problemas con el S 40 nuevo

juanmar

Miembro Avanzado
23 Sep 2007
708
1
2025
Pues si, tengo el coche desde el 1 de diciembre 2007 y me esta dando problemas.... La semana pasada se me quedo la consola central bloqueada, no iba nada, ni el menu, ni la radio, ni el climatizador.... y encima empezo a salir el aire hirviendo. El miercoles voy a volvo a ver que pasa y me dicen que es cosa del ordenador que si le vuelve a pasar que inmovilizaran el coche.
Yo no se lo que es pero gracia no me hace, y encima esta noche me ha estado dando olor a gasolina requema....

Que opinais?? [pc] [pc]
 
Lo del olor a quemado es posible que venga del catalizador, que cuando estan nuevos tufan bastante.
 
joer, al mío le petó el climatizador con un mes también... pero hace dos años. O dicho de otro modo: si en Volvo saben que estas cosas están ocurriendo (y lo saben, desde luego) y dos años después, los climatizadores siguen jodiéndose... algo funciona mal en la marca de mis amores ???
Bueno, conviene que los futuros compradores tengan esto en cuenta, me temo.
 
JAD

V4L

Miembro Master
la verdad es que no me hace ninguna gracia que pase esto y mas teniendolo un mes y medio....
Cuando compre este coche con esta marca era porque buscaba seguridad, y no solo hablo de airbags sino tambien un coche fiable que no diera problemas.
y no se que haran si pasa algo, si cambiaran la ECU o que...
 
juanmar dijo:
Pues si, tengo el coche desde el 1 de diciembre 2007 y me esta dando problemas.... La semana pasada se me quedo la consola central bloqueada, no iba nada, ni el menu, ni la radio, ni el climatizador.... y encima empezo a salir el aire hirviendo. El miercoles voy a volvo a ver que pasa y me dicen que es cosa del ordenador que si le vuelve a pasar que inmovilizaran el coche.
Yo no se lo que es pero gracia no me hace, y encima esta noche me ha estado dando olor a gasolina requema....

Que opinais?? [pc] [pc]
Joder macho, como para darme ánimos yo que estoy pensando en comprarme uno ahora. ¿Cómo es posible que un coche que ya lleva circulando cuatro años aún sigan dando fallos de electrónica? Porque supongo que los de valvulas y demás ya los habrán corregido. Los fallos del climatizador, por lo que llevo leído en otros sitios es algo muy generalizado, pero yo creía que a estas alturas del coche, y máxime cuando le quedan dos años escasos de vida comercial, sigan dando problemas. ¿Es que en volvo no quieren hacer nada? ¿Es su objetivo aguantar como sea los dos años que le quedan a este modelo hasta que saquen uno nuevo?. En fin, la verdad es que el modelo me gusta mucho, pero cuando leo la cantidad de problemas que llevan dando desde el 2004, me desanimo. Un saludo y mucha suerte con tu coche, espero que te lo solucionen pronto.
 
Señores, decidme que opinais que stoy que no vivo!!!! [joder] [joder] [joder] [joder] >;F) >;F)
 
Hola.

Te voy a ser sincero como nunca lo he sido.

Si te sale bueno, es un cochazo y aunque me digan...que los hay mejores, es verdad, pero tambien valen como minimo 6.000 Euros mas.

A igualdad de precio, relacion / calidad el S40 es muy buen coche, comparandolos con otros del segmento.

A mi me ha salido un S40 2D del 2006 una joya y el otro S40 del 2007, con unos problemas que se han solucionado antes de ir al Juzgado, palabra de Honor , que me iva al Juzgado de cabeza, despues de solucionarme los problemas, cada dia estoy mas agusto.

Pero la cuestion a debatir es la siguiente, YO no tengo que esta agusto por que me han solucionado mis problemas al comprar un coche nuevo, lo NORMAL, es no tener esos problemas.

YO HOY POR HOY, NO ME COMPRO UN S40, SI NO LE MIRO, HABLO Y REQUETEHABLO CON EL CONCESIONARIO Y DEBATIMOS TODOS LOS PROBLEMAS QUE ESTAS LEYENDO EN IRTENET, VAMOS QUE LE MIRO HASTO LOS PELOS DEL CULO.

Ahora bien, si puedes con un S60 D5. me tiro de cabeza a por el, intenta mirarte un KM 0, flota, etc....

Un saludo.

P.D.// Me duele hablar asi del S40 y de VOLVO, aparte, de que mi familia siempre fue VOLVISTA.
 
ruidos en asientos delanteros
Luneta trasera rota sin marca de golpe alguno (aunq no se lo crean ni una marca de golpe)
La aguja de la gasolina se vuelve loca cuando quiere
Cambio de valvula EGR
Cambio de pieza que calienta el motor (o algo asi xq no m entere muy bien del tema)
Vibraciones cuando le apetece (casi siempre le apetece, y no son como las d otros diesel sino como el tractor que tengo en el pueblo, despues de varias muchas visitas al taller sigue no igual sino peor)
ultimo fallo, arranca a la segunda o a la tercerda (dependiendo de posicion de los astros)

por no hablar de las gracias del concesionario que son aun peores que los fallos (post en area de quejas) pero bueno que eso no tiene culpa el coche sino el concesionario y que volvo españa deje abrir un concesionario de su marca a cualquier persona.

Personalmente he decidido cambiar de coche, es mas lo he regalado por poco mas de lo que de cuesta un dacia logan con tal de quitarmelo de encima, que igual mañana deja de dar fallos pero a mi me ha dejado muchas noches sin dormir.

