Buenas mi nombre es Rafa, soy de Sevilla España.
Tengo un volvo S40 1.8 del 2000, lo compré hace 13 años.
El plastico del volante se me desace en las manos:_llh:, y le puse una funda.
La bola de la palanca de la caja de cambios tiene el plástico que se ha caido a pedazos.
Los plásticos del dosificador de salida de aire se ha agrietado (tengo que cambiarlo por alguno de desguace)
La puerta del copiloto tiene el motor del cierre centralizado jodio (hace ruido pero no funciona)
El motor de la calefación se ha picado y solo tengo aire frio.
ahora me hace un ruido muy raro con CLACKT al girar casi a tope el volante en la rueda derecha.
La tela del techo se está despegando, y me da en la cabezota.
El espejo retrovisor del copiloto recibio un golpe y solo sube y baja.
Ha estado casi siempre en garaje, 142.000 km, y me encantaria meterle mano y dejarlo otra vez en condiciones.
Tengo un volvo S40 1.8 del 2000, lo compré hace 13 años.
El plastico del volante se me desace en las manos:_llh:, y le puse una funda.
La bola de la palanca de la caja de cambios tiene el plástico que se ha caido a pedazos.
Los plásticos del dosificador de salida de aire se ha agrietado (tengo que cambiarlo por alguno de desguace)
La puerta del copiloto tiene el motor del cierre centralizado jodio (hace ruido pero no funciona)
El motor de la calefación se ha picado y solo tengo aire frio.
ahora me hace un ruido muy raro con CLACKT al girar casi a tope el volante en la rueda derecha.
La tela del techo se está despegando, y me da en la cabezota.
El espejo retrovisor del copiloto recibio un golpe y solo sube y baja.
Ha estado casi siempre en garaje, 142.000 km, y me encantaria meterle mano y dejarlo otra vez en condiciones.