Hola a todos.
Tengo un S60 2.4D al que se le han quedado bloqueadas las puertas de atrás y el maletero. El maletero lo puedo abrir con llave, pero con las puertas traseras no hay forma. También lanza a veces un (falso) mensaje de "Bombilla de posición fundida" y el indicador del depósito de combustible no funciona, aunque a veces si que marca, curiosamente sincronizadamente con el mensaje de "Bombilla...", aunque no siempre (es decir, cuando lanza el mensaje se muestra el nivel del depósito, aunque insisto, solamente a veces). En fin, como veis, un auténtico CUADRO. Lo más molesto es lo de las puertas.
¿Os ha pasado alguna vez? Entiendo que puede ser algo de electrónica, algún sensor, etc. Tengo pánico a llevarlo al taller oficial porque según entras por la puerta ya tienes los 500 € asegurados y con la que esta cayendo...En fin, mi esperanza sería que con algún reseteo de software fuese suficiente. En su día me enseñaron (en un taller de ruedas en el que curiosamente trabajaba un mecánico joven que había trabajado de becario en la Volvo) a quitar el mensaje de "Revisión periódica" que te martiriza al llegar al año de la anterior revisión (si andas poco como yo). Se quitaba (creo recordar; lo probare cuando me vuelva a salir) mantenimiento pulsado el pulsador de reseteo de kilómetros cuando se da el contacto, dejando que se lance el mensaje intermitente 4 veces y apagando o algo así. ¿Hay algún truco para resetear el ordenador de a bordo?
Gracias anticipadas por las respuestas.
Tengo un S60 2.4D al que se le han quedado bloqueadas las puertas de atrás y el maletero. El maletero lo puedo abrir con llave, pero con las puertas traseras no hay forma. También lanza a veces un (falso) mensaje de "Bombilla de posición fundida" y el indicador del depósito de combustible no funciona, aunque a veces si que marca, curiosamente sincronizadamente con el mensaje de "Bombilla...", aunque no siempre (es decir, cuando lanza el mensaje se muestra el nivel del depósito, aunque insisto, solamente a veces). En fin, como veis, un auténtico CUADRO. Lo más molesto es lo de las puertas.
¿Os ha pasado alguna vez? Entiendo que puede ser algo de electrónica, algún sensor, etc. Tengo pánico a llevarlo al taller oficial porque según entras por la puerta ya tienes los 500 € asegurados y con la que esta cayendo...En fin, mi esperanza sería que con algún reseteo de software fuese suficiente. En su día me enseñaron (en un taller de ruedas en el que curiosamente trabajaba un mecánico joven que había trabajado de becario en la Volvo) a quitar el mensaje de "Revisión periódica" que te martiriza al llegar al año de la anterior revisión (si andas poco como yo). Se quitaba (creo recordar; lo probare cuando me vuelva a salir) mantenimiento pulsado el pulsador de reseteo de kilómetros cuando se da el contacto, dejando que se lance el mensaje intermitente 4 veces y apagando o algo así. ¿Hay algún truco para resetear el ordenador de a bordo?
Gracias anticipadas por las respuestas.