PRESENTACIÓN DUDAS CARPLAY Y SIM

Coincido en lo de evitar distracciones, de hecho mis móviles por defecto están silenciados, mensajería incluida y si alguna cosa me pierdo por ello nunca ha sido nada que no pueda resolver más tarde y lo doy por bien empleado librándome de cacofonías y monsergas polifónicas. Al volante, ir concentrado (al máximo posible porque siempre hay motivos de distracción) en la conducción es algo que considero fundamental.

En lo que no coincidimos, con respecto al navegador, es en lo del guiado por voz sin pantalla. Para mí esta última y la información que proporciona es un complemento imprescindible y especialmente apreciado si el sistema de guiado es bueno, como es el caso del sensus (muy bueno, en mi opinión), no tanto en otros (peores), como los que proporciona CarPlay (o el propio móvil con soporte), pero me sigue pareciendo un complemento muy útil.

No soy un forofo y procuro no ser esclavo de la conectividad, pero el navegador siempre me ha parecido una gran ayuda, desde los primeros que salieron (más aún con los actuales), y me ha resultado muy útil y sacado de muchos apuros (también metido en alguno ;) ). Un vistazo en los momentos precisos no creo que distraiga más que consultar puntualmente otro tipo de informaciones en el tablero principal o ajustar la radio, como se ha hecho siempre. En todo caso, me parece preferible a las dudas y errores que produce el desconocimiento del terreno para llegar a destino o salir de él, en lugares desconocidos, o prevenir atascos en momentos complicados, que es cuando yo suelo utilizar el navegador.

En cuanto a las aplicaciones musicales, CarPlay en nuestros coches no funciona sin cable, por lo que no veo como conectarlas de forma inalámbrica y si lo fuera, la calidad de estas conexiones suele dejar bastante que desear. Otra cosa es el coste de instalar esta opción (y cualquier otra) en el coche a posteriori y si compensa o no (dado que suele ser bastante más costoso que equiparla en origen) algo que cada uno tendrá que valorar.
 
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que sigo prefiriendo a un móvil con soporte, pese a que no llegue a ocupar toda la pantalla
Totalmente de acuerdo.
Yo solo le indico al interesado que aguante un par de meses con "un soporte cutre" por si mientras tanto Volvo anunciara que se pudiese instalar el nuevo sistema Android Automitive en los modelos actuales...total, lleva sin Sensus y sin smartfhone Integration desde marzo , por un par de meses mas no creo que se "escabece la ceba" (gramática parda ON)
 
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Totalmente de acuerdo.
Yo solo le indico al interesado que aguante un par de meses con "un soporte cutre" por si mientras tanto Volvo anunciara que se pudiese instalar el nuevo sistema Android Automitive en los modelos actuales...total, lleva sin Sensus y sin smartfhone Integration desde marzo , por un par de meses mas no creo que se "escabece la ceba" (gramática parda ON)
También es algo a considerar, aunque parece concebido para los nuevos modelos eléctricos; para los nuestros no sé yo...
 
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Totalmente de acuerdo.
Yo solo le indico al interesado que aguante un par de meses con "un soporte cutre" por si mientras tanto Volvo anunciara que se pudiese instalar el nuevo sistema Android Automitive en los modelos actuales...total, lleva sin Sensus y sin smartfhone Integration desde marzo , por un par de meses mas no creo que se "escabece la ceba" (gramática parda ON)

Honestamente, creo que tener el móvil en un soporte causa más distracción que tenerlo incorporado con Carplay en el sistema del coche.

Mis dos coches actuales, un Seat León y un Fiat 124 Spider, no tienen Carplay integrado y a decir verdad lo hecho en falta. Mapas más actualizados (sobre todo en el Seat que tiene ya 4 añitos), mejor conexión y acceso a la música, entre otras funcionalidades adicionales que ofrecen las apps de terceros en Carplay como puede ser Waze. Todo ello integrado con los mandos del vehículo, con lo cual no hace falta quitar las manos del volante en la mayoría de los casos, cosa que con el móvil a parte y con soporte sí es necesario además de peligroso.

Como aún no tengo mi Volvo con Sensus, no os puedo decir lo tan bueno o malo que es, pero por las pocas oportunidades que he tenido de probarlo algún Volvo creo que es un sistema muy bueno. Aun así, creo que Carplay aporta una conectividad extra que, aun que no necesaria, tiene más pros que contras a mi entender. Además, a largo plazo cuando los mapas quedan obsoletos y quizás el sistema también, seguro que se agradecerá mucho más.

En cuanto a conectarlo o no vía cable, en trayectos cortos creo que con bluetooth es suficiente pues tienes igualmente música y demás. Y en trayectos medios/largos, seguro que los que usáis con un soporte, también lo conectáis por el desgaste de batería que supone tener el bluetooth con la música y el GPS en los mapas. Lo dicho, un añadido que considero muy útil, aunque no indispensable evidentemente.
 
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JAD

V4L

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Por si no me he hecho entender bien: el móvil en un soporte es una opción que ni se contempla, que directamente debería estar prohibida. Yo el móvil lo llevo en el bolsillo o en la guantera, y programo el navegador (si lo necesito) a coche parado, o por voz.
 
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En mi caso otra cosa que valoro mucho es que puedo conectar mi iPod Classic y disfrutar de toda la música respetando listas de reproducción etcétera.
Estoy de acuerdo que los cables son un poco rollo, pero la calidad de sonido es mejor.
En cuanto a distracciones, ahí es donde entra Siri porque todo lo puedes manejar muy bien con la voz. Te lee mensajes y güasaps los puedes dictar y repito todo con voz, y yo por ejemplo, en mi trabajo no contestar llamadas en el momento me puede suponer la pérdida del cliente.
Creo que cada uno tiene sus circunstancias y sus gustos y CarPlay te puede merecer la pena (o no)
 
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en mi trabajo no contestar llamadas en el momento me puede suponer la pérdida del cliente.

Por supuesto. Pero yo distingo entre las llamadas de teléfono y la urgencia artificial que nos hemos creado con los distintos sistemas de mensajería, que parece que si no contestas en el acto, el mundo se hunde.
Y al volante, lo prioritario es el volante.
 
Por supuesto. Pero yo distingo entre las llamadas de teléfono y la urgencia artificial que nos hemos creado con los distintos sistemas de mensajería, que parece que si no contestas en el acto, el mundo se hunde.
Y al volante, lo prioritario es el volante.

Estoy de acuerdo, tenemos todos que aprender a dejarnos los aparatos en el bolsillo o guantera como tu bien dices. 5 segundos de desviar la mirada de la carretera pueden suponer un accidente muy grave, para nosotros y para los demás usuarios de la vía. Hemos llegado a un punto que psicológicamente nos llega a parecer rudo no contestar a un whatsapp inmediatamente después de recibirlo, cuando antes para responder un SMS nos tirábamos horas y no pasaba nada… lo mismo con los correos, incluyendo los del trabajo. Un tema de debate interesante, que seguro daría para otro hilo bien largo!
 
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Honestamente, creo que tener el móvil en un soporte causa más distracción que tenerlo incorporado con Carplay en el sistema del coche.
Pues no sé qué decirte, yo cuando pongo el móvil va sobre la ranura de ventilación, muy cerca del conductor. Si pongo el Android Auto, tengo que manejar la pantalla central del coche, que está mucho más lejos y se ve pequeñito. Me obliga a separar la vista de la carretera y la mano del volante más tiempo.
Pero como siempre, para gustos ...
 
Por si no me he hecho entender bien: el móvil en un soporte es una opción que ni se contempla, que directamente debería estar prohibida. Yo el móvil lo llevo en el bolsillo o en la guantera, y programo el navegador (si lo necesito) a coche parado, o por voz.
Si te pillan manipulando la pantalla del movil es crujida fija, 200 € y 3 puntos, dando igual q sea para llamar, ver el facebook o cambiar la música. Con la pantalla del coche alomejor te libras
 
Honestamente, creo que tener el móvil en un soporte causa más distracción que tenerlo incorporado con Carplay en el sistema del coche.
Yo también lo creo, pero el verdadero culpable de las distracciones es el conductor, no el móvil, ni el soporte ni el Carplay.
Si un conductor que tiene un vehículo sin navegador ni ningún tipo de conectividad, quiere usar el móvil a tal efecto, con un soporte colocado de forma segura y con buena visibilidad, yo no le veo ningún problema; eso si, buscando destinos y opciones con el vehículo detenido, sin andar "toquiteando" la pantalla con este en marcha. Y nada de "Spotys" ni su PM.
Defiendo CarPlay, me gusta, pero había (y hay) vida mas allá de este... y, por supuesto, lo principal es la atención a la conducción.
 
Si te pillan manipulando la pantalla del movil es crujida fija, 200 € y 3 puntos, dando igual q sea para llamar, ver el facebook o cambiar la música. Con la pantalla del coche alomejor te libras

Como bien habrás podido leer, eso lo hago con el coche parado. Parado. Antes de arrancar.
 
Como bien habrás podido leer, eso lo hago con el coche parado. Parado. Antes de arrancar.
Disculpa no digo q lo hagas tu en concreto, me refería en general. Que si nos pillan toqueteando la pantalla siempre puedes decir q ajustabas la calefacción, si es el movil lo q tocas.....
Pero vamos la denuncia habla de:
Utilizar manualmente pantallas, navegadores, dispositivos de telefonía,
sistema de comunicación o
de detección de radar. Por lo que si te quieren crujir por encender el asiento calefactable q esta en la pantalla lo pueden hacer perfectamente
Seguridad ante todo compañeros?
 
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