Pintar inserciones
- Iniciador del tema ronint4
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Re: Pintar inserciones
es curioso, pintar , no se, pero agitar, agitar se me dá del copon, y desde hace muchos años, que curiosa cioncidencia, no? y a los amigos a los que conozco le pasa igual, será una epidemia? [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
es curioso, pintar , no se, pero agitar, agitar se me dá del copon, y desde hace muchos años, que curiosa cioncidencia, no? y a los amigos a los que conozco le pasa igual, será una epidemia? [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
cualquiera sabe, hoy en dia son inflamables hasta los mensajes!!!! [cupi]ronint4 dijo:
Re: Pintar inserciones
Me ha comentado el tio de la tienda que ha llamado a los "tecnicos" ??? ??? que eso no es normal, que lo que debo hacer para asegurar que no es problema de los sprays es: aplicar la imprimación, esperar 24horas, aplicar la pintura, esperar 48 horas y despues el barniz. Asi que tengo una prueba por delante de 4 dias, ;>)> ;>)> ;>)> a ver como acaba esto.... al final me voy a por el aerografo y a tomar por cu** , pena que ya tengo todos los sprays comprados.
S2
Me ha comentado el tio de la tienda que ha llamado a los "tecnicos" ??? ??? que eso no es normal, que lo que debo hacer para asegurar que no es problema de los sprays es: aplicar la imprimación, esperar 24horas, aplicar la pintura, esperar 48 horas y despues el barniz. Asi que tengo una prueba por delante de 4 dias, ;>)> ;>)> ;>)> a ver como acaba esto.... al final me voy a por el aerografo y a tomar por cu** , pena que ya tengo todos los sprays comprados.
S2
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Re: Pintar inserciones
fotografia los sprays, que los veamos, igual los he usado en alguna ocasion y puedo ayudarte....mas que los tecnicos ;>)> ;>)> ;>)>
fotografia los sprays, que los veamos, igual los he usado en alguna ocasion y puedo ayudarte....mas que los tecnicos ;>)> ;>)> ;>)>
Re: Pintar inserciones
Cachis en la mar!! la pintura anticalorica es incompatible con algun tipo de barniz, no se si brillo o satinado....de todos modos, es pintura titanlux, verjas y puertas de cochera ;>)> ;>)> el brillo y el reflejo de ese fabricante no dá el mismo aspecto que las pieza de los coches...ademas de ser de mala calidad, espero que eso no te lo hayan vendido en una tienda de recambios de coche, sería para matarlos.
Mañana trabajo, así que me voy a dormir, mañana seguimos, chao!!
Cachis en la mar!! la pintura anticalorica es incompatible con algun tipo de barniz, no se si brillo o satinado....de todos modos, es pintura titanlux, verjas y puertas de cochera ;>)> ;>)> el brillo y el reflejo de ese fabricante no dá el mismo aspecto que las pieza de los coches...ademas de ser de mala calidad, espero que eso no te lo hayan vendido en una tienda de recambios de coche, sería para matarlos.
Mañana trabajo, así que me voy a dormir, mañana seguimos, chao!!
Re: Pintar inserciones
Lo de que es incompatible no lo sabia, pille esta anticalorica, no porque lo fuera sino por el color y la verdad es que me gusta como queda.....espero que sea incompatible con el satinado, ya que dare barniz brillante si funciona claro....me lo vendieron en una tienda de pinturas normal y corriente. ¿Crees que podria utlizar algun barniz de coches de los que hablas con esa pintura??
Saludos
Lo de que es incompatible no lo sabia, pille esta anticalorica, no porque lo fuera sino por el color y la verdad es que me gusta como queda.....espero que sea incompatible con el satinado, ya que dare barniz brillante si funciona claro....me lo vendieron en una tienda de pinturas normal y corriente. ¿Crees que podria utlizar algun barniz de coches de los que hablas con esa pintura??
Saludos
Re: Pintar inserciones
ese barniz no es de coches, es de manualidades, pero al ser de disolucion en agua, no vá a reaccionar con lo que esté debajo, siempre que esté seco, por lo que te puede servir seguro, pero necesitarás pulverizador y aire comprimido...prueba antes de todo esto a comprar un spray de laca para coche, se fabrica y es algo comun, quiero decir que no es de encargo, y deja el brillo del metalizado de las carrocerias - alrededor de 12 euros- ademas esos sprays tienen mas presion dejan la capa mas lisa y gruesa... [ok]
ese barniz no es de coches, es de manualidades, pero al ser de disolucion en agua, no vá a reaccionar con lo que esté debajo, siempre que esté seco, por lo que te puede servir seguro, pero necesitarás pulverizador y aire comprimido...prueba antes de todo esto a comprar un spray de laca para coche, se fabrica y es algo comun, quiero decir que no es de encargo, y deja el brillo del metalizado de las carrocerias - alrededor de 12 euros- ademas esos sprays tienen mas presion dejan la capa mas lisa y gruesa... [ok]
Re: Pintar inserciones
Hay que ir de tiendas ahora, que acabamos de cobrar, te llevas a la parienta, te vas a H&M, que se funda un buen monton de pasta, y aluego a la tienda de coches, al despiporre!!!!!
