Pedido XC60
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Muchas gracias. Desde el primer momento en que me monte me gustó mucho mas. Es de fácil manejo y su conducción se asemeja al s40 que tenia, con lo cual no me ha costado nada hacerme con el. Bueno, tengo que maniobrar un poco mas en el garaje, pero todo controlado, jeje.
V4L
Miembro Master
Toni s60, el motor es una maravilla. Potencia de sobra. Pisas y acelera que da gusto, pero no es como un empujon fuerte, sino una progresión suave y rápida, ni se nota. Supongo que el que este acostumbrado a mas caballos de respuesta muy rápida lo notará "diferente". También depende del uso y modo de conducción de cada uno. Yo soy tranquilo y voy a lo que marca la via, o un poco mas, pero poco. El consumo aun no lo he controlado, me faltan Kms, pero el deposito de 70l parece que puede hacer unos 1200 Kms. Aunque al principio consumirá algo más.
ya hemos recogido el coche, depósito lleno y la vignette obligatoria suiza que cuesta 45CHF, sin coste (detalles de agradecer que en España no existen) el coche es precioso, todavía no he podido conducirlo, mi marido se lo ha llevado a trabajar, este fin de semana os hago fotos.
Saludos!
Saludos!
Hola roknal. Dentro del coche no se escucha prácticamente el motor. Fuera tiene el sonido de un motor diesel pero nuevo, muy amortiguado. Supongo que con el tiempo sonará más fuerte, ya que es típico de los diesel. Pero por ahora muy bien. Los motores diesel de 5 cilindros si se que suenan mas con el tiempo porque los he oído. Los de 4 cilindros aun son nuevos, habrá que esperar un tiempo para valorarlos justamente. Por cierto, ¿Qué tal con tu ML? A ver si pones unas fotos, aunque esto sea un foro de Volvo, eres un miembro activo aun y se agradecería.
Aranmadrid, me alegro que ya lo tengáis. Ahora a disfrutarlo. ¿A que se os ha olvidado la espera? Poned fotos cuando podáis.
Aranmadrid, me alegro que ya lo tengáis. Ahora a disfrutarlo. ¿A que se os ha olvidado la espera? Poned fotos cuando podáis.
Felicidades a yogui33 y a aranmadrid... en cuanto podáis darnos algún dato de consumo os lo agradeceríamos. Media en autovías y en ciudad.... según los datos oficiales consumiría menos que el D3...
Gracias!!!
Gracias!!!
Ovi. El consumo que da el ordenador es una locura. En autovía a 120 en 6 marcha (el mio es manual) se queda entre 4 y 12, según sea recta, cuesta arriba, etc... Yo nunca he visto muy útil esos datos, solo orientativos. La verdad es que el deposito de 70 litros va camino de hacer los 1100 Kms, y eso que es nuevo, con el tiempo puede hacer mas kilómetros. Asi que el consumo para mi parecer es muy bueno. Estoy hablando de ciudad y autopista (unos 500 km).
La potencia del D4 con 181cv es suficiente. Ya he realizado adelantamientos en nacional y ha superado mis expectativas. Cada dia mas contento de haber elegido ese motor y este coche.
La potencia del D4 con 181cv es suficiente. Ya he realizado adelantamientos en nacional y ha superado mis expectativas. Cada dia mas contento de haber elegido ese motor y este coche.
Última edición:
Muchas gracias!! La verdad es que efectivamente ese contador no vale para nada.... excepto para volverse loco. Normalmente hay un segundo contador que te hace la media de los ultimos 1000Km (que no varía tanto) y es más realista. Realmente... la única forma de saberlo es ir apuntando km hechos y ver cuántos litros se echan en la gasolinera. Yo utilizo la app Spritmonitor.de para ello...y más de una vez me ha servido para detectar averías con mucha antelación.
En cualquier caso 70l -> 1100Km.... eso es 6.36 litros/100 lo que es un consumo estupendo.
En mi caso he estado mirando el XC60 ...en los concesionarios se empeñan en vender el D3 de 136 y me decían que consumía menos que el D4 con 181....pero tenía la mosca detrás de la oreja y tus datos me lo confirman.
Gracias de nuevo!! Ahora ya puedo encargar mi D4 tranquilamente
En cualquier caso 70l -> 1100Km.... eso es 6.36 litros/100 lo que es un consumo estupendo.
En mi caso he estado mirando el XC60 ...en los concesionarios se empeñan en vender el D3 de 136 y me decían que consumía menos que el D4 con 181....pero tenía la mosca detrás de la oreja y tus datos me lo confirman.
Gracias de nuevo!! Ahora ya puedo encargar mi D4 tranquilamente
No te vas a arrepentir Ovi. En el conce de Huelva si me dijeron que el D4 hacia mas kms que el D3, nunca me hablaron de consumo, sino de los kms reales que haces con un deposito.
Yo uso MyCar en Windows phone. Estoy empezando a usar esa App, asi que no se como funcionará. La que tu comentas no la hay para mi sistema operativo aún.
