Presión ruedas

[Jmsp_79]

1. Revisar las presiones de las ruedas cada mes, aproximadamente, independientemente del sistema de presión de neumaticos. Una vez revisadas es importante calibrar el sistema

2. Ve al servicio oficial más cercano, por comodidad, y que se pongan con el problema desde cero. No se sabe ni se sabrá nunca quien tendrá la garantía de la solución del problema, así que , como te da igual, ve al sitio que mejor te pille.

 

[wierner]

Como te comentó jsmp79 es fundamental revisar una vez al mes la presión. Yo para esto tengo disciplina germánica. Los sistemas de control de presión están para avisarte de un pinchazo pero para revisar presión cuando te avisan porque mi experiencia con mini es que te avise cuando llegas cerca de 1.0 y eso es ya peligroso.
Mi experiencia con el control de presión del xc es mala. Ya comenté que el pasado mes de abril en pleno viaje de 800 lm, con el maletero cargado hasta el techo, domingo, 8 de la mañana, Portugal, lloviendo y va el sistema y ne dice que rueda delantera derecha baja. Me subió el corazón a la noca. Que hacía un domingo a 400 km de mi destino? Otra vez me volvió a saltar y en los dos casos presión correcta. Creo que falla cuando vas fuerte por autopista y comienza a llover, porque eran esas circunstancias en los dos casos.
Como consejo aparte de revisar todos los meses, vete a un neumatiquero y que te revise posible pinchazo /fallo válvula.

 

[relaxman]

Yo tengo un manómetro digital comprado en Amazon, no me costo barato (tampoco caro), pero es fiable y lo llevo siempre en el coche. Con ese dispositivo compruebo presiones, los de gasolinera son poco fiables.

En mi moto, los sensores de presión dan el valor de la presión, es bastante correcto, pero me han fallado un par de veces, circulando rápido y con lluvia, sigo sin conocer la causa.

Enviado desde mi Nexus 6P

 

[wierner]

Yo tengo un manómetro digital comprado en Amazon, no me costo barato (tampoco caro), pero es fiable y lo llevo siempre en el coche. Con ese dispositivo compruebo presiones, los de gasolinera son poco fiables.

En mi moto, los sensores de presión dan el valor de la presión, es bastante correcto, pero me han fallado un par de veces, circulando rápido y con lluvia, sigo sin conocer la causa.

Enviado desde mi Nexus 6P

A mi rápido y con lluvia los dos fallos. Yo creo qye se debe a que el neumático esta caliente y cuando comienza a llover cae bruscamente la temperatura del mismo, y de ahi el error.
Yo tengo el compresor digital michelin, y de 10 para controlar la presión una vez al mes.

 

[relaxman]

Es posible que se deba a eso, cambios bruscos de temperatura y, por tanto, media errónea.

Yo tengo un minicompresor, compré uno especial para poder llevarlo en la moto al irme por tierras perdidas, aunque lo tengo en el trastero, ya que al coche puedo ponerle en las gasolineras (aunque luego compruebe con el manómetro bueno). Aunque no descarto llevarlo para los viajes.

Por cierto, si compráis uno, que no sea de los cutres, luego dan problemas en los peores momentos.

AmazonBasics - Manómetro digital pr...p/B005PJJ89U/ref=cm_sw_r_cp_apa_2NwBybV4B7DWK

Este ha bajado de precio y es bastante bueno, no suele gripar.

https://www.louis-moto.co.uk/artike...list=193346923&filter_article_number=10002998

Enviado desde mi Nexus 6P

 

[pauli v60]

A mi me ha saltado dos veces, y las dos las revisé y estaban bien y las dos veces me salto lloviendo.

 

[elarte]

Gracias a todos.

Por lo que observo no se dan muchos casos de que el coche no avise (si está calibrado) al haber baja presión, salvo el mío.

 

[Victorcito]

El mío tenía menos de 2 en todas las ruedas y no me había avisado ni nada...entiendo q avisará a partir de bajar de 1 de presión, pero no me parece muy fiable la verdad.

 

[Toni s60]

Tened en cuenta que en los que viene de serie(en los antiguos era opción hasta que la ley lo hizo obligatorio),utiliza los sensores del ESP y lo que detecta es cuando una rueda pierde presión respecto a las otras,ya que varía la velocidad de su giro.
Si están calibradas con todas a 2 de presión,no detecta que la presión es baja,ya que al estar todas así giran a la misma velocidad y le "parece" normal.
En otras marcas si que detecta y te indica la presión individualmente en cada rueda,pues usan captadores de presión dentro de cada neumático o en la válvula.

 

[Burgoscom]

El sistema va integrado con el abs, avisa si alguna/as ruedas varian de presion sobre las demás.
Otros sistemas de otras marcas lo llevan en la válvula, indican presión exacta con el inconveniente de la poca alegría que te da si tienes que cambiar una, si se ha quedado sin pila...
Pero vamos, para que te indique un posible pinchazo en carretera sirve para ir parando.
A mi me dió guerra la primera semana, marcaba y estaban bien, lo llevé al conce, actualizaron el no se qué y hasta hoy,

 

[kalandraka]

Hoy me ha saltado llegando de viaje a Granada y a simple vista no he visto que estén bajas (revisado hace + o - un mes) me ha salido el aviso en general (4ruedas)... Mañana intentaré revisar ya que hoy parece en un par de gasolineras y ambas con el aparato fuera de servicio!! (Menudo acojone al llegar al centro y meterlo en el Parking con el ruido q hacen las ruedas al girar.. me veía estropean do la llanta y con un pesado detrás metiendo prisa!!)

Seguro q quiere hacerse ya la revisión de los 30k y no aguanta a la semana siguiente

 

[Lodbruck]

Buenos días familia
Alguien sabe cómo calibrarlo? Hoy he puesto la presión a cada rueda,le he dado a calibrar y según el manual pone que debes ir a más de 35km.
Solo se queda pensando,sabéis porque?
Gracias y un saludo

 

[ea7gv]

Buenos días familia
Alguien sabe cómo calibrarlo? Hoy he puesto la presión a cada rueda,le he dado a calibrar y según el manual pone que debes ir a más de 35km.
Solo se queda pensando,sabéis porque?
Gracias y un saludo

Una vez que le has dado a calibrar, el proceso va solo mientras el coche rueda, si por lo que sea paras, el proceso de calibrado se reinicia al volver a andar el coche. Eso sí cuando acaba no te avisa.
Saludos