Hola a todos!
Estoy encantado de unirme a esta comunidad y antes que nada paso a presentarme.
Me acaban de entregar mi XC90. Es nuestro segundo Volvo, el primero un S60 D5 del 2002 que continua con nosotros y ha pasado a ser el segundo coche de la familia
Os resumo la experiencia hasta el momento con los dos coches:
El S60 se ha ganado en este tiempo nuestro corazón. Me parece que tiene una línea preciosa (ese “catwalk” creo que lo convertirá algún día en un clásico).
Es un coche bastante ágil y noble de reacciones, sabiendo que en curvas muy cerradas subvira (aunque lo hace de un modo muy progresivo y fácil de controlar). Para una conducción alegre va sobrado, tanto en entrega de par como en prestaciones. Transmite mucha seguridad y es muy confortable en viajes largos (los asientos excepcionales).
De consumo se mueve en 6-6,5 litros a los 100 km y actualmente precisa reponer 1 litro de aceite entre cambio y cambio.
En estos años ha tenido algunas averías: lo primero fue el cambio de los 5 inyectores a los 5 años, la reparación fue parcialmente cubierta por la garantía y desde entonces no han vuelto a dar ningún problema. El sensor del embrague lo tuve que cambiar varias veces, porque fallaba y me anulaba el control de velocidad de crucero, al final le hice un apaño y dejó de fallar. La siguiente incidencia fue el cuadro de instrumento que hubo que sustituirlo porque dejaron de funcionar los intermitentes. La última avería como tal, fue el aforador del depósito de combustible.
Le he sustituido los soportes del motor porque el coche comenzaba a tener demasiadas vibraciones (mejoró mucho tras su sustitución). Del mismo modo, ha precisado cambiarle algunas piezas de la suspensión delantera (rótula, bielas,..) por holgura en la dirección. Y, por supuesto, los amortiguadores
Respecto al interior, los materiales han aguantando muy bien el paso de los años. He tenido que retapizar parte de mi asiento (uso habitualmente vaqueros y habían desgastado el cuero de la solapa), sustituir la funda del freno de mano y la de la palanca del cambio.
Con todo ello, a pesar de sus añitos y de tener 275.000 km, os aseguro que cuando te subes, aún tienes esa sensación de ir en un coche elegante, bien construido y que disfrutas conduciéndolo.
Peeeero, se nos ha quedado pequeño. En las plazas traseras hemos podido llevar a los niños durante unos cuantos años, gracias a que la anchura en las plazas traseras es grande. Sin embargo, no destaca en espacio para las piernas y los niños crecen….
Y es aquí donde entra en juego el XC90. Es un B5, ya sabéis, diesel con hibridación suave. De él puedo hablar muy poco aún, pues me lo dieron hace una semana y estoy como niño con zapatos nuevos.
En las primeras impresiones destacaría su suavidad. Las vibraciones y sonido del motor están muy bien contenidos (veremos como evolucionan con el paso de los años). El cambio automático es muy suave, siendo realmente imperceptible el cambio de las marchas salvo que estés pendiente del cuentarrevoluciones. Todo eso, unido a la comodidad de las suspensiones, hace que el confort de marcha sea muy elevado.
El sistema híbrido no lo noto para nada (ni bueno ni malo), excepto en el cuadro de mandos que se muestra la recarga de la batería o el modo planeo. No te retiene mucho el coche al dejar de acelerar, es más, os diría que no se aprecia ninguna retención superior a lo normal en otro tipo de coches. Dicen que la hibridación contribuye a que el arranque y los cambios sean más suaves y puede que sea verdad, porque de hecho lo son, pero no he podido compararlos con el mismo motor no híbrido.
No os puedo comentar nada sobre potencia o comportamiento en conducción decidida, pues no se ha dado el caso aún. Respecto a los consumos, hasta el momento 8 litros/100 km.
Como curiosidad, decir que estoy "reaprendiendo" a conducir con este coche. Y es que de momento le tengo activado todos los sistemas de seguridad y más de una vez decide corregirme la trayectoria, algunas ocasiones de un modo razonable, pero otras de un modo bastante quisquilloso para mi gusto… Pero como estoy en la fase de enamoramiento, le dejo hacer
Bueno, os envío saludos y os dejo alguna foto de “mi pequeño”
Estoy encantado de unirme a esta comunidad y antes que nada paso a presentarme.
