Corria el año 1933 cuando se compraron dos PV 655 (la versión de chasis desnudo del 653/654 para usos especiales) a entregar al carrocero Norrmalm de Estocolmo, con ellos se construyeron 2 carrocerias descapotables al mismo tiempo que resultaron ser practicamente iguales salvo en la zaga.En un ejemplar la zaga descendia en curva hasta el paragolpes trasero, desafortunadamente este ejemplar se achatarró hace mucho. En el ejemplar superviviente la zaga se truncaba abruptamente, casi en linea recta, para dejar sitio a un baul, este coche al parecer sufrió un grave deterioro durante la segunda guerra mundial y en la inmediata postguerra, siendo por fin restaurado en los 70.Durante el proceso de restauración se le cambió el color original, gris claro con fileteado blanco, por un azul muy oscuro con fileteado rojo si bien las aletas siguieron en el negro original.Áparte de eso la restauración parece que fué tan exquisita como la ejecución original y por supuesto se conserva en estado inmaculado hoy en dia aunque, como buen Volvo, no se priva de rodar y acudir a concentraciones de vez en cuando.
Por si fuera poco este coche tambien es unico en otro aspecto, fué construido de origen con el motor tipo DC con valvulas en cabeza, en principio solo destinado a los camiones, y que rendia 10 cv más que el motor destinado a los automoviles que en teoria le correspondia, algo no ya deseable si no casi necesario para mover las casi 2 toneladas que acabó pesando la criatura...
De la belleza del coche no cabe comentario por que habla por si sola y eso que, debido a ese voluminoso pero efectivo arquillado tipo alemán, con la capota plegada no presenta su mejor cara a juicio del que suscribe...
Por si fuera poco este coche tambien es unico en otro aspecto, fué construido de origen con el motor tipo DC con valvulas en cabeza, en principio solo destinado a los camiones, y que rendia 10 cv más que el motor destinado a los automoviles que en teoria le correspondia, algo no ya deseable si no casi necesario para mover las casi 2 toneladas que acabó pesando la criatura...
De la belleza del coche no cabe comentario por que habla por si sola y eso que, debido a ese voluminoso pero efectivo arquillado tipo alemán, con la capota plegada no presenta su mejor cara a juicio del que suscribe...
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