprar un barco lleno de contenedores o algo así.
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A mi lo que me da cosa de esos sitios es que luego las ruedas estén bien montadas... igualmente preguntaré, me toca cambiar y creo que, viviendo como vivo en el norte, me voy a ir directo a por los cross climate
 
altuce dijo:
Hola de nuevo.

Pues teniendo en cuenta vuestros comentarios acabo de montar unos Cross Climate 3 que tienen muy buena pinta. A ver cómo salen.

De todos modos rotaré adelante <-> atrás en 10.000 o 15.000 km porque me da que el coche tiene tendencia a taquear.

Gracias a todos !!
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Taquear taquea, sobre todo si no conduces en modo paseando-a-miss-daisy , además se jama las ruedas delanteras al doble de velocidad que las traseras, permutar (que no cruzar) ruedas es indispensable para poder estirarlas un poco.
 
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