OBD-II, testigo SRS-airbag en S/V40 2001

Gracias RLAVILLA. funciona bien pero haré lo que dices de desinstalar los COM, estos de windows...

Alguien sabe donde conseguir un vol-fcr fiable? He buscado bastante rato y no he llegado a nada en claro.

Saludos!!!!
 
Alguna forma de enviarnos ficheros? Yo tengo unos CD pequeñitos que traían el Vol-FCR con el cable que pillé a los chinos.

Saludos,
 
Bueno, pues el problema del airbag se ha solucionado cortando el conector y soldando los dos cables, y de momento no ha vuelto a saltar ni moviendo el asiento ni circulando ni nada. Hace un par de días sólo con sentarme y arrancar, ya se encendió de nuevo, así que hemos cortado por lo sano y solucionado!!!

Ahora me falta encontrar un programa que me permita resetear el airbag de mi coche... si en el taller de barrio lo tienen no puede ser muy difícil, no? Les tendré que preguntar un día de estos a ver si me lo sueltan... más que nada por tener todo el software útil posible en mis manos, jejeje

Saludos,
 
Buenas, acabo de ver el post, casualidad pero hoy he estado probando el 327 con el programa de palmer, porque tengo el problema con el airbag V40 phase II y me da un código de error. El autodata y otros no me funcionan, el programa de Palmer que usa Paketti sí en com4.
Si alguien se entera de como resetear los códigos que lo comente.
Con los OBD genéricos es un show, dos externamente iguales, un Pc e lo reconoce de una manera y el otro de otra.
Por cierto, ¿hay una tabla de códigos de error en el Programa de Palmer?
Un saludo
 
JAD

V4L

Miembro Master
Quiza ya llego tarde pero hay una maquinita que se llama V-scan pro. yo no la tengo, pero he leído en paginas web suecas que sirve para apagar el testigo de airbag en los volvo. si alguien pudiera confirmar estaría bien. yo he enviado un mensaje al vendedor para ver si es cierto que se puede apagar para el volvo v40 diesel del 2001.
 
Me confirman en la.tienda que funciona para todos los.vehiculos despues de 1999. Asi que...
 
Pues pon el enlace al producto por si alguien más se anima a comprarlo.

Un saludo
 
Alfinal he comprado el icarsoft i906 para volvo. aparentemente no necesita ordenador y sirve para apagar la bombilla de airbag entre otras cosas. en 3-5 días lo recibire y lo probare.
 
He tenido que devolver el icarsoft i906 porque no funciona para mi coche. (volvo v40 1.9D 2001). Al final he tenido que soldar la bombilla del airbag a otra que sique funciona bien. Ahora sí que se apaga :)
 
Por desgracia a mi también se me encendió el testigo del airbag, después de leer unos cuantos hilos saque la conclusión de que el fallo mas probable es en las clemas. Ayer con un colega que trabajo en Citroën las quitamos y empatamos directamente los cables ya que mi colega me conto que en la citroen lo hacían asi y que el 90% de los problemas venían de ahí.

El problema es que después de empatar todos los conectores verdes (dos por asiento) sigue sin quitarse la lucecita, la pregunta es ¿hay que borrarlo con maquina aunque ya este solucionado el fallo? Lei en los hilos que después de soldar los cables adiós problemas, pero también lei en algunos hilos que no pudisteis borrarlo con el obd2 y me parece que pasar por taller... es solo por saber si obligatoriamente hay que meterlo por la maquina (que por lo que lei creo que si) o si por el contrario con solucionar lo de los conectores ya debería apagarse... ¿las clemas grises para que son? no las tocamos porque no tienen continuación, mi colega dice que igual son para los asientos calefactables que probablemente sea la preinstalación....

Solo es por confirmar lo de apagar la lucecita.... ya os contare


Otro colega de mi amigo tiene maquina y posiblemente me pueda chequear a ver que sale, lo de borrar ya veremos... en caso contrario tendré que pasar por la volvo

gracias de antemano.
 
Se borra con la máquina y no tiene q ser la del concesionario. Mientras lleves la luz encendida no te funciona el airbag.

Un saludo
 
Ok gracias, se confirma mi sospecha... espero que solo fuesen las clemas y ya este solucionado a falta de borrar/resetear el fallo, el lunes-martes iré donde este conocido de mi amigo y a ver que pasa, ya os contare...

En caso contrario el viernes me dejare caer por la volvo, ya que tengo que pasar la itv en este mes, solo espero que no sea cambiar la famosa ECU, pero supongo que en la maquina del amigo si no puede quitar el fallo al menos dira lo que tiene y con eso sacar conclusiones...

Ya os mantengo informados, gracias.
 
Buenas,

Hay que borrar el error en concesionario o con una máquina que lo permita hacer... el problema es saber cual máquina, yo no la encontré. Igual por lo que te cuesta en el concesionario, te pagas una unidad Vida-Dice de los chinos.

Saludos,
 
Gracias, mirare a ver si el lunes me lo pueden borrar y si no concesionario seguramente ya que el tiempo apremia, que ya podría haberse encendido en otro momento....

Los vida-dice veo que por unos 110€ con el envio... si no tardasen mucho igual probaba
 
Por cierto veo que hay el Volvo Vida Dice Pro o incluso el Vida Dice Pro+, ¿cual es la diferencia con respecto al Vida Dice?
 
Ayer pase por el taller donde suelo cambiar el aceite, me dijo que tenia maquina de diagnosis y me borro los avisos, por el momento tras dos arrancadas no ha vuelto, asi que espero que ya este resuelto, aunque tendre que asegurar mejor las conexiones ya que solo las empalmamos y con el tiempo debería soldarlas para ya olvidarme. Lo probare el fin de semana y si no vuelve a encenderse pediré vez en la itv cuanto antes por si acaso.

La maquina de diagnosis era una similar a lo que me recomienda paketti, solo que el software no era el de volvo, el fallo que salía es fallo de la señal de los airbag laterales tanto del izquierdo como del derecho, la verdad que no se si mi coche lleva airbag lateral. En total 10 minutos y 25€, yo contento pero seguramente me compre el cable y estas cosas ya me las hago yo en un futuro.

Muchas gracias por las aportaciones
 
Ayer pase por el taller donde suelo cambiar el aceite, me dijo que tenia maquina de diagnosis y me borro los avisos, por el momento tras dos arrancadas no ha vuelto, asi que espero que ya este resuelto, aunque tendre que asegurar mejor las conexiones ya que solo las empalmamos y con el tiempo debería soldarlas para ya olvidarme. Lo probare el fin de semana y si no vuelve a encenderse pediré vez en la itv cuanto antes por si acaso.

La maquina de diagnosis era una similar a lo que me recomienda paketti, solo que el software no era el de volvo, el fallo que salía es fallo de la señal de los airbag laterales tanto del izquierdo como del derecho, la verdad que no se si mi coche lleva airbag lateral. En total 10 minutos y 25€, yo contento pero seguramente me compre el cable y estas cosas ya me las hago yo en un futuro.

Muchas gracias por las aportaciones
Las conexiones debajo de los asientos fallan muchos y sobre todo en determinadas marcas/modelos como Renault. Pasa la itv y suelda los empalmes cuanto antes, ya que como muevas los asientos puede moverse la conexión y otra vez te saldrá el fallo. Y tu coche si tiene airbags laterales, que es un VOLVO!!!:_ok: