Hola a todos. Soy un poseedor de un XC60 Drive Momentum comprado hace casi un año con lo que se me acerca la hora de llevarlo al taller y aunque ya he visto varios post, los veo un poco antigüos y quería que me resolvieran unas dudas nuevas.
1º. Precio de la primera revisión y los componentes que cambian. Mano de obra y tiempo
2º. Opinión sobre el taller oficial de Jerez de la Frontera en dichas revisiones.
Mi segunda pregunta la hago, porque un amigo mío ha hecho alguna revisión en dicho taller (Surauto Jerez), y ya no vuelve a llevarlo. Me explico. Hablando de casualidad del tema de la revisión (el tiene un S60), me dijo que me anduviera con ojo ya que te cobran por servicios que no se realizan realmente, es decir, le dijeron que le habían cambiado un filtro, cuando el comprobó que no lo habían hecho ya que había echo una marca al mencionado elemento, (creo que el de habitáculo), por lo visto, hizo esto porque ya estaba mosqueado por comentarios de gente. Viniendo de otra persona podría dudarlo, pero conociendo a este amigo, puedo asegurar que lo que dice, cobra mucha veracidad. Entonces como no sé lo que cambian en la primera revisión (y si está justificado, por ejemplo el de polen) ni lo que te clavan, estoy un poco mosqueado, porque me jod...ría mucho pagar 400 euros para cambiar por 6 o 7 litros de aceite, filtro aceite, filtro gasoil, y niveles, y que me dijeran que me han cambiado algo que realmente no han hecho y que te lo cobren mandaría narices.
No sé, a lo mejor soy un paranoico pero creo que si hay talleres que hacen eso sería para cerrarlos, aunque de verdad digo que me dolería que Volvo oficial haga eso, aunque eso sí, oficial, pero es una empresa de un particular, con lo que todo puede ser, hoy en día yo me creo todo. De echo tengo otro amigo que tiene un Ford y tuvo un accidente y como pagaba el seguro lo llevó a reparar a la casa oficial, y de verdad digo que era mejor que lo hubiese llevado a uno de confianza que no fuese Ford ya que se lo ha dejado fatal, con lo que, y acabo ya, el echo de que sea oficial no quiere decir que sea mejor que uno que lleva trabajando toda la vida, aunque de momento y estando en garantía lo llevaré al oficial.
Gracias y siento el ladrillo
1º. Precio de la primera revisión y los componentes que cambian. Mano de obra y tiempo
2º. Opinión sobre el taller oficial de Jerez de la Frontera en dichas revisiones.
Mi segunda pregunta la hago, porque un amigo mío ha hecho alguna revisión en dicho taller (Surauto Jerez), y ya no vuelve a llevarlo. Me explico. Hablando de casualidad del tema de la revisión (el tiene un S60), me dijo que me anduviera con ojo ya que te cobran por servicios que no se realizan realmente, es decir, le dijeron que le habían cambiado un filtro, cuando el comprobó que no lo habían hecho ya que había echo una marca al mencionado elemento, (creo que el de habitáculo), por lo visto, hizo esto porque ya estaba mosqueado por comentarios de gente. Viniendo de otra persona podría dudarlo, pero conociendo a este amigo, puedo asegurar que lo que dice, cobra mucha veracidad. Entonces como no sé lo que cambian en la primera revisión (y si está justificado, por ejemplo el de polen) ni lo que te clavan, estoy un poco mosqueado, porque me jod...ría mucho pagar 400 euros para cambiar por 6 o 7 litros de aceite, filtro aceite, filtro gasoil, y niveles, y que me dijeran que me han cambiado algo que realmente no han hecho y que te lo cobren mandaría narices.
No sé, a lo mejor soy un paranoico pero creo que si hay talleres que hacen eso sería para cerrarlos, aunque de verdad digo que me dolería que Volvo oficial haga eso, aunque eso sí, oficial, pero es una empresa de un particular, con lo que todo puede ser, hoy en día yo me creo todo. De echo tengo otro amigo que tiene un Ford y tuvo un accidente y como pagaba el seguro lo llevó a reparar a la casa oficial, y de verdad digo que era mejor que lo hubiese llevado a uno de confianza que no fuese Ford ya que se lo ha dejado fatal, con lo que, y acabo ya, el echo de que sea oficial no quiere decir que sea mejor que uno que lleva trabajando toda la vida, aunque de momento y estando en garantía lo llevaré al oficial.
Gracias y siento el ladrillo
