Pues sí, mucho más lógico y acorde con la estética actual de la marca. El prototipo que suelen mostrar no me convence, aunque incluso si llegar a fabricarse dicho prototipo habría que ver cómo queda con los detalles finales, personalizado al gusto de cada uno, etc.
Espero sinceramente que no le pongan esas manetas traseras camufladas, las cuales quedan bien para ciertos modelos deportivos donde tiene sentido disimular las puertas traseras, pero son absurdas en un SUV o en coches más de todo uso, ya que entre otras cosas dificultan mucho el acceso de los niños al coche.
En ese tamaño deberían haber ofrecido desde el principio un hatchback, me parecía un error que, incluso teniendo en la gama el C30, Volvo no ofreciera en aquella generación un hatchback de 5 puertas con 5 plazas, cosa que ahora se ha solucionado, pero ¿por qué no un V40 SW?, en fin, cuantas más variantes, mejor.
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