pegatina DGT para VOLVO S40 1.8i gasolina / 4 puertas / año 2000

[andlopper]

Muy buenas.

Soy de Barcelona y en breve se pone en marcha las restricciones de tráfico a partir del 1 de diciembre de 2017 para rondas y toda la superficie circulatoria que la engloba.


Estoy en un "mar de dudas" ya que por un lado si entras en DGT en el apartado de distintivos te indica que el B es para vehículos gasolina matriculados a partir del año 2000 ( que es mi caso) y en cambio no he recibido la etiqueta.

POr otro veo algún que otro video explicativo que dice que los matriculados anteriores al 2002 no la tendrán.

¿ sabéis que norma euro tiene el volvo S40 1.8i 4 puertas del año 2000 ?

se trata del volvo S40 1.8i gasolina ( inyección directa) 4 puertas matriculado en octubre de 2000

yo pongo la matrícula en el enlace de la DGT y me dice que no tengo derecho a pegatina pero en cambio se matriculó en octubre del 2000

Distintivo Ambiental (Para más información llama al 060)

La etiqueta B dice que debe ser matriculado a partir del año 2000 y cumpla la norma EURO 3

Muchas gracias

Andrés.

 

[moonraker]

Uff, pues en mi caso estoy un poco perdido también. Según el número de chasis mi unidad está fabricada en 2000, aunque luego está matriculado el 09/1999 (cosa curiosa, matriculado antes de fabricarse...). Desconozco también si le corresponde pegatina alguna. A ver si alguien arrojar luz...

 

[andlopper]

Gracias moonraker.

Esperaré a ver si algún compi tiene más información

gracias

.

Uff, pues en mi caso estoy un poco perdido también. Según el número de chasis mi unidad está fabricada en 2000, aunque luego está matriculado el 09/1999 (cosa curiosa, matriculado antes de fabricarse...). Desconozco también si le corresponde pegatina alguna. A ver si alguien arrojar luz...

 

[S63]

Me da que la DGT y otras entidades quieren cortar por lo sano y van a quedar fuera coches perfectamente homologados según su propio criterio de contaminación, pero tienen esa manía de "coche viejo contaminante" y la extienden a unidades que tampoco contaminan tanto, especialmente si están bien cuidadas y mantenidas.

Muy posiblemente haya presiones de los fabricantes para que se vendan más coches, contaminando más en el proceso de fabricación y de desguace del que se da de baja de lo que puede contaminar un S40 del 2000, pero nos lo venderán así, incluso considerando que esos S40 de primera generación, al ser muy seguros en su momento, hoy día conservan un grado de seguridad remarcable, a poco bien que se cuiden y se mantengan.

A pesar de que yo ya no tengo mi primer S40, me gustaría recibir ya las dichosas pegatinas porque a veces voy a Barcelona, pese a no vivir allí, y no quisiera tener problemas. Quizá me dejen circular igualmente con la tarjeta de movilidad reducida, o verificando ellos mismos los datos por mi matrícula o chasis, pero mejor que me la envíen, luego si la pego o no está por ver.

 

[Ego]

Hola,

Yo tengo un V40 1.8i GDi del 2.000. Y estoy en la misma situación. Mi coche está en mejor estado que la mayoría de coches con más de 5 años de antigüedad y con apenas 115.000km debería quedarle cuerda para tiempo.

No obstante, se trata de un tema de homologaciones, creo. Si el coche no está homologado, independientemente de su estado, no tiene etiqueta energética. Eso es así. Nos parezca injusto o no.

Yo, como no lo uso mucho y siempre en fin de semana y para los grandes viajes, y dado que los episodios de contaminación afortunadamente no son tan habituales, de momento no voy a hacer nada. A diario nos movemos con el pequeñajo i10 de la mujer con etiqueta verde. Pero en 2020 tendré que decirle adiós a este gran amigo que he tenido en el V40. He pensado que, como gratitud, no se merece ir al chatarrero y me gustaría venderlo en otra Comunidad con legislación ambiental menos restrictiva donde pueda seguir su vida.

A los que no son de Barcelona, decirles que pegar la etiqueta no es obligatorio y que las instrucciones de la Guardia Urbana son controlar las matrículas. Creo haber oído que se destinarán unas 35 patrullas para ese cometido por la ciudad en los días de contaminación y que están estudiando la instalación de cámaras de control para ello.

La verdad, de todo todo esto, lo peor me parece el anuncio de volvo de dejar de hacer a partir del 2019 motores de combustión. Para mi, será un adiós a la marca.

