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volvo s40 dijo:
puede parecer una tonteria pero en un caso me paso eso con xantia y le dimos mil vueltas y era que el filtro del combustible estava lleno de mierda.

que coche es??? lleva delco o es mas moderno??? es que dependiendo del coche ai muchas ociones.
na eso esta too cambiao de hace poc ...pero bueno ya lo mirare mañana ..o paso y os comento algo
gracias a todos


digo yo ke lleva delco es un s70 del 98
 
saca la tapa de la delco y mira el desgaste de los contactos, otra ocion es el sensor de picado y algo mas dificil pero no complicado es regular el carburador si es carburacion (no conozco el motor de ese modelo) puede ke el circuito de altas este algo obstruido.

si no lleva delco y en su caso lleva bobina "dis"(bobina que al mismo tiempo ace de distribuidor) deberias comprobarla, al iwal que los cables de las bujias , los cuales pueden tener mas resistencia de la que deben.

lo mejor es ir al taller porque ay mucho que comprobar y sin el coche ni tiempo...

espero que lo soluciones enseguida y me digas que era porque aora estoy intrigado
 
volvo s40 dijo:
saca la tapa de la delco y mira el desgaste de los contactos, otra ocion es el sensor de picado y algo mas dificil pero no complicado es regular el carburador si es carburacion (no conozco el motor de ese modelo) puede ke el circuito de altas este algo obstruido.

si no lleva delco y en su caso lleva bobina "dis"(bobina que al mismo tiempo ace de distribuidor) deberias comprobarla, al iwal que los cables de las bujias , los cuales pueden tener mas resistencia de la que deben.

lo mejor es ir al taller porque ay mucho que comprobar y sin el coche ni tiempo...

espero que lo soluciones enseguida y me digas que era porque aora estoy intrigado
ya no te preocupes ke empezare a mirar mañana o asi ( no prometo nada) de princpio le voy a echar un vistazo al caudalimetro ...y despues me lo voy a llevar a la gasolinera y llenarle el deposito y despues le voy a meter un poco candela ........por si acaso es ke pillo mierda del deposito o algo ..al estar parao ...ya contare
 
griffinn00 dijo:
volvo s40 dijo:
saca la tapa de la delco y mira el desgaste de los contactos, otra ocion es el sensor de picado y algo mas dificil pero no complicado es regular el carburador si es carburacion (no conozco el motor de ese modelo) puede ke el circuito de altas este algo obstruido.

si no lleva delco y en su caso lleva bobina "dis"(bobina que al mismo tiempo ace de distribuidor) deberias comprobarla, al iwal que los cables de las bujias , los cuales pueden tener mas resistencia de la que deben.

lo mejor es ir al taller porque ay mucho que comprobar y sin el coche ni tiempo...

espero que lo soluciones enseguida y me digas que era porque aora estoy intrigado
ya no te preocupes ke empezare a mirar mañana o asi ( no prometo nada) de princpio le voy a echar un vistazo al caudalimetro ...y despues me lo voy a llevar a la gasolinera y llenarle el deposito y despues le voy a meter un poco candela ........por si acaso es ke pillo mierda del deposito o algo ..al estar parao ...ya contare
ahhh el motor es el 5 cilindros de 2300 c.c 20 valvulas turbo de 250 c.v ;D
 
JAD

V4L

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