palanca limpia-parabrisas volvo v40 año 2000

[universonoro]

Hola,la palanca del limpiaparabrisas de mi volvo v40 tiene 3 posiciones,la primera posicion hacia abajo no hace nada,este es el problema,2 y 3 posicion funcionan en velocidad normal y rapido.

si subo hacia arriba la palanca para dar un barrido los limpias se me quedan en medio del cristal hasta que a base de darle toquecitos hacia arriba consigo ponerla en su sitio.

conclusion el barrido rapido que suelen tener todos los coches usando la palanca hacia arriba con 1 toque no funciona como es debido?

la 1era posicion de la planaca no hace nada . sabeis a que es debido ?

si podeis explicarme alguien que tenga este modelo de coche su funcionamiento habitual.

gracias.

 

[Toolbar]

Si mal no recuerdo, la posicion arriba del todo es barrido intermitente. Una posicion hacia abajo es paro, una mas hacia abajo es lenta continua y otra mas hacia abajo es rapida continua. En total son 4 posiciones en altura de la palanca, más una pulsación hacia el volante para un solo barrido, que si le das con mas fuerza es un solo barrido con agua

 

[S63]

Hacia arriba es un barrido puntual. Hacia abajo te falta el barrido intermitente, luego vienen la velocidad normal y, abajo del todo, la rápida.

Tienes algún problema con la intermitencia y con el barrido único.

 

[universonoro]

revisaré el relé del limpia-parabrisas que seguramente sea eso y no me di cuenta hasta ahora,ya os diré algo gracias.

 

[antimo18]

Hola, yo tuve el mismo problema y la cosa no va por la palanca ni por el módulo de carrocería, yo cambie esas dos piezas y el problema siguió.

Al final lo mande con un mecanico electrico muy bueno (y caro) y pares ser que resultó con que los motores de los limpia faros están conectados entre sí y al limpiaparabrisas y estos afectaban el funcionamiento, yo primero me revisaba los limpia faros a ver si funcionan.

 

[universonoro]

hola antimo18,mi coche no lleva limpiafaros asi que dudo haya cortocircuito.:_jiji:

no se si será culpa de la palanca o del modulo cem que controla los limpiaparabrisas.


he mirado por internet y en mi coche el intervalo de intermitencia (relé) de los limpia-parabrisas lo controla el modulo cem(una centralita)y va integrado en la placa base del modulo cem (debajo del volante a la izquierda)asi que no me voy a liar a llevarlo a mecanicos electronicos por esta chorrada ya que los limpiaparabrisas si que funcionan en las velocidades lento y rapido,no asi en el barrido intermitente.

adjunto foto del modulo cem.

en este caso la foto es de un coche ingles con el volante a la derecha.



gracias por vuestros aportes.

 

[CANNONBALL]

Yo también tengo ese problema, no me iba la intermitente, ni la primera ni al dar al chorro del agua. Cambié la palanca por una de desguace y al menos ahora me funciona la primera, y el barrido único (hacia arriba) si no le doy al agua también va, ha mejorado pero no del todo. Tampoco me apetece gastar dinero ya que lo importante va, y tengo cosas más importantes del coche, pero estaré pendiente del tema.

La palanca se puede soltar sin desmontar todo el volante y el mando de intermitencias, lo dejo como nota.

¿Sabéis si el CEM controla las luces también?

 

[antimo18]

Yo tambien cambie esa pieza, aquí en México se llama "módulo de carroceria", y desgraciadamente siguió igual. Entonces ve a checar la palanca conjunto dices. Saludos