Parte marrón en el motor

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27 Feb 2009
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Hola de nuevo...

Para cerrar el capítulo de averías, fugas y cosas chungas en mi coche os ciento la última.

He visto que hay una zona como quemada en la parte del inyector/calentador derecho del motor.

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Es algún tipo de fuga? Avería? Alguna junta? Que puede ser? Tiro ya el coche?

Mil gracias como siempre!
 
Pero... Es normal que solo ocurra en esa parte en concreto del motor y que lo demás esté perfecto?

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Gracias como siempre!
 
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Igual ha tenido fuga por la junta de cobre que tiene en la parte inferior del inyector, se quemo algo de gasoil y dejo ese color.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Es probable que sea eso porque, aunque muy poco, esa parte tiene algo de gasóleo...

Espero que no vaya a más y sobre todo que no me afecte en nada.... que bastante tengo últimamente con el coche...


Gracias!
 
Pues creo que tengo localizado el foco del problema...

La pieza negra de plástico que inyecta el combustible no ajusta del todo bien y hace que se pierda gasóleo.

Me di cuenta cuando al apagar el motor, salía como aire a presión justo en esa pieza, y moviéndola lo dejaba de hacer, es decir, que ajusta mal.

No se si se puede cambiar dicha pieza, hacer que ajuste mejor, poner alguna junta, comprarla nueva... Alguien sabe como solucionarlo?

Os adjunto foto de la pieza concreta.

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Y en este otro inyector está comenzando a hacerlo también.

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Mil gracias!
 
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Volvo vende el despiece de esas juntas pero son caras, las 4 sobre los 25 euros creo recordar. Lo más económico es q cambies todo el conjunto del tubo de retorno. Si esas juntas no sellan bien puedes tener problemas de arranque.

Un saludo
 
Hola, gracias de nuevo.

Interpreto por lo que dices que el tubo negro con esa pieza es lo que hace que retorne el gasóleo a algún sitio?

Por otro lado... Lo que cuesta 25 euros son los "clips" negros que no me ajustan bien, o qué exactamente?

Gracias!
 
Mira, si compras el tubo de retorno ya te viene el tubo y las juntas. Aquí puedes ver una de las juntas, llena de óxido.
PICT2732.JPG

La otra foto es la del tubo con la referencia, por si te decides a comprarlo.

Un saludo
 

Adjuntos

  • PICT2730.JPG
    PICT2730.JPG
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Fenomenal como siempre... ¿sabes el importe de el tubo con las juntas?

Por otro lado, las juntas de la bomba de inyección también las vende VOLVO o solo RENAULT como me dijiste?

gracias!
 
Volvo no vende esas juntas de la bomba. El precio del tubo de retorno ronda los 25 euros.

Un saludo
 
joder, michankro, eres la hostia, te has convertido en el google del foro
te juro que cada vez que veo tu nick corro a ver tus respuestas, de ese tubo de retorno no tenía ni idea del sistema ese de plastico
de mayor quiero ser como tu, jeje
un abrazo
 
Lo de mitchankro es espectacular...

Por cierto, ya está comprado. 26 euros más iva en Volvo.

El jueves o viernes lo tienen.

Mil gracias!
 
Es que todas estas averías ya las he sufrido por eso puedo dar esta información. Compartir no cuesta nada y si se ayuda mejor que mejor.

Un saludo
 
Hola de nuevo... y paso de estar contento por ir solucionando los problemas que me van surgiendo a muy cabreado.

Me acaban de llamar del taller oficial VOLVO diciéndome que la pieza del tubo de retorno está obsoleta, que ya no se fabrica y que no voy a poder conseguirla... yo comprendo que mi coche no es nuevo, pero tampoco creo que sea un clásico del 55, sino un coche del 99 de los que circulan miles todavía por las carreteras.

Vamos, que como la pieza ya no la fabrican... ni puedo cambiarla ni me imagino que pueden arreglarlo incluso llevándolo al taller oficial, ya que cuando vean que está rota no podrán sustituirla.

La verdad es que no entiendo nada... no sé cual es la obligación legal de los fabricantes, pero que para un coche del 99 me digan que ya no se fabrican piezas por estar obsoletos.... en fin.

¿Veis alguna posibilidad de conseguirla? ¿Sabéis el email/teléfono de VOLVO España para ver si pueden ayudarme?

No creo que esté pidiendo una pieza muy extraña de un coche muy antiguo como para encontrarme con este problema.

Gracias como siempre.
 
Intenta en renault, lo que no sé es la referencia de esa pieza en renault. Seguro que la consigues y más barata!.

Un saludo
 
Pues así lo haré... No había caído en esto.

Porque la pieza será exactamente igual, no?

Mil gracias de nuevo!
 
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Ese mismo fallo les pasa a los motores diésel de Ford, pero ford si vende las juntas sueltas
 
Bueno... Pues encontrado el recambio en Renault, os dejo la referencia por si la necesitáis algún día..

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Y como dato anecdótico... En Renault, la pieza... 6 euros más cara que en la volvo...

Y como dato no anecdótico, decir que me parece una vergüenza que me haya tenido que ir a otra marca porque volvo tiene como obsoleta una pieza de un S40 del 99 de los que veo continuamente por la calle.

Gracias a todos!
 
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