Mi experiencia con los motores diesel pequeños no es buena en cuanto a potencia, en octubre vendi un astra SW 1.7 CDTI 100 c.v. por la falta de fuerza, aunque no os lo creais la cuesta del parking no la subia si no era pisandole a tope y revolucionando mucho previamente el coche. Este verano pasado estuvimos de vacaciones en Andorra y por las carreteras del pais andorrano a veces tenia que bajar a 1ª para poder subir las rampas de las carreteras...¡¡¡Horroroso!!!
Ahora tengo un 2.4D de 5 cilindros y sube la cuesta del parking casi a ralenti.
Una vez lanzados todos son mas o menos rapidos, pero es esos detalles es donde se nota la fuerza y el par.
Por cierto de consumos gasta menos el 2.4D 5 cilindros de volvo que el 1.7 CDTI 100 c.v. y 4 cilindros de Opel astra, muy poco, pero gasta menos.
Espero haberte ayudado.
Ahora tengo un 2.4D de 5 cilindros y sube la cuesta del parking casi a ralenti.
Una vez lanzados todos son mas o menos rapidos, pero es esos detalles es donde se nota la fuerza y el par.
Por cierto de consumos gasta menos el 2.4D 5 cilindros de volvo que el 1.7 CDTI 100 c.v. y 4 cilindros de Opel astra, muy poco, pero gasta menos.
Espero haberte ayudado.