Siempre puedes hacerte grafitero, para aprovechar los sprays que ya tienes ;>)> ;>)>
Hay que ir de tiendas ahora, que acabamos de cobrar, te llevas a la parienta, te vas a H&M, que se funda un buen monton de pasta, y aluego a la tienda de coches, al despiporre!!!!!
Siempre puedes hacerte grafitero, para aprovechar los sprays que ya tienes ;>)> ;>)>
Re: Pintar inserciones
La pieza esta pintada (pero que guapa que queda sin echar barniz... de verdad.... [dance] [dance] [dance], es totalmente necesario echar barniz????) y ahora me toca esperar al menos 48 horas [melon] [melon] . Mientras me he puesto a desmontar los paños, os pondré unas fotillos ya que es muy facil, pero.............. el tema de sacar las propias inserciones es muuuuuyyyyyy delicado, he tenido que utilizar herramienta profesional [chungo] , ya os lo explicaré con las fotos.
Saludos
La pieza esta pintada (pero que guapa que queda sin echar barniz... de verdad.... [dance] [dance] [dance], es totalmente necesario echar barniz????) y ahora me toca esperar al menos 48 horas [melon] [melon] . Mientras me he puesto a desmontar los paños, os pondré unas fotillos ya que es muy facil, pero.............. el tema de sacar las propias inserciones es muuuuuyyyyyy delicado, he tenido que utilizar herramienta profesional [chungo] , ya os lo explicaré con las fotos.
Saludos
Re: Pintar inserciones
coje algo con la textura parecida a las inserciones y dale varias capas de ese aluminio que te ha enamorado ;>)> y comprueba si tiene suficiente resistencia al roce, es dificil, pero igual te sirve y lo puedes dejar así....
coje algo con la textura parecida a las inserciones y dale varias capas de ese aluminio que te ha enamorado ;>)> y comprueba si tiene suficiente resistencia al roce, es dificil, pero igual te sirve y lo puedes dejar así....
Re: Pintar inserciones
Unas indicaciones de como desmontar los paños:
Lo primero es quitar el tornillo que hay en el asidero (donde van los botones de los elevalunas), tirar del asidero para arriba y hacia atras y quitar el conector electrico.
Despues debeis quitar el tornillo que hay en el interior del tirador y sacar el embellecedor (dejar solo el tirador).
Ahora debeis quitar el triangulo superior con mucha maña y poca fuerza, para no romper nada.
Ahora para lo paños traseros debeis quitar 2 tornillos que hay en el lateral (marcado con flechas amarillas), soltar las grapas inferiores marcadas en azul y tirar del paño hacia el cielo para sacarlo.
Para los delanteros añadir los tornillos del bolso, de detras de la rejilla altavoz que sale tirando y uno cerca del espejo retrovisor, los he marcado con flechas amarillas.
Ahora viene lo chungo, para sujetar las inserciones llevan 3 grapas que entran bien pero no se pueden sacar (marcadas en rojo) y hay que romperlas con mucho cuidado, yo he utilizado un rotaline muy pequeño, algo parecido a una dremel, de esto no tengo foto.
Suerte.
PD: he utlizado algunas fotos de nuestro compañero Bullo, espero no le moleste, gracias.
Unas indicaciones de como desmontar los paños:
Lo primero es quitar el tornillo que hay en el asidero (donde van los botones de los elevalunas), tirar del asidero para arriba y hacia atras y quitar el conector electrico.
Despues debeis quitar el tornillo que hay en el interior del tirador y sacar el embellecedor (dejar solo el tirador).
Ahora debeis quitar el triangulo superior con mucha maña y poca fuerza, para no romper nada.
Ahora para lo paños traseros debeis quitar 2 tornillos que hay en el lateral (marcado con flechas amarillas), soltar las grapas inferiores marcadas en azul y tirar del paño hacia el cielo para sacarlo.
Para los delanteros añadir los tornillos del bolso, de detras de la rejilla altavoz que sale tirando y uno cerca del espejo retrovisor, los he marcado con flechas amarillas.
