Problemas S60

[sutu21]

Hola,tengo 3 problemas q me preocupan ,por que el coche no va como deberia.Las primeras son dos ruidos que tengo debajo del coche,que se escuchan desde el lado del conductor ,una parece una vibraccion por el escape y se escucha mas a bajas rev.,como justo al arancar con tranquilidad,pensaba que puede ser el catalizador pero el ruido no es ni muy fuerte,y parece que subiendo de rev desaparece.El segundo ruido es una historia larga.M e tocaba cambiar el embrague y lo lleve a un taller(si lo puedo llamar asi)y ahi me lo cambian pero al sacar el coche noto un ruido extraño debajo del coche.Me comentan que es el bimasa,y que puedo andar muy bien con el coche asi,sin problemas.Despues de esto decido cambiar el bimasa,en otro taller y el ruido sigue ahi,no se escucha igual de fuerte pero es muy parecido(todo con embrague y bimasa nuevos).Y la tercera es que desde que me cambiaron las dos cosas ,las marchas ya no entran como antes.El coche iba muy bien antes de haber tocado el embrague.Alquien me puede ayudar con esto hay algun taller o mecanico que conoceis que sea de confianza y que saber como tratar a un volvo?Muchas gracias

 

[oscaryfer]

Yo tengo el mismo problema con las marchas desde que cambie embrague, sobretodo cuando está frio y con la marcha atras. Alguien me puede orientar antes de volverme a dejar una pasta en el taller

 

[sutu21]

El mio se ha arreglado un poco con un cambio de los soportes de la caja cambios,valvulina(al parecer volvo la tiene diferente)y le he echado un aditivo para la transmision de lucas oil,lo unicoo que me queda es el sonido que parece ser del bimasa,pero no estoy seguro,he cambiado el bimasa el año pasado.

 

[juanlopez_22]

Una valvulina incorrecta puede hacer que al coche le entren las marchas duras

 

[lacroire]

Sólo por curiosidad, con cuantos kms habéis cambiado el embrague? El mío con 180.000 kms no tiene síntomas de desgaste (y que dure) Saludos

 

[oskarpalmeira]

yo me acabo de comprar un s60 2.4 140cv a gasolina hace 2 dias y ayer se me ha apagado al entrar en la gasolinera y ya no ha querido volver a encender, y en el cuadro de mandos no me marca ningura averia, ¿a alguien le ha pasado esto alguna vez?

 

[VOLVO2000]

Posiblemente la batería esté en las últimas...
Empieza por ahí. Cada vez que he comprado un coche, al poco tiempo, me ha tocado ponerle una nueva.
Prepara 100€ y suerte.

 

[sutu21]

Al final todo solucionado. Y lacroire yo he cambiado el embrague con 222.000 km,asi que tranquilo.

 

[Manuel1965]

Sólo por curiosidad, con cuantos kms habéis cambiado el embrague? El mío con 180.000 kms no tiene síntomas de desgaste (y que dure) Saludos

Con 288.000, me rompió el reten del cigueñal del lado del cambio, al tener que desmontar, aproveche para cambiarlo. Si no fuese eso, aun rodaria algo mas, no notaba síntomas todavía.
Eso si, no olvides que esto depende de la conducción de cada uno. A uno le puede durar 300.000 y a otro, mas agresivo 100.000, sin que ello sea síntoma de fallo o avería.