Me voy a atrever a decirte, que no va a presión. Más bien irá soldada formando una única pieza, de forma que no se pueda reparar si algún componente falla. Es la tónica general. Ahora no se repara. Se sustituye.
Ahora bien, puedo estar equivocado, pero lo tienes fácil: sana el faro del coche y analizalo a ver qué posibilidades tiene... que ya me aventuro a decirte que pocas.
La otra opción es tirarte a la piscina, y hacer un bricolaje en toda regla. Agujerear, cortar, lijar, pegar, soldar, etc... si te animas y no pones fotos, seras amonestado.