Ahora viene lo chungo, para sujetar las inserciones llevan 3 grapas que entran bien pero no se pueden sacar (marcadas en rojo) y hay que romperlas con mucho cuidado, yo he utilizado un rotaline muy pequeño, algo parecido a una dremel, de esto no tengo foto.
Suerte.
PD: he utlizado algunas fotos de nuestro compañero Bullo, espero no le moleste, gracias.
Re: Pintar inserciones
esas grapas que dices que cortaste, no probaste a usar un tenedor o dos destornilladores planos para intentar sacarlas? y despues que vas a poner para sujetar? como esas son las que sujetan el logo de volvo de la rejilla, y yo quité así dos y una tercera me la cargué..... :'(
esas grapas que dices que cortaste, no probaste a usar un tenedor o dos destornilladores planos para intentar sacarlas? y despues que vas a poner para sujetar? como esas son las que sujetan el logo de volvo de la rejilla, y yo quité así dos y una tercera me la cargué..... :'(
Re: Pintar inserciones
Probé con 2 destornilladores y mucho cuidado y termine rompiendo una buterola, piensa que la grapa es metalica y la buterola de plastico, ademas tampoco puedes hacer mucha fuerza ya que el panel esta fabricado con fibras de madera y tambien cede. Estas grapas se agarran con una fuerza de la leche y cuando intentas sacarlas se clavan aun mas, es bastante complicado sacarlas sin romper nada (al menos para mi). Yo tambien rompí una de la rejilla [joder] [joder] cuando la saqué para pintarla.
Ahora buscaré por las ferreterias o tiendas de recambios para encontrar unas similares, que no creo que sea problema, al menos para el logo de VOLVO las encontré.
Saludos
Probé con 2 destornilladores y mucho cuidado y termine rompiendo una buterola, piensa que la grapa es metalica y la buterola de plastico, ademas tampoco puedes hacer mucha fuerza ya que el panel esta fabricado con fibras de madera y tambien cede. Estas grapas se agarran con una fuerza de la leche y cuando intentas sacarlas se clavan aun mas, es bastante complicado sacarlas sin romper nada (al menos para mi). Yo tambien rompí una de la rejilla [joder] [joder] cuando la saqué para pintarla.
Ahora buscaré por las ferreterias o tiendas de recambios para encontrar unas similares, que no creo que sea problema, al menos para el logo de VOLVO las encontré.
Saludos
Re: Pintar inserciones
Bueno, las grapas las tengo ya, pero el tema de la pintura se sigue complicando...... empiezo a estar hasta los co****s, el domingo pinté ya todas las piezas con 2 manitas, todo quedó bien salvo la de la guantera que tenia un brillo raro, hoy he aplicado el barniz a todas las piezas salvo la guantera que la he dado otra mano para ver si quitaba el brillo ese raro, pues bien, todo ha quedado bien (a simple vista) pero la pieza de la guantera le ha caido una motita de polvo [joder] [joder] y he intentado quitarla, pero no ha quedado bien, la he lijado otra vez y la he vuelto a pintar, tras un par de horas he vuelto para darle otra manita....... y en mitad de la operación >fiebre> >fiebre> >fiebre> se le ha ido la pinza al puñetero spray y me ha echado unos borbotones del copon >disp> >disp> >disp> >disp> asi que me toca esperar a que se seque y volver a lijar y vuelta a empezar.......
A ver si l oppuedo terminar esta semana y este finde lo puedo montar y cerrar este post interminable......
Bueno, las grapas las tengo ya, pero el tema de la pintura se sigue complicando...... empiezo a estar hasta los co****s, el domingo pinté ya todas las piezas con 2 manitas, todo quedó bien salvo la de la guantera que tenia un brillo raro, hoy he aplicado el barniz a todas las piezas salvo la guantera que la he dado otra mano para ver si quitaba el brillo ese raro, pues bien, todo ha quedado bien (a simple vista) pero la pieza de la guantera le ha caido una motita de polvo [joder] [joder] y he intentado quitarla, pero no ha quedado bien, la he lijado otra vez y la he vuelto a pintar, tras un par de horas he vuelto para darle otra manita....... y en mitad de la operación >fiebre> >fiebre> >fiebre> se le ha ido la pinza al puñetero spray y me ha echado unos borbotones del copon >disp> >disp> >disp> >disp> asi que me toca esperar a que se seque y volver a lijar y vuelta a empezar.......
A ver si l oppuedo terminar esta semana y este finde lo puedo montar y cerrar este post interminable......