 

[RLAVILLA]

...
La verdad, de todo todo esto, lo peor me parece el anuncio de volvo de dejar de hacer a partir del 2019 motores de combustión. Para mi, será un adiós a la marca.

Hago una aclaración... Volvo NO va a dejar de FABRICAR motores de combustión en 2019...

A partir de 2019 dejará de DESARROLLAR NUEVOS MOTORES DE COMBUSTIÓN...

Seguirá fabricando los actuales mientras pueda seguir adaptándolos a las nuevas normativas medioambientales.

Ofrecerá vehículos híbridos (gasolina y diésel) y eléctricos.

Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk

 

[RLAVILLA]

.... Según el número de chasis mi unidad está fabricada en 2000, aunque luego está matriculado el 09/1999 (cosa curiosa, matriculado antes de fabricarse...)...

En Volvo, en el número de bastidor no aparece el año de fabricación, aparece el año de modelo (MODEL YEAR)... Tu coche matriculado el 09/1999 estará fabricado 2 o 3 meses antes, pero ya es Modelo 2000

En mi V60 está matriculado en Agosto 2015, es un Modelo 2014, fabricado entre Julio-Agosto 2013... Curioso...

En el n°bastidor se indica el Model Year.

Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk

 

[S63]

Quizá los motores actuales duren décadas, mezclados con sistemas eléctricos y mayores filtros anticontaminación, pues son motores bastante modernos en general. Tampoco los híbridos que lance serán todos tan híbridos como un Prius o similar, la mayor parte serán de esos de 48 V o mild hybrid que lo que hacen es potenciar el sistema eléctrico para que ayude en las arrancadas y para asumir el gasto de energía de la climatización y otros elementos periféricos.

 

[andlopper]

comentaros compis que mañana me acercaré a una agencia de correos que expiden la dichosa pegatina.

Si meto la matrícula en el enlace de la dgt me dice que "nanain" pero no me quedaré con la duda.

De todas maneras, ya estoy ultimando el tema del cambio porque en la urbe es muy probable que tengamos más de un episodio de contaminacion y no me da la gana de ir pagando multas de 100 euros ( prontopago 50 euros).

Mañana os diré que me han dicho

y otra cosa, .... si alguien piensa en " pago la multa de 50 euros y sigo ", de eso nada. Te pueden multar más de una vez en el mismo día si continuas circulando. La idea es que cuando te multen, vuelvas a casita y te olivides del coche hasta que el episodio de alta contaminacion haya terminado.

 

[moonraker]

comentaros compis que mañana me acercaré a una agencia de correos que expiden la dichosa pegatina.

Si meto la matrícula en el enlace de la dgt me dice que "nanain" pero no me quedaré con la duda.

De todas maneras, ya estoy ultimando el tema del cambio porque en la urbe es muy probable que tengamos más de un episodio de contaminacion y no me da la gana de ir pagando multas de 100 euros ( prontopago 50 euros).

Mañana os diré que me han dicho

y otra cosa, .... si alguien piensa en " pago la multa de 50 euros y sigo ", de eso nada. Te pueden multar más de una vez en el mismo día si continuas circulando. La idea es que cuando te multen, vuelvas a casita y te olivides del coche hasta que el episodio de alta contaminacion haya terminado.

Vamos a tener que irnos a vivir al campo, o a alguna ciudad pequeña....

 

[moñetes]

menos mal que aqui, aun no tenemos ese problema, si no, que iba hacer con mi t4 del 98..pero me parece una hijoputez que te prohiban utilizar tu coche cuando pasa una itv y esta revisado..esto mas que intentar contaminar menos, lo que me parece es una jugarreta para hacer que nos compremos coches nuevos, si de verdad quisieran contaminar menos, incentivarian la venta de motores electricos y gasolina, con ayudas o descuentos y machacarian a los coches diesel, ya que son los que mas contaminan.

esto va de intereses monetarios como todo y nadie me quita de la cabeza que es asi. pero claro, nosotros a tragar como hacemos con todo..tenemos lo que nos merecemos.

 

[mdmdmd0]

Perdonadme mi ignorancia... ¿Sirve para algo esa pegatina? Quiero decir, si tienes un vehículo eléctrico, por ejemplo, tienes varias ventajas en algunas ciudades. Pero si eres "lo normal", no acabo de ver para qué regalarle 5€ a la DGT.

 

[sprimio]

Hola, yo tengo el mismo problemilla con una scenic del año 2000 que lleva un kit de glp instalado y homologado (por lo cual cumple la euro3), pero la dichosa pegatina parece ser que no me la dan, ni mirando la pagina de la dgt ni tampoco por correos, la ultima opcion es ir a la dgt directamente a ver que explican.