Ah, ovi, un consejo, todo lo que vayas a pedir del coche te sale mas barato de fabrica que instalarlo luego, piénsatelo bien que luego te arrepientes y te cuesta mas caro.
Y cuidado con Sensus connect y Sensus connect touch. Este ultimo es mas completo y permite poner un navegador Igo de parrot que te cuesta unos 300€ en comparación con los 1000€ que cuesta el Sensus Navigation. Que te informen bien en el conce, y si no llama a Volvo cars en Madrid.
Yo uso MyCar en Windows phone. Estoy empezando a usar esa App, asi que no se como funcionará. La que tu comentas no la hay para mi sistema operativo aún.
Ah, ovi, un consejo, todo lo que vayas a pedir del coche te sale mas barato de fabrica que instalarlo luego, piénsatelo bien que luego te arrepientes y te cuesta mas caro.
Y cuidado con Sensus connect y Sensus connect touch. Este ultimo es mas completo y permite poner un navegador Igo de parrot que te cuesta unos 300€ en comparación con los 1000€ que cuesta el Sensus Navigation. Que te informen bien en el conce, y si no llama a Volvo cars en Madrid.
Bueno,
después de recibir el coche y un par de días para probarlo os comento los puntos positivos y negativos que he notado:
Positivo:
- No he echado de menos el motor de mi BMW 530 D anterior. Tal vez porque hace meses que lo vendí, pero la sensación con el D4 ha sido la misma.
- Los sistemas de ayuda del intellisafe son muy útiles para patanes como yo.
- El sitio detrás es más grande de lo que parece. Los asientos ajustables de niño del pack son una pasada.
- El cambio automático no lo he sentido, que es lo mejor que se puede decir.
- El navegador del MY15 ¡te avisa de los radares! (con imagen y sonido) y tiene los edificios 3D en las ciudades. Por otro lado es bastante rápido (creo que el viejo RTI no lo era).
- La mayoría de las cosas funcionan mejor de lo que esperas. Bluetooth, iPod, radio, navi,...
- El four-C un acierto.
- El coche es fácil de conducir y usar.
Lo malo:
- La ayuda de freno en pendientes (HSA), o no la entiendo, o no la tiene. Aparcar en cuestas es un coñazo.
- Los cristales oscurecidos de fábrica son tan oscuros que dan una sensación extraña y demasiado oscura al mirar por el retrovisor.
- No sé como poner el coche para que haga de punto de acceso Wifi como dice la publicidad de Volvo. He buscado por todas partes y no lo encuentro.
después de recibir el coche y un par de días para probarlo os comento los puntos positivos y negativos que he notado:
Positivo:
- No he echado de menos el motor de mi BMW 530 D anterior. Tal vez porque hace meses que lo vendí, pero la sensación con el D4 ha sido la misma.
- Los sistemas de ayuda del intellisafe son muy útiles para patanes como yo.
- El sitio detrás es más grande de lo que parece. Los asientos ajustables de niño del pack son una pasada.
- El cambio automático no lo he sentido, que es lo mejor que se puede decir.
- El navegador del MY15 ¡te avisa de los radares! (con imagen y sonido) y tiene los edificios 3D en las ciudades. Por otro lado es bastante rápido (creo que el viejo RTI no lo era).
- La mayoría de las cosas funcionan mejor de lo que esperas. Bluetooth, iPod, radio, navi,...
- El four-C un acierto.
- El coche es fácil de conducir y usar.
Lo malo:
- La ayuda de freno en pendientes (HSA), o no la entiendo, o no la tiene. Aparcar en cuestas es un coñazo.
- Los cristales oscurecidos de fábrica son tan oscuros que dan una sensación extraña y demasiado oscura al mirar por el retrovisor.
- No sé como poner el coche para que haga de punto de acceso Wifi como dice la publicidad de Volvo. He buscado por todas partes y no lo encuentro.
Según tengo entendido el sistema de asistencia al arranque en pendientes va sólo en la versiones con cambio manual, al menos así lo refleja en la ficha de características.
El punto de acceso Wifi se hace cuando tienes el modulo de tarjeta sim que va en la guantera. Creo que te la instalan cuando contratas Volvo on Call. Pero no tengo claro que se pueda poner sin VoC. Esta al fondo de la guantera en el lado izquierdo de frente. De todos modos en los manuales online vienen y si tienes dudas llama a la central.
Mi D4 es manual y si tiene la ayuda en pendientes, pero tienes que parar totalmente el coche, sino no va.
El pack Intellisafe es una maravilla. Yo también estoy muy contento. Ayuda una barbaridad y te da sensación de seguridad.
Una pregunta: el navegador es el Sensus Navegation? y Los radares vienen o te lo instalaron los del conce como regalo?
Buenas tardes,
Perdonad, no había leído el foro. Pues consumo mixto: 8 litros...ya os contaré cuando hagamos viajes largos por carretera, espero que baje. Saludos
Perdonad, no había leído el foro. Pues consumo mixto: 8 litros...ya os contaré cuando hagamos viajes largos por carretera, espero que baje. Saludos