Hola a todos y enhorabuena por el foro.
Soy Ivan, de Madrid. Acabo de comprar un Volvo VO XC60 D3 150cv R Design. He dudado sobre comprar un seminuevo diesel con el castigo ambiental que preparan las Administraciones para estos motores pero confío en que llevará años restringir la movilidad de estos motores más nuevos.
Además de presentarme, quería consultaros una duda que no he conseguido resolver en los temas del foro (seguro no he sabido buscar bien). En el concesionario me recomiendan hacer servicio (aceite, filtros, inspección) cada año o 30.000 kms. Vengo de Audi, donde los servicios con el aceite 5W30 se programan cada 2 años o 30.000 kms. De ahí la pregunta, ¿es realmente necesario cambiar el aceite cada año incluso cuando no se superan los 30.000 kms?
Gracias anticipadas por cualquier ayuda.
Soy Ivan, de Madrid. Acabo de comprar un Volvo VO XC60 D3 150cv R Design. He dudado sobre comprar un seminuevo diesel con el castigo ambiental que preparan las Administraciones para estos motores pero confío en que llevará años restringir la movilidad de estos motores más nuevos.
Además de presentarme, quería consultaros una duda que no he conseguido resolver en los temas del foro (seguro no he sabido buscar bien). En el concesionario me recomiendan hacer servicio (aceite, filtros, inspección) cada año o 30.000 kms. Vengo de Audi, donde los servicios con el aceite 5W30 se programan cada 2 años o 30.000 kms. De ahí la pregunta, ¿es realmente necesario cambiar el aceite cada año incluso cuando no se superan los 30.000 kms?
Gracias anticipadas por cualquier ayuda.