opticas delanteras 850
- Iniciador del tema torypol
- Fecha de inicio
son muy guapos esos faros, no creo que haya problemas, de todas formas, en la itv si te dicen algo los cambias y listo [ok]
V4L
Miembro Master
No,lo preguntaba por saber...no voy a cambiar las opticas de momento por capricho
Si veo que necesitan cambio en un futuro,pues si que lo miraria,sobre todo si se notase mejoria...la verdad que el tema de la visibilidad por la noche me preocupa bastante
gracias [ok] [ok]
Si veo que necesitan cambio en un futuro,pues si que lo miraria,sobre todo si se notase mejoria...la verdad que el tema de la visibilidad por la noche me preocupa bastante
gracias [ok] [ok]
Un poco de tunning puede que sea,pero si se le puede poner xenon al coche,creo que puede tener sentido...
A mi me gusta conducir de noche y cuando,por ejemplo llueve, siempre hecho en falta unas buenas opticas
Yo tambien soy partidario de lo original y discreto...pero si queremos aprvechar lo bueno de la tecnologia actual,no queda mas remedio que recurrir a estas cosas
bueno,los que llevais tiempo con vuestro volvo igual sabeis otra forma
A mi me gusta conducir de noche y cuando,por ejemplo llueve, siempre hecho en falta unas buenas opticas
Yo tambien soy partidario de lo original y discreto...pero si queremos aprvechar lo bueno de la tecnologia actual,no queda mas remedio que recurrir a estas cosas
bueno,los que llevais tiempo con vuestro volvo igual sabeis otra forma
S
scarface
Guest
toryvol te comento,yo tambien quiero poner esos faros en mi 850 T5 para saber si estan homologados o no lo unico que necesitas es lo siguiente,que el cristal del faro lleve el simbolito de la union europea y en algunos casos el simbolo tiene que estar acompañado de un numerito,ese numerito corresponde al pais de la union europea de donde procede,pero ya te digo que solo con el grabado con el simolo de la union europea es suficiente,otra cosa mas,el faro tiene que tener el grabado en el cristal exterior,nada de dentro ni cosas asi,eel grabado tiene que verse desde fuera,una cosa mas,esos faros ya llevan xenon,los kits de xenon cuando fui a la ITV a preguntar me digeron que todo coche que no llevara xenon de serie o fuese un faro del tipo que estamos hablando era echado para atras.
un saludo >brind>
aqui tienes los faros a buen precio y traidos directos a casa,yo compre la barra de torretas para el mio y fueron muy buenos
http://www.kptuning.com/product_info.php?products_id=1165
y aqui otros que te pone como veras que llevan ya el grabado de homologacion
http://www.kptuning.com/product_info.php?products_id=11028
la optica en si es un poco mas simple que la primera pero a mi personalmente me guta mas,yo en el mio quiro montar esos uktimos
un saludo >brind>
aqui tienes los faros a buen precio y traidos directos a casa,yo compre la barra de torretas para el mio y fueron muy buenos
http://www.kptuning.com/product_info.php?products_id=1165
y aqui otros que te pone como veras que llevan ya el grabado de homologacion
http://www.kptuning.com/product_info.php?products_id=11028
la optica en si es un poco mas simple que la primera pero a mi personalmente me guta mas,yo en el mio quiro montar esos uktimos
Hola Tony!
Si entiendo bien, no se puede montar legalmente un kit de Xenon, cualquier kit que esxiste en un coche que no lo llevé de origen?
o basta con que el mismo modelo existe con Xenon y tu lo montas?
que vas a hace al respeto? ;>)
Si entiendo bien, no se puede montar legalmente un kit de Xenon, cualquier kit que esxiste en un coche que no lo llevé de origen?
o basta con que el mismo modelo existe con Xenon y tu lo montas?
que vas a hace al respeto? ;>)
Gracias por la aclaracion Tony...sin lugar a dudas estos focos con el sello son muchiiiisimo mas caros que los que venden en Norteamerica
Como opcion he visto el cristal plastificado de las opticas,sin tener que cambiar las opticas propiamente dichas,con lo cual supongo no necesitaria ninguna homologacion al tratarse de producto original volvo...
Bueno,cuando el coche necesite gafas nuevas lo miraré ;>)>...de todas formas,es facil desmontar solo el cristal de la optica?
Parece sencillo...alguno lo habeis hecho para una limpieza por dentro?
Gracias [ok] [ok]
Como opcion he visto el cristal plastificado de las opticas,sin tener que cambiar las opticas propiamente dichas,con lo cual supongo no necesitaria ninguna homologacion al tratarse de producto original volvo...
Bueno,cuando el coche necesite gafas nuevas lo miraré ;>)>...de todas formas,es facil desmontar solo el cristal de la optica?
Parece sencillo...alguno lo habeis hecho para una limpieza por dentro?
Gracias [ok] [ok]
S
scarface
Guest
gabach dijo:
Hola gabach!!!
entiendes bien,todo coche que NO lleve Xenon de serie o monte unas opticas con el grabado de la union europea sera echado para atras,me lo soltaron asi jejeje
Sobre lo que yo hare pues es relativamente facil,me gastare los "leuros" y me comprare los que llevan el grabado,asi me ahorro problemas jejeje.
Toryol ese tipo de cosas que necesitan homologacion yo no las buscaria en USA,mas que nada para queno te encuentres con problemas de homologacion,yo los compraria en la web donde que te puse que te puedo confirmar que fueron serios ya que compre alli o en esta : http://www.partsforvolvosonline.com tienen cosas interesantes jejeje
saludos >brind>