PRIMERA PRUEBA DEL S80 D5 MOMENTUM AUTOMATICO

Kynkos dijo:
pues eso Sir, que estamos diciendo lo mismo, con el matiz de que nadie sitúa a Volvo por debajo de los alemanotes, sino que es Volvo la que voluntariamente se sitúa por debajo, ya que no quiere entrar en las guerras de esos segmentos. Y a mi juicio, hace bien, y es una jugada inteligente, ya que los segmentos de las superberlinas y los supermotores es coto cerrado de los alemanotes, con alguna que otra licencia a Jaguar y poco más (mira el fracaso del Phaeton intentando meterse en camisas de once varas ;))
A mayores, quien manda es Ford, y ya tienen a Jaguar para luchar en esos segmentos. Volvo juega claramente en otra liga, lo que no es un demérito, ni mucho menos. Sobre todo porque juega muy bien ;D
sI SEÑOR kYNKOS LO HAS BORDAO. ;)
 
Pues que sepais que el Volvo S100 no creo que tarde mucho ya en haber fotos espias y demas.. Saludoss
 
loco_perdio1 dijo:
Pues que sepais que el Volvo S100 no creo que tarde mucho ya en haber fotos espias y demas.. Saludoss

Se caerán con todo el equipo, y ojalá me equivoque. Al tiempo ;)
Hay infinidad de intentos históricos de compartir la hegemonía alemana en berlinotas buenas... y han fracasado sistemáticamente todos. Hay que tener mucha experiencia, mucha pasta y mucha tecnología para ello, y todo eso es dinero. Si Ford quiere tener algo realmente serio y competitivo, tendrá que poner muchísimo dinero... y la rentabilidad es más que dudosa, incluso en términos únicamente de prestigio.
Volvo debería seguir como está, haciendo muy buenos coches en sus segmentos. Otra cosa sería un suicidio para una marca con una producción tan relativamente pequeña ;)
 
Pues yo creo que un S100 puede funcionar. Volvo gana cada día más caché.
 
JAD

V4L

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