Buenas a todos,
Tras mucho tiempo sin coche, me ha costado mucho decidir qué marca y modelo comprar.
Mi plan era tener un coche de tamaño medio-grande, amplio, muy bien equipado y de potencia media, de una marca de calidad.
Las marcas fueron Lexus, Mercedes, Audi, BMW, Volvo, Volkswagen, Jaguar,... Prácticamente todas jajaja.
Mi favorita por el trato postventa y calidad era Lexus, pero el modelo que quería NX, lleva demasiado en el mercado y se ha quedado atrás...
Audi sacaba su nuevo Q5 sportback, el cual me llamó la atención, pero realmente no es lo que buscaba, demasiado sport quizás, quién sabe. Tampoco lo probé tengo que admitir.
Probé un GLC 220, durante 5 días, el primer SUV que probaba, y la sensación no fue la esperada, quizás fue la unidad probada o quizás no nos adaptamos el uno al otro, lo noté pesado y se balanceaba mucho en cualquier curva, no encontraba el confort que buscaba. Mi anterior coche fue un Lexus ct200 y me resultaba más cómodo, unque de sensaciones hablo. Por otro lado, los acabados del Mercedes eran sobresalientes.
Los candidatos analizados fueron casi todos jaja, pero me centro en los principales.
Un amigo me habló del Ford Mondeo Vignale, tengo que decir que fui a verlo y fue espectacular, quizás Ford tendría que haber creado una marca de lujo a parte. Pero no me convenció, no dejaba de ser un Mondeo Arreglado para ir a una fiesta de lujo.
Me entretuve unas semanas buscando un Audi A4 Allroad porque lo vi por la calle, y me pareció una opción interesante, ahora no encontraba una unidad bien equipada en concesionario, todo tenía que ser bajo eterno pedido.
En BMW miré un X3, y me costaba encontrar una combinación que buscaba, piel y calefacción en los asientos, tenía que ser lo uno o lo otro, o pedirlo a fábrica. Vivo en una zona que desde diciembre no ha parado de nevar, y de temperaturas muy bajas, además me gusta la piel.
Pero centromonos en Volvo, tengo que decir que fue la primera marca que miré, pero el trato del comercial fue impresionante de malo, me sentí como un self service. Cuando lo pregunto por el V60 me dice tengo 2 uno está detrás de ti y el otro lo tenemos dentro, todo esto desde su mesa, sin clientes, y pasando de mi. Le pregunto, los puedo ver con libertad, me responde si si, si están abiertos si. Y sigue a lo suyo....
MI mujer y yo nos subimos en todos los coches que había por la tienda y no me dicen nada de nada. Había dos comerciales, llevábamos 15 minutos abriendo y cerrando puertas, pero allí no se levantaban de sus mesas, lo mismo no teníamos pinta de querer un coche...
Vuelvo al comercial y le pregunto, si allí venden coches y si no le importa comentarme algo de precios, me dice claro, siéntese, de qué modelo hablamos? Le dije que muchas gracias y nos fuimos de allí.
Esa misma tarde sin querer aparqué al lado de otro concesionario Volvo, donde la película paso de astío, a un trato normal y donde conocmos el V60CC. La venta tardó más, modelo nuevo, investigación nueva... Jajjaa
Tras varios coqueteos con algún modelo, sin querer encontré un Volvo Selekt V60CC de color negro, impresionante, mira que me había jurado no comprar un coche negro, pero el interior beige y ese exterior, pudieron con nosotros.
La compra se hizo online y desde aquel día hasta hoy ya llevamos 6k de km añadidos al marcador.
El modelo es un V60CC Pro D4 del 19, tiene lo que buscaba calefacción en los asientos delanteros y traseros y piel, y no solo eso, el volante también (maravilloso), además de todo en seguridad.
El primer día que cogí el coche hice 600km, donde disfrute de su comodidad, el maravillo señor Bower and Wilkins cantando, el techo panorámico haciéndome disfrutar del maravilloso día.
A los dos días siguientes, volvía a la ciudad donde resido, recorrí España, Francia con paradas en sus áreas de descanso, el coche infatigable, el consumo comedido 7.7 con maletero y familia a rebosar.
Finalmente, entramos por la autobahn y vemos que a altas velocidades el coche sigue sin cansarse, el consumo no se dispara mucho 8 para la media de velocidad que llevaba (permitida en Alemania, cárcel en España) y el silencio se mantiene. Las asistencias de conducción impecables, tal es el nivel de fatiga que ahorre que solo hice 1 noche en Francia y más de 3000 km en dos días.
Cuando cayó la noche, se hizo de nuevo el día, los faros leds se adaptaban a las curvas y las largas se conectaban solas, toda una delicia.
Finalmente al llegar a mi destino, por nieve (salí con ruedas de invierno) agua y autobahn. Sólo puedo decir que me sentí cómodo, seguro y tanto mi familia como yo lo disfrutamos.
Creo que el mensaje ha sido casi como un cuento largo jajaja.
