Recarga aire acondicionado 850

Sergi

Miembro Master
30 Oct 2008
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Buenassssssss

Pues esta mañana he ido a que me recargaran el gas del climatizador.

De entrada en coche estaba vacío, tan vacío que no se ponía ni en marcha el compresor ...., así que me temía una fuga, afortunadamente después de hacerle el vacío a mantenido la presión sin problemas durante 30 minutos, así que de momento no hay fuga que valga >::: >::: >::: >::: >:::

Después ha venido un poco el follón ...., ya que según el mecánico este coche no lleva toma de alta ( o no la ha sabido encontrar ) tan sólo la de baja ...., y meterle toda la carga por la de baja ha sido un coñazo, también porque al no ir el compresor no cogía el gas.

Al final ha pasado de la maquinita de recargas y le ha enchufado la botella de gas directa, a partir de ahí el compresor ya se ha puesto en marcha, aunque se arrancaba y se paraba constantemente, pero tal y como le iba entrando más gas más rato se quedaba encendido el compresor.

Al final y ya con el compresor en marcha continuamente si que lo ha podido acabar con la máquina de recargas, dejando la presión y carga correctas.

Por cierto, hace un frío de tres pares de cojon...... [leche] [leche] [leche] >::: >::: >::: >::: >::: >::: >:::
 
Sergi el invierno que viene tienes que darle al aire de cuando en cuando porque sino se pierde gas y no es por tener una fuga me lo aconsejo un frigorista que sabe un monton destas cosas, yo lo hago y ya van tres años que no tengo que revisar el circuito, [leche] [ok]
 
A mí un amigo me recomendo que lo mínimo y deseable es tener en funcionamiento el aire acondicionado, climatizadores, durante unos 5 minutos por lo menos una vez al mes y si se utiliza más veces mejor, pero lo mínimo eso
 
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El problema es que compré el coche en Noviembre, y como ya hacía frío de verdad no lo he usado en todo este tiempo, aunque ya detecte hace un par de meses que la cosa no estaba fina.

El anterior propietario me dijo que nunca lo había mirado, así que a saber cuanto tiempo hacía que no lo rellenaban o le hacían un mantenimiento ::) ::) ::)

En el Mercedes lo iba poniendo en marcha de tanto en tanto, pero cuando hace mucho frío exterior no se pone ni en marcha, además cuando lo compré también le hice lo mismo, vaciado tortal, vacío y recarga completa de gas nuevecito, se nota un montón ;)
 
JAD

V4L

Miembro Master
Si el compresor no funciona, el aceite no se mueve y se secan los retenes del compresor, quedando la suficiente holgura para que escape el gas. Si entra en funcionamiento el aceite lubrica los retenes del compresor.
Por ello es necesario poner el aire acondicionado también en invierno. Lo mejor es ponerlo en marcha para quitar la condensación del parabrisas (modo en el que entra automáticamente el aire acondicionado, aunque no esté seleccionado mediante el botón del climatizador) y con la temperatura bastante alta (23 o 24 grados). Así no te congelas, el aire se enfría, al enfríarse se seca, posteriormente se calienta y este aire caliente y seco 'se come' el vaho de los cristales.

Un saludo.
 
Sí, en los 850 si pones la ruleta de posición de aireación en la parte alta (sólo parabrisas), se enciende automáticamente el aire acondicionado y el ventilador se pone a 100, y te quita el vaho en medio segundo...