Hola buenas tardes mi Nombre es Manuel actualmente tengo un Mercedes clase C, y estoy mirando un xc90, me gustaría contactar con gente q tenga o han probado el nuevo xc90 D4, un saludo y muchas gracias
Nuevo forero interesado en nuevo xc90
- Iniciador del tema Manuel Santos
- Fecha de inicio
Hola!
Creo que del nuevo hay muy pocos en el foro, y menos aún del D4.
Lo que se hace imprescindible es la recomendación de probarlo, porque aunque sólo te dejen un D5, te vale para hacerte una idea del comportamiento del coche, su ergonomía, calidad interior... etc.
Y en el uso cotidiano no creo que haya excesivas diferencias entre el tracción delantera y el D5 (otra cosa es si el terreno se complica).
Hasta la fecha, todos los que hemos probado el nuevo XC90 D5 hemos salido hablando maravillas del nuevo camión, a todos los niveles
Creo que del nuevo hay muy pocos en el foro, y menos aún del D4.
Lo que se hace imprescindible es la recomendación de probarlo, porque aunque sólo te dejen un D5, te vale para hacerte una idea del comportamiento del coche, su ergonomía, calidad interior... etc.
Y en el uso cotidiano no creo que haya excesivas diferencias entre el tracción delantera y el D5 (otra cosa es si el terreno se complica).
Hasta la fecha, todos los que hemos probado el nuevo XC90 D5 hemos salido hablando maravillas del nuevo camión, a todos los niveles
Yo le he probado por curiosidad y me pareció una maravilla, muy buena respuesta de motor, cambio automático perfecto para mi gusto y sobre calidad interior y rodadura....excepcional.
Imagino que el D5 con unos caballo más será más que redondo, pero deberías valorar también si quiera tracción 4x4, 7 asientos, precio...
por mucho que digamos no hay nada mejor que probarle y hacerte una idea ya que es algo totalmente distinto a un C.
Imagino que el D5 con unos caballo más será más que redondo, pero deberías valorar también si quiera tracción 4x4, 7 asientos, precio...
por mucho que digamos no hay nada mejor que probarle y hacerte una idea ya que es algo totalmente distinto a un C.
Ahí, ahí es donde yo iba.
Que además, en su caso, iba a pasar de tracción trasera a delantera... y eso hay que probarlo antes
Lo bueno es que el nuevo 90 es un kart en comparación con el antiguo, así que las diferencias con un turismo ágil y bajito son bastante menores que en la anterior generación. Pero haberlas, haylas
V4L
Miembro Master
Existe mucha diferencia en la conducción con tracción trasera y delantera ? Yo probé el D5 y lo vi bien pero D4 no encuentro en ningún concesionario. para mí día a día no necesito el 4x4 la verdad.
Creo que hoy día, en una conducción normal -y no precisamente despacio- los controles electrónicos hacen que la diferencia sea escasa. Pero haberla, la hay, sobre todo en reacciones de la dirección.
Los delanteras son más... Sosos? No sé si es la palabra.
De todos modos, también resultan más fáciles e intuitivos, así que no deberías tener problema, salvo que busques reacciones Racing, y está claro que con un camión no es lo que se pretende.
El mayor problema creo que vendría de controlar las inercias de esta mole sólo con tracción delantera, pero creo que tanto por suspensiones como por electrónica, está todo muy bien atado y controlado.
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Los delanteras son más... Sosos? No sé si es la palabra.
De todos modos, también resultan más fáciles e intuitivos, así que no deberías tener problema, salvo que busques reacciones Racing, y está claro que con un camión no es lo que se pretende.
El mayor problema creo que vendría de controlar las inercias de esta mole sólo con tracción delantera, pero creo que tanto por suspensiones como por electrónica, está todo muy bien atado y controlado.
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