Buenos días a todos. En primer lugar, feliz navidad y felices fiestas.
Me ha entrado el gusanillo de comprar un Volvo híbrido-enchufable y de lo que he visto de segunda mano, lo que me gusta resulta que es con el sistema de hibridación "antiguo", es decir, el de la batería pequeña y motor eléctrico de menos caballos. Y eso me tira un poco para atrás (lo de la batería fundamentalmente, porque que el motor eléctrico tenga más caballos me da igual).
Y dándole vueltas me ha surgido la duda de si se puede sustituir este sistema por el nuevo, sobre todo la batería.
Opciones:
- ¿Se podría cambiar sólo la batería vieja de 11 kw por la de 18 kw con cierta facilidad?
- Si lo anterior no fuera posible, ¿se podría cambiar todo el sistema, batería y motor eléctrico?
Lo primero que me gustaría saber es si es posible alguno de estos cambios y que el resultado sea satisfactorio y esté garantizado. Vamos, que no dé problemas. Yo desde mi ignorancia más absoluta entiendo que debería ser posible porque hasta donde yo sé, el coche es el mismo y a partir de una fecha se cambió este sistema, que irá alojado en el mismo sitio y habrá hueco suficiente (o igual no es así y los coches nuevos se han construido de forma diferente). Cambios de baterías o del sistema completo se podrán hacer, ya que seguro que algún fallo o problema habrá surgido en algún coche y la solución habrá sido la sustitución. La duda es si se puede meter batería más grande.
Y lo segundo, que el precio de ese cambio tampoco sea exageradísimo. Es decir, que no cueste la mitad del coche. Pero si está en torno a los 5.000-6.000 €, lo podría valorar. Siempre que quede bien, claro.
Como siempre gracias de antemano y un saludo.
Me ha entrado el gusanillo de comprar un Volvo híbrido-enchufable y de lo que he visto de segunda mano, lo que me gusta resulta que es con el sistema de hibridación "antiguo", es decir, el de la batería pequeña y motor eléctrico de menos caballos. Y eso me tira un poco para atrás (lo de la batería fundamentalmente, porque que el motor eléctrico tenga más caballos me da igual).
Y dándole vueltas me ha surgido la duda de si se puede sustituir este sistema por el nuevo, sobre todo la batería.
Opciones:
- ¿Se podría cambiar sólo la batería vieja de 11 kw por la de 18 kw con cierta facilidad?
- Si lo anterior no fuera posible, ¿se podría cambiar todo el sistema, batería y motor eléctrico?
Lo primero que me gustaría saber es si es posible alguno de estos cambios y que el resultado sea satisfactorio y esté garantizado. Vamos, que no dé problemas. Yo desde mi ignorancia más absoluta entiendo que debería ser posible porque hasta donde yo sé, el coche es el mismo y a partir de una fecha se cambió este sistema, que irá alojado en el mismo sitio y habrá hueco suficiente (o igual no es así y los coches nuevos se han construido de forma diferente). Cambios de baterías o del sistema completo se podrán hacer, ya que seguro que algún fallo o problema habrá surgido en algún coche y la solución habrá sido la sustitución. La duda es si se puede meter batería más grande.
Y lo segundo, que el precio de ese cambio tampoco sea exageradísimo. Es decir, que no cueste la mitad del coche. Pero si está en torno a los 5.000-6.000 €, lo podría valorar. Siempre que quede bien, claro.
Como siempre gracias de antemano y un saludo.
