Problemas varios con 460

[chocoloco]

Buenos dias, mi hermano acaba de comprar un 460 GLX creo q es exactamente y tiene unos cuantos problemas segun me comenta.

1- Testigo del ABS se enciende y no se apaga.
2- Marcador de gasolina no marca se queda aguja abajo.

Queria antes de empezar a mirar si son problemas muy comunes en este coche y si es asi como poder solucionarlos.

PD: mirare en la caja de fusibles si la encuentro y empezare mirando los fusibles primero.

Saludos y gracias a todos.

 

[slcuervo]

Lo del testigo del ABS me pasa a mí, pero cuando no coloco bien la llave de contacto.

Me explico: el bombín de la llave de contacto tiene unos muellecitos por dentro (creo) que hacen que una vez que has arrancado el motor, cuando sueltas la llave, ésta se coloca en una determinada posición (para dejar de accionar el motor de arranque, pero sin cortar la corriente).

Pues bien, en mi coche (es un 850) esos muelles están flojos, y a veces no se coloca la llave en su sitio (estoy hablando de escasos milímetros de diferencia). Y la consecuencia es que no me funcionan las luces, y se me quedan los testigos de tracs y abs encendidos.

Así que cuando veo que me hace eso, toco un pelín la llave (no necesito apagar y arrancarm ¿eh? sólo es mover un milímetro la llave), y ya se soluciona todo.

Prueba a ver, no vaya a ser esa tontería...

 

[chocoloco]

slcuervo muchas gracias por tu contestacion. Probare ahora y te cuento.

 

[moongoose]

Lo del ABS puede que sea la bomba que esta jodia, o simplemnete que los sensores de los frenos estan sucios y no ajustan bien. Habria que llevarlo a un taller para que lo revisen. En cuanto a lo de la gasolina, si la aguja no sube nada puede ser que el motorcillo trasero que la mueve haya muerto, o que haya algun problema en el sensor del tanque. Tambien deberian mirarlo en un garaje.

Saludos.

 

[chocoloco]

bueno pues tras probar lo de la llave para el tema del ABS no me funciono seguro q es lo que bomba que esta jodia, o los sensores de los frenos.
Alguien podria ponerme alguna foto para identificar los sensores y la bomba? para poder cogerlos de un desguace.

Gracias

 

[volvo4life[DTR]]

si lleva unos cablecitos de las pinzas de freno a la pinza, mirala bien, osinó puede ser también de carboncilla acumulada en una especie de ''led'', (lo limpié en un 940 y funcionó de nuevo)
si de paso los discos y pinzas están gastados, ya sabes, cambialos, pero no creo k sea de eso, de todas formas en un taller volvo te lo deben dejar ''nikelado''.
Ese led del que te digo, vigila del que el disco esté rodando y cuando no esté rodando.


También como otros dicen, puede ser la bombita dicha.
Lo mejor es llevarlo ala volvo.
Intenta también de no correr mucho con el coche, por que si tienes una emergencia y tienes ke frenar, frenará lo mas seguro sin abs...y puede dejar los neumaticos cuadrados, y también tenero probocar un accidente.