Yo opino lo mismo, un coche te puede salir mal o bien, independientemente de como lo cuides por que vamos mi volvo solo le falta dormir entre algodones, el caso es que como salga malo y seas una persona de las que el coche no es un simple vehiculo de transporte la has cagao ya que vas a ver hasta el ultimo fallo que otra gente pasaria de el.

Yo en tu caso y viendo de donde viene (digo en tu caso por que yo y volvo nos hemos divorciado de por vida) esperaria a que me lo arreglaran y me dieran unas buenas explicaciones ya que un fallo electrico se arregla mejor que uno mecanico, es cambiar y listo, si lo arreglan bien no tiene por que dar mas fallos nunca sin embargo un fallo mecanico siempre deja secuelas en otras piezas.

 
pues quiza lo mejor sea ir a que me pongan la ecu nueva, pero me da no se que que me toquen el coche con 6 semanas....
Yo el coche lo utilizo mucho (7000 km en 6 semanas no estan mal), asi que veo todo lo que le pasa al coche, lo bueno y lo malo.
Espero que la parada se quede en una anecdota solo.

Gracias por vuestros consejos. ;>)
 
Dios, que bruto Juanmar, 7000 km en 6 semanas, o sea que a ese ritmo no lo bjas de 50.000 año, caray aun andas, si señor.
 
Me estais dando miedo...yo tengo mi chiquitin del 2005...desde hace un año y poco, acaba de cumplir los 20000km y no me ha dado NINGUN problema...excepto cierto sablazo que me dieron los del seguro.....

que les hareis a los coches!!!!
 
Volvo V50 2.0D Momentum miles de fallos en 18 meses

Volvo V50 2.0D Momentum miles de fallos en 18 meses

Volvo V50 2.0D Momentum 136 CV (2006) todos los fallos (y visitas al taller) en 18 meses:

** Tirones (3 veces): cambio de la bomba de gasoil, cambio del alternador, cambio de la válvula EGR y miles de millones de actualizaciones de software... de risa!

** Lado derecho no se abren ni las puertas y las ventanillas tampoco bajan. Se quedan bloqueadas (2 veces): actualizaciones de software... de risa!

** El embrague suena como si tuviera 20 años (2 veces): cambio del muelle del pedal del embrague y engrasar (mancharon la alfombrilla de aceite)

** La ventanilla del conductor suena al circular con ella a media altura. Parece como si se fuera a caer (2 veces): Actualización de software y el Servicio Técnico dice que es normal... a lo cual les dije que cuando lo compré no sonaba así! De risa!

** Ajustes del freno de mano (2 veces) y VOLVO envía un folleto de cómo usar el freno de mano... de risa!

** Cambio de la bomba de frenos (campaña diciembre 2007), ¿te puedes quedar sin frenos? No, en la carta enviada por Volvo sólo dicen que hay que pisar con más fuerza si falla!!! .... de risa!

Aún teniendo el coche en “Garantía” (de qué), prefiero llevar el coche a un taller de confianza para las revisiones.

20.000 Kms: Volvo revisión 260 Euros
40.000 Kms: Taller de confianza 72 Euros

Conclusiones:

No puedo recomendar a nadie la compra de un coche VOLVO V50 2.0 D (136 CV), ni las visitas a su Servicio Técnico.

Lo he puesto a la venta (antes que se acabe la garantía ja,ja,ja...) en Internet y me llaman de Volvo ofreciéndome un “justi precio” si compro otro Volvo... JAJAJAJA de risa!!! Debe ser que Volvo Car España S.L. no leyó mi carta de queja pero si vio mi anuncio en Internet.

Lastima que VOLVO no devuelva el dinero...
 
A mi tambien me pasa lo de la puerta pero lo mio es estraño, desde el dia que lo compré cuando lo llevo a labar no me abre la puerta del conductor hasta que se seca, me cuesta un montor abrirla.
Tambien he puesto el mio a la venta con año y pico pero paso de esta patata, por lo de cuidarlo, dudo que poc gente trate al coche como yo
 
juanmar ahora te lo digo en público. Tienes la compra muy calentita. Vete y diles que te falla y que la cambien. Dentro de un año te pueden salir que has hecho un uso abusivo (es un ejemplo extremo) y que no te lo cubre la garantía. (Repito es un ejemplo)
 
milu dijo:
juanmar ahora te lo digo en público. Tienes la compra muy calentita. Vete y diles que te falla y que la cambien. Dentro de un año te pueden salir que has hecho un uso abusivo (es un ejemplo extremo) y que no te lo cubre la garantía. (Repito es un ejemplo)

Pozí.
El problema es que le acepten el cambio... que no lo veo tan claro. Pero sería lo suyo, desde luego. Después... te dirán cualquier cosa, pero a coche "usado" pasarán de ti como de la mier**.
 
pufff, no se que hacer la verdad. Pienso todos los dias si ir al taller o no, cambiarla o no. No he ido porque no se que puede pasar si cambian la ECU, si se quedara bien o si se jodera de verdad el coche. Quiza no vuelva a pasar nunca mas lo del problema informatico, pero yo que se.....
Este finde bajo a España y lo voy a pensar y a hablar con algun colega mecanico a ver que dice.
Gracias chavales.

PD: Espero que no me pasen todas esas cosas que a blackV50 y xipirux... >;F) >;F) >;F)

PDD: Tambien debo deciros que el coche, salvo este problema, va de vicio y es una gozada conducirlo, por ahora...