Nuevo V70XC 2.4T de Huelva ?
Ya está cundiendo juanfc [emoji17][emoji17]
Le daba fallo una de ellas y me dijo que, con el tiempo que tienen, convendría cambiarle las dos. Que muchas veces daba fallo una de ella pero porque la otra estaba dando medidas erróneas y provocando una malla gestión de los gases de entrada.
Esta mañana le seguía dando en el ordenador fallo de la lambda, cosa que no tiene sentido porque son nuevas. Me ha reseteado los fallos y me ha dicho que espere unos días, que recién puestas, en ocasiones, se están reajustando y pueden dar fallos, pero, lo normal, es que no me vuelva a saltar.
También sale fallo intermitente en el turbo. Me dice que, revisó todo el sistema y que no encontró. Que el funcionamiento erróneo de las sondas podía provocar una mala gestión de la entrada de aire que entendiese el coche como un fallo del turbo. Cómo sigue saliendo, y ayer note lo que he comentado, que se vino un poco abajo, lo va a mirar más exhaustivamente.
La dueña anterior no cambio las sondas lambda, tenía las de serie.
¡Muchas gracias por tus comentarios!
Hoy estoy un poco de bajón desde esta mañana, cuando me ha vuelto a pasar. Pero bueno, a ver si no es mucho y conseguimos detectar el problema.
Aquí en Huelva he pasado por casi todos los talleres, desde que tengo coche, no hay ninguno en condiciones y, encima, te la meten doblada con el precio. El actual es en el que más tiempo he estado. Llevo varios años. No me he sentido engañado nunca y, cuando algo no lo controla, me lo dice directamente y me recomienda el sitio donde me lo pueden hacer bien. En principio confío en el, le voy a dar un voto de confianza, a ver si encuentra el problema. A mí me encantan los coches, creo que se algo más que la media, si abro el capó se lo que es todo, o casi todo, lo que veo, pero no tengo ni idea de mecánica, no soy capaz de hacerle nada, no me atrevo.
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Volvo V70XC 2.4T Cross Country
«Un samurái valiente no piensa en términos de victoria o derrota, combate siempre hasta la muerte»
Hagakure.
Enviado desde Tapatalk Pro
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Le daba fallo una de ellas y me dijo que, con el tiempo que tienen, convendría cambiarle las dos. Que muchas veces daba fallo una de ella pero porque la otra estaba dando medidas erróneas y provocando una malla gestión de los gases de entrada.
Esta mañana le seguía dando en el ordenador fallo de la lambda, cosa que no tiene sentido porque son nuevas. Me ha reseteado los fallos y me ha dicho que espere unos días, que recién puestas, en ocasiones, se están reajustando y pueden dar fallos, pero, lo normal, es que no me vuelva a saltar.
También sale fallo intermitente en el turbo. Me dice que, revisó todo el sistema y que no encontró. Que el funcionamiento erróneo de las sondas podía provocar una mala gestión de la entrada de aire que entendiese el coche como un fallo del turbo. Cómo sigue saliendo, y ayer note lo que he comentado, que se vino un poco abajo, lo va a mirar más exhaustivamente.
La dueña anterior no cambio las sondas lambda, tenía las de serie.
¡Muchas gracias por tus comentarios!
Hoy estoy un poco de bajón desde esta mañana, cuando me ha vuelto a pasar. Pero bueno, a ver si no es mucho y conseguimos detectar el problema.
Aquí en Huelva he pasado por casi todos los talleres, desde que tengo coche, no hay ninguno en condiciones y, encima, te la meten doblada con el precio. El actual es en el que más tiempo he estado. Llevo varios años. No me he sentido engañado nunca y, cuando algo no lo controla, me lo dice directamente y me recomienda el sitio donde me lo pueden hacer bien. En principio confío en el, le voy a dar un voto de confianza, a ver si encuentra el problema. A mí me encantan los coches, creo que se algo más que la media, si abro el capó se lo que es todo, o casi todo, lo que veo, pero no tengo ni idea de mecánica, no soy capaz de hacerle nada, no me atrevo.
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