Un saludo a todos
Tras mucho tiempo sin coche, me ha costado mucho decidir qué marca y modelo comprar.
Mi plan era tener un coche de tamaño medio-grande, amplio, muy bien equipado y de potencia media, de una marca de calidad.
Las marcas fueron Lexus, Mercedes, Audi, BMW, Volvo, Volkswagen, Jaguar,... Prácticamente todas jajaja.
Mi favorita por el trato postventa y calidad era Lexus, pero el modelo que quería NX, lleva demasiado en el mercado y se ha quedado atrás...
Audi sacaba su nuevo Q5 sportback, el cual me llamó la atención, pero realmente no es lo que buscaba, demasiado sport quizás, quién sabe. Tampoco lo probé tengo que admitir.
Probé un GLC 220, durante 5 días, el primer SUV que probaba, y la sensación no fue la esperada, quizás fue la unidad probada o quizás no nos adaptamos el uno al otro, lo noté pesado y se balanceaba mucho en cualquier curva, no encontraba el confort que buscaba. Mi anterior coche fue un Lexus ct200 y me resultaba más cómodo, unque de sensaciones hablo. Por otro lado, los acabados del Mercedes eran sobresalientes.
Los candidatos analizados fueron casi todos jaja, pero me centro en los principales.
Un amigo me habló del Ford Mondeo Vignale, tengo que decir que fui a verlo y fue espectacular, quizás Ford tendría que haber creado una marca de lujo a parte. Pero no me convenció, no dejaba de ser un Mondeo Arreglado para ir a una fiesta de lujo.
Me entretuve unas semanas buscando un Audi A4 Allroad porque lo vi por la calle, y me pareció una opción interesante, ahora no encontraba una unidad bien equipada en concesionario, todo tenía que ser bajo eterno pedido.
En BMW miré un X3, y me costaba encontrar una combinación que buscaba, piel y calefacción en los asientos, tenía que ser lo uno o lo otro, o pedirlo a fábrica. Vivo en una zona que desde diciembre no ha parado de nevar, y de temperaturas muy bajas, además me gusta la piel.
Pero centromonos en Volvo, tengo que decir que fue la primera marca que miré, pero el trato del comercial fue impresionante de malo, me sentí como un self service. Cuando lo pregunto por el V60 me dice tengo 2 uno está detrás de ti y el otro lo tenemos dentro, todo esto desde su mesa, sin clientes, y pasando de mi. Le pregunto, los puedo ver con libertad, me responde si si, si están abiertos si. Y sigue a lo suyo....
MI mujer y yo nos subimos en todos los coches que había por la tienda y no me dicen nada de nada. Había dos comerciales, llevábamos 15 minutos abriendo y cerrando puertas, pero allí no se levantaban de sus mesas, lo mismo no teníamos pinta de querer un coche...
Vuelvo al comercial y le pregunto, si allí venden coches y si no le importa comentarme algo de precios, me dice claro, siéntese, de qué modelo hablamos? Le dije que muchas gracias y nos fuimos de allí.
Esa misma tarde sin querer aparqué al lado de otro concesionario Volvo, donde la película paso de astío, a un trato normal y donde conocmos el V60CC. La venta tardó más, modelo nuevo, investigación nueva... Jajjaa
Tras varios coqueteos con algún modelo, sin querer encontré un Volvo Selekt V60CC de color negro, impresionante, mira que me había jurado no comprar un coche negro, pero el interior beige y ese exterior, pudieron con nosotros.
La compra se hizo online y desde aquel día hasta hoy ya llevamos 6k de km añadidos al marcador.
El modelo es un V60CC Pro D4 del 19, tiene lo que buscaba calefacción en los asientos delanteros y traseros y piel, y no solo eso, el volante también (maravilloso), además de todo en seguridad.
El primer día que cogí el coche hice 600km, donde disfrute de su comodidad, el maravillo señor Bower and Wilkins cantando, el techo panorámico haciéndome disfrutar del maravilloso día.
A los dos días siguientes, volvía a la ciudad donde resido, recorrí España, Francia con paradas en sus áreas de descanso, el coche infatigable, el consumo comedido 7.7 con maletero y familia a rebosar.
Finalmente, entramos por la autobahn y vemos que a altas velocidades el coche sigue sin cansarse, el consumo no se dispara mucho 8 para la media de velocidad que llevaba (permitida en Alemania, cárcel en España) y el silencio se mantiene. Las asistencias de conducción impecables, tal es el nivel de fatiga que ahorre que solo hice 1 noche en Francia y más de 3000 km en dos días.
Cuando cayó la noche, se hizo de nuevo el día, los faros leds se adaptaban a las curvas y las largas se conectaban solas, toda una delicia.
Finalmente al llegar a mi destino, por nieve (salí con ruedas de invierno) agua y autobahn. Sólo puedo decir que me sentí cómodo, seguro y tanto mi familia como yo lo disfrutamos.
Creo que el mensaje ha sido casi como un cuento largo jajaja.
Un saludo a todos
