que pasa con la rueda trasera derecha?

¿Has mirado la fecha de fabricación de ese neumático? Piensa que si ha salido un bollo, es porque se han roto en esa zona los hilos metálicos que lleva el neumático por dentro y te puede reventar en cualquier momento por ahí.

Un saludo
 
Bueno, la semana que viene cambio amortiguadores y los 4 neumaticos, a pesar de que los de delante están aun muy bien. No os asusteis, no sale la malla ni nada del neumatico, es una simple deformación, es decir el neumatico no es redondo del todo, a simple vista no se ve nada, pero en el elevador, girando la rueda a mano, si se ve que el neumatico está un poco como hinchado. Rodando por ciudad no se nota nada.
¿Que amortiguadores aconsejais para mi V40 del 2002, con preferencia cuando voy cargado con la familia?. Como neumaticos, he pedido Michelin.

Salu2
 
Empiezo por el final:
Los que NO te recomiendo MONROE.
Si quieres confort (por la familia) y buen comportamiento general, los de serie: SACHS TOURING.
Si quieres algo más me iría a BILSTEIN (prepara la cartera).

Un saludo.
 
JAD

V4L

Miembro Master
100% KYB, yo los puse el lunes y la diferencia es notable.
 
A ver yo tengo una duda relacionada con esa rueda... Antes me rozaba la rueda trasera derecha con el paso de rueda... Asi que decidi cambiar amortiguadores y muelles (le he puesto bilstein b4 y muelles eibach) pensando que podian estar jodidos ya los traseros... Pero el tema es que ahora, aunque roza mucho menos (solo cuando es un apoyo fuerte), sigue rozandome!!! Me he dado cuenta que la parte derecha esta (o al menos me parece a mi!) algo mas bajo que el izquierdo... Esto puede ser??? Aun los neumaticos no he visto que se esten deformando ni gastando irregularmente... Pero me da que tiene que ser algo de regulacion que no este bien...
 
Si un lado está más bajo que otro (mídelo con un metro) te han colocado mal los amortiguadores o los muelles. No estaría de más que volvieras donde te lo han instalado y que lo vieran a ver que pasa.

Un saludo
 
Si un lado está más bajo que otro (mídelo con un metro) te han colocado mal los amortiguadores o los muelles. No estaría de más que volvieras donde te lo han instalado y que lo vieran a ver que pasa.

Un saludo

Todavía no me han instalado los amortiguadores; Llevo los de origen, que con 180.000 kms. reconozco que me he alargado mucho. A todas las teorías que decís, lo que me parece a mí es que la llanta o el cojinete están un poco excentricos, lo digo por la vibración que siempre ha tenido ese coche, pero la sensación mia es que es un palier o algo de la transmisión, pero de delante; no me daba la sensación de atrás, eso si lo unico claro es que es el lado derecho.

Salu2
 
Igual tienes un amortiguador reventado por eso baja más, o el muelle roto, o a saber... Eso hasta que no desmonten no lo verás. Si la llanta está mal en cualquier cambio de neumáticos lo deberían ver, y si es el cojinete tienes que notar un silbido, o simplemente girando con la rueda levantada tendría que notarse. No te comas la cabeza y que lo revisen bien, porque no es normal.

Un saludo
 
Si un lado está más bajo que otro (mídelo con un metro) te han colocado mal los amortiguadores o los muelles. No estaría de más que volvieras donde te lo han instalado y que lo vieran a ver que pasa.

Un saludo

Me pasaba con los antiguos y me pasa con los nuevos... Con lo cual me parece a mi que no deberia ser por mala instalacion de la suspension.

Aun no lo he medido porque he estado bastante liado... Pero a ver si puedo en esta semana y confirmo la altura de los 2 lados...
 
Una vez cambiados los 4 neumaticos y amortiguadores, lo unico positivo es que se ha mitigado la vibración que tenía en autopista, pero en cambio la sensación que me da es que de atrás se va mas, antes parecía que iba mas clavado al suelo, y ahora parece un poco barca. Esperaré a que los neumaticos rueden un poco, o quizás montaron algo mal; el papel de alineado y caidas, parece todo correcto. Los neumaticos, practicamente los mismos que llevaba, Michelin Energy (o algo así).

Salu2