No es raro romper/fisurar intercoolers en los diesel (en los gasolina sí), lo que no sé es si te merecerá la pena más grande, a no ser que vivas en un sitio muy caluroso o tengas una repro muy extrema, y ojo con eso en los diesel, que puedes acabar con la culata, aunque imagino que los inyectores de origen te pondrán pronto el tope...