Presentacion y evolucion: Volvo 244 GLT
- Iniciador del tema Aaron Galicia
- Fecha de inicio
V4L
Miembro Master
Eso es lo malo, que ya me estoy viendo con los dos jajaaj
El cuadro me hace falta para el otro, que no me cuenta los km y tiene descolgado el botoncito de poner el parcial a cero y las llantas me las quedare para tener otro juego para circuito o algo de eso jejejej
Bueno, pues ahora que el T5R ya vuelve a andar, es hora de ponerse con este, asi que lo primero que hacemos es ver que esta roto y ya luego nos planteamos por donde atacar.
De primeras, la plaqueta esta hecha un 8 y el tirante de la estabilizadora no parece menos XD
De chapa unicamente tenemos esto, nada grave
El cuerpo del amortiguador se ha salvado, no a tenido la misma suerte el vastago, que se ha doblado un poco, pero como el 240 lleva "cargas" pues nada, una carga nueva para el sitio y a correr (tengo que hechar numeros pero imagino que aprovechare para cambiar los amortiguadores por algo mas deportivo)
Tambien se ha doblado una de las llantas que habra que mandar a reparar, al final no ha sido para tanto el golpe y creo que por una plaqueta y un tirante no voy a desmontar el donante, asique tengo que ver que hago con el ahora jajaja
De primeras, la plaqueta esta hecha un 8 y el tirante de la estabilizadora no parece menos XD
De chapa unicamente tenemos esto, nada grave
El cuerpo del amortiguador se ha salvado, no a tenido la misma suerte el vastago, que se ha doblado un poco, pero como el 240 lleva "cargas" pues nada, una carga nueva para el sitio y a correr (tengo que hechar numeros pero imagino que aprovechare para cambiar los amortiguadores por algo mas deportivo)
Tambien se ha doblado una de las llantas que habra que mandar a reparar, al final no ha sido para tanto el golpe y creo que por una plaqueta y un tirante no voy a desmontar el donante, asique tengo que ver que hago con el ahora jajaja
jajajaj de momento se queda en casita, recuerdamelo para Agosto y hablamos jajaj
Lo Blistein B8 no aparecen en la pagina oficial de Bilstein para el 240 sin embargo en la pagina de RetroTurbo venden los B8, o eso pone...
Yo he estado tentando tantos coches que tengo al recambista (MR automotive), artico... jajajaj blistein i kony en sus modelos b8 y sport respectiamente tienen tanto para 740 como para 240... tanto unos como otros se quedan sobre los 550-800€ según donde mires... yo ahora en el 740 de ciudad montaré los kony sport con muelles apex... ya te diré que tal van.
Es que en la pagina oficial de Bilstein no salen los B8 para el 240 y si para el 740, pero sin embargo cuando pinchas encima de los B8 del 740 te redirige a unos B6 Sport...que comedura de cabeza tengo :S
Bueno, ya van llegado las piezas para que el 240 vuelva a ver la luz, solo me queda que me llegen los neumaticos y un tirante de estabilizadora.
Al final me he decantado por amortiguadores GAZ, creo que son muy buena opcion calida/precio, ya os contare jejej
Al final me he decantado por amortiguadores GAZ, creo que son muy buena opcion calida/precio, ya os contare jejej
Muy buen trabajo sobre este 244! Me encanta!
Y siento lo del percance!
Así que ahora el donante sigue vivo? Aún así muy buenos los dos!
Un saludo
Y siento lo del percance!
Así que ahora el donante sigue vivo? Aún así muy buenos los dos!
Un saludo
Vamos a ver que tengo esto abandonadisimo!!
Hay novedades que intentare subir este fin de semana, pero las mas mas importante me ha llegado hoy jijijji
Solo tengo esta fotillo "artistica" que hice, pero se trata de un 940 Turbo que sera el donante de motor para turbar el 240 jejeje
Hay novedades que intentare subir este fin de semana, pero las mas mas importante me ha llegado hoy jijijji
Solo tengo esta fotillo "artistica" que hice, pero se trata de un 940 Turbo que sera el donante de motor para turbar el 240 jejeje