Me acaban de entregar mi XC90. Es nuestro segundo Volvo, el primero un S60 D5 del 2002 que continua con nosotros y ha pasado a ser el segundo coche de la familia
Os resumo la experiencia hasta el momento con los dos coches:
El S60 se ha ganado en este tiempo nuestro corazón. Me parece que tiene una línea preciosa (ese “catwalk” creo que lo convertirá algún día en un clásico).
Es un coche bastante ágil y noble de reacciones, sabiendo que en curvas muy cerradas subvira (aunque lo hace de un modo muy progresivo y fácil de controlar). Para una conducción alegre va sobrado, tanto en entrega de par como en prestaciones. Transmite mucha seguridad y es muy confortable en viajes largos (los asientos excepcionales).
De consumo se mueve en 6-6,5 litros a los 100 km y actualmente precisa reponer 1 litro de aceite entre cambio y cambio.
En estos años ha tenido algunas averías: lo primero fue el cambio de los 5 inyectores a los 5 años, la reparación fue parcialmente cubierta por la garantía y desde entonces no han vuelto a dar ningún problema. El sensor del embrague lo tuve que cambiar varias veces, porque fallaba y me anulaba el control de velocidad de crucero, al final le hice un apaño y dejó de fallar. La siguiente incidencia fue el cuadro de instrumento que hubo que sustituirlo porque dejaron de funcionar los intermitentes. La última avería como tal, fue el aforador del depósito de combustible.
Le he sustituido los soportes del motor porque el coche comenzaba a tener demasiadas vibraciones (mejoró mucho tras su sustitución). Del mismo modo, ha precisado cambiarle algunas piezas de la suspensión delantera (rótula, bielas,..) por holgura en la dirección. Y, por supuesto, los amortiguadores
Respecto al interior, los materiales han aguantando muy bien el paso de los años. He tenido que retapizar parte de mi asiento (uso habitualmente vaqueros y habían desgastado el cuero de la solapa), sustituir la funda del freno de mano y la de la palanca del cambio.
Con todo ello, a pesar de sus añitos y de tener 275.000 km, os aseguro que cuando te subes, aún tienes esa sensación de ir en un coche elegante, bien construido y que disfrutas conduciéndolo.
Peeeero, se nos ha quedado pequeño. En las plazas traseras hemos podido llevar a los niños durante unos cuantos años, gracias a que la anchura en las plazas traseras es grande. Sin embargo, no destaca en espacio para las piernas y los niños crecen….
Y es aquí donde entra en juego el XC90. Es un B5, ya sabéis, diesel con hibridación suave. De él puedo hablar muy poco aún, pues me lo dieron hace una semana y estoy como niño con zapatos nuevos.
En las primeras impresiones destacaría su suavidad. Las vibraciones y sonido del motor están muy bien contenidos (veremos como evolucionan con el paso de los años). El cambio automático es muy suave, siendo realmente imperceptible el cambio de las marchas salvo que estés pendiente del cuentarrevoluciones. Todo eso, unido a la comodidad de las suspensiones, hace que el confort de marcha sea muy elevado.
El sistema híbrido no lo noto para nada (ni bueno ni malo), excepto en el cuadro de mandos que se muestra la recarga de la batería o el modo planeo. No te retiene mucho el coche al dejar de acelerar, es más, os diría que no se aprecia ninguna retención superior a lo normal en otro tipo de coches. Dicen que la hibridación contribuye a que el arranque y los cambios sean más suaves y puede que sea verdad, porque de hecho lo son, pero no he podido compararlos con el mismo motor no híbrido.
No os puedo comentar nada sobre potencia o comportamiento en conducción decidida, pues no se ha dado el caso aún. Respecto a los consumos, hasta el momento 8 litros/100 km.
Como curiosidad, decir que estoy "reaprendiendo" a conducir con este coche. Y es que de momento le tengo activado todos los sistemas de seguridad y más de una vez decide corregirme la trayectoria, algunas ocasiones de un modo razonable, pero otras de un modo bastante quisquilloso para mi gusto… Pero como estoy en la fase de enamoramiento, le dejo hacer
Bueno, os envío saludos y os dejo alguna foto de “mi pequeño”
