OS CREEIS ESTE VIDEO???

Pero el Volvo parece que lleva slicks ¿no?
 
Me extraña cuando patina la rueda de alante , porke no conecta tambien las de atrás.
 
Puede que sea verdad a nuestro pesar, hay que saber ser imparcial, y Subaru no se si recordais que tiene un Impreza, con una traccion 4x4 que sube paredes, ademas en el video la version del XC70 no es de las ultimas y esas antiguas no notan que las ruedas patinan hasta que haya pasado casi media vuelta de la rueda, asiq ue es bastanmte probable que le pase eso; en los XC90 con la ultima version del Haldex, esta muchisimos mas mejorada y solo necesitan saber si ha patinado una septima parte del giro de una rueda para poder gestionar la traccion ;>)
 
JAD

V4L

Miembro Master
Eso es cierto, la tracción de Subaru es mil veces mejor que la de Volvo.
 
Si, la tracción de Subaru es bastante buena por eso llevan tanto tiempo en el mercado utilizando awd, le pasa como a Audi con la QUATTRO, pero sigo pensando que ese video está un poco trucado y no es por volvomania y a la fuerza tiene que ganar, pero es que un Range Rover de los antiguos por ejemplo y os hablo de los años 88 o 90 no más, ya bloqueaba mecanicamente por acoplamiento viscoso, las 4 ruedas cuando una patinaba ¿por qué no lo va a hacer el volvo xc70 siendo mucho más moderno que el range?

Un tracción a las cuatro ruedas con diferencial central sin bloqueo, ya sea manual o automático, es lo mismo que no llevar nada por eso mi duda ante el video.
 
Esta bien claro al Volvo le pusieron las Michelin Patinaje con 80.000 Km y al subaru no. [tititi] [tititi] [tititi] [tititi] [tititi] [tititi] [tititi] [tititi]
 
Este claro que el subaru tiene mejor traccion que el volvo, pero esa cuesta la sube hasta mi 440 con neumaticos de plastilina
 
dudo que con el AWD vaya tan mal, venga por favor, si mi novia va en hielo a una mano por los puertos de montaña helados con ese coche
 
de este video se ha hablado ya largo y tendido.
Yo no tengo una opinión clara de por qué pasa lo que pasa, pero lo cierto es que las versiones más modernas de XC70 llevan una transmisión algo mejorada y puedo dar fe de que funciona bien, que entra con ganas y que el coche tracciona de atrás con alegría ;).
Lo de este video es muy raro, la verdad...