protección total

jomupra

Miembro Iniciado
29 Mar 2007
52
0
Buenas

Como todos sabreis hay un botón en los volvos que activa o desactiva determoinados sistemas de la alarma (yo no tenia ni p*** idea). En el C30 esta escondido en la luz del techo (hay otro tema ahi que no se sini paque vale). Bueno el tema es que un dia lo puse en protección total, que te sale el mensajito y todo, y estaba hablando yo con un amigo fuera del coche y de repente se cerro el coche solo, aunque no estoy seguro por que estaba con la llave en la mano. Sabeis si eso lo hace el coche.

A parte de este botton que os digo que esta en las luces del techo, hay un agujerin con una luz verde que siempre esta encendida, que no tengo ni idea de para que sirve :eek:

Un saludo
 
Si no recuerdo mal eso está pensado para cerrar el coche y que no lo puedan abrir los niños desde dentro. Así solo se puede abrir con la llave, anula los botones. Aunque tampoco estoy seguro al 100%
 
Yo creo que el coche no se cierra solo, salvo que sea una característica especial de los C30, salvo en el caso de que tu te bajes del coche, lo cierres con el mando, lo vuelvas a abrir con el mando y no abras ninguna puerta....en ese caso en unos 2 minutos se vuelve a cerrar.

Lo de proteccion total o parcial es para anular el sensor de movimiento interior del coche, es decir para cerrar el coche dejando el perro, la suegra, la mujer u otro ser viviente y con capacidad de movimiento dentro del coche sin que salte la alarma. Yo lo uso basicamente cuando me bajod el coche a comprar algo, pòr ejemplo, y se quedan todos dentro del coche pero no hay nadie en el asiento delantero para poder bloquear las puertas con el boton, les dejo la llave y desconecto la proteccion total de manera que se puede cerrar el coche con la llave desde dentro sin que salte la alarma....no se si me entendeis.
 
Buenas, la luz verde en el techo.. se lo que es porque me lo explico el del conce. Es un sensor de luz interior, o eso me dijo. No has notado que la pantalla de la radio es a veces oscura con letras claras y a veces clara con letras oscuras? pos según el del conce lo que lo regula es el sensor ese [cupi] Supongo que será cierto.

Saludos.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Si se te cierra solo el coche es que tendrás activado el cierre automático de puertas.

Se cierran al alcanzar los 20Km/h, más o menos, o después de un tiempo si no mueves el coche.
 
mikel0654 dijo:
Si se te cierra solo el coche es que tendrás activado el cierre automático de puertas.

Se cierran al alcanzar los 20Km/h, más o menos, o después de un tiempo si no mueves el coche.

Yo creo q el cierre automatico es unicamente para cuando el coche esta en marcha. Si tu sales del coche y no haces nada mas, el mismo no se cierra solito. Para q lo haga has de hcaer lo que he comentado.
 
El mio tiene un botoncito que bloquea los cierres manuales, dejando habilitados solo los del mando. A ver si esta tarde lo miro en el manual... ::)
 
Si que se puede cerrar solo. Si tu le das al boton y abres el coche, y en dos minutos no abres ni las puertas ni el porton, por seguridad, se cierran solas.

Saludos.
 
os voy a responder:

Los Volvo's que se venden hoy en día nuevos, incluídos modelos los que ya hace más tiempo que están en el mercado, como pueden ser el S60 y el XC90, tienen dos funciones distintas (refiriendome a lo que estais comentando):

1/ Cierre automático de puertas:
a/ se cierra al cabo de 2 minutos después de abrirlo con el mando a distancia si no se ha abierto ninguna puerta.
b/ se cierra automáticamente cuando el coche alcanza los 7 kms/hora. Esta función, dependiendo del modelo, la puede activar uno mismo o bien tiene que activarse en el concesionario, con un coste entre los 30 y los 40 euros, aprox. Esta función tiene distintos modos de actuar. Así, si una vez cerrado el coche, se desbloquea el seguro, no vuelve a cerrarse a menos que se abra alguna puerta. Si se abre una puerta, estando el seguro bloqueado, se volverá a cerrar cuando alcance la velocidad antes mencionada.

2/ PROTECCIÓN TOTAL:
Todos estos modelos de VOLVO, una vez cerrados con el mando, al cabo de un minuto hacen un "cric". En ese momento el coche no puede abrirse desde dentro, por mucho que lo intentemos (antirrobo). Ese botón, sirve para impedir esa función y posibilitar que si cerramos con el mando y hay alguien en el interior del coche, pueda abrir. Si desactivamos el modo de protección total, al volver a dar el contacto, se conecta automáticamente dicho modo. Así, pues, cuando la función no está activa es cuando el led del botón está encendido (como en el caso del DSTC), por ejemplo.

Espero que os haya servido de ayuda.

 
volvete dijo:
os voy a responder:

Los Volvo's que se venden hoy en día nuevos, incluídos modelos los que ya hace más tiempo que están en el mercado, como pueden ser el S60 y el XC90, tienen dos funciones distintas (refiriendome a lo que estais comentando):

1/ Cierre automático de puertas:
a/ se cierra al cabo de 2 minutos después de abrirlo con el mando a distancia si no se ha abierto ninguna puerta.
b/ se cierra automáticamente cuando el coche alcanza los 7 kms/hora. Esta función, dependiendo del modelo, la puede activar uno mismo o bien tiene que activarse en el concesionario, con un coste entre los 30 y los 40 euros, aprox. Esta función tiene distintos modos de actuar. Así, si una vez cerrado el coche, se desbloquea el seguro, no vuelve a cerrarse a menos que se abra alguna puerta. Si se abre una puerta, estando el seguro bloqueado, se volverá a cerrar cuando alcance la velocidad antes mencionada.

2/ PROTECCIÓN TOTAL:
Todos estos modelos de VOLVO, una vez cerrados con el mando, al cabo de un minuto hacen un "cric". En ese momento el coche no puede abrirse desde dentro, por mucho que lo intentemos (antirrobo). Ese botón, sirve para impedir esa función y posibilitar que si cerramos con el mando y hay alguien en el interior del coche, pueda abrir. Si desactivamos el modo de protección total, al volver a dar el contacto, se conecta automáticamente dicho modo. Así, pues, cuando la función no está activa es cuando el led del botón está encendido (como en el caso del DSTC), por ejemplo.

Espero que os haya servido de ayuda.

Discrepo con lo del "Cric".
Es un "clac". ;D

[cupi] [cupi] [cupi]
 
en el mio que es un s70 cuando bajas del coche y apagas si no cierras lo cierra el solito pasado x tiempo que no he medido pero si lo he comprobado jejjejejej un dia me lo hizo con las llaves dentro menos malq ue tenia otro juego.
 
En definitiva, es que el coche en determinadas circunstancias por seguridad se cierra el solito. Lo del cierre automatico de puertas es verdad que tengo una opción en el menu para decirle que las cierre o no , y las cierras cuando alcanza unos 20 km/h.

A parte, lo del sensor de luz que me decis, no se si sera cierto, esta tarde pondre el dedo en la lucecita a ver si cambia el display de la radio

Un saludo y gracias >brind>