NUEVO CON XC60

[busty]

Hola a tod@s, soy nuevo por el foro, adquirí mi Volvo XC60 hace una semanita, un D3 automático y estoy encantado con el.

Me van surgiendo dudas:

- Antes de apagar el coche hay que dejarlo un rato a ralentí por ser diesel? vengo de un gasolina y no lo sé
- En el concesionario a la hora de adquirirlo me dijeron que no hay que hacer rodaje, que opináis al respecto?

 

[V-T4]

Bienvenido, antes de apagar y al encender si es recomendable respetar unos tiempos de enfriamiento y calentamiento del turbo,entre otras cosas. Yo te recomendaria dejar arrancado antes de circular o al aparcar un par de minutos(te quitas/pones el cinto,musica....)y asi es mucho mas probable que te dure mas el coche. Lo del rodaje en todas las marcas, dicen que ya no es necesario, pero yo te diria que asta los 2 o 3mil km no subirle mucho de vueltas, asi haras un semirodaje, logicamente beneficioso para el motor.
ah y por ultimo, q no se me olvida sinfoto;:!

 

[busty]

V-T4 cuando dices no subirlo mucho de vueltas, a cuanto te refieres? normalmente circulo a 130Km. unas 2.250 rpm

Ahí van unas fotos de la máquina.....

 

[V-T4]

V-T4 cuando dices no subirlo mucho de vueltas, a cuanto te refieres? normalmente circulo a 130Km. unas 2.250 rpm

Ahí van unas fotos de la máquina.....

si, a eso mismo, no pasar de 2500rpm, y si seria de gasolina pues de 3000rpm
PRECIOSO!!!!cuidale y el te cuidara a ti
Saludos

 

[busty]

ok, muchas gracias por la aclaración.

 

[RLAVILLA]

Yo opino igual que V-T4, aunque te digan que no, hacerle un buen rodaje inicial no está de mas. Aceleraciones suaves, e ir subiendolo de vueltas cada vez mas.
Ojo, si tienes que estirarlo hasta arriba de vueltas (p.ej: un adelantamiento), no lo dudes, pisale.

Lo de dejar el coche un poco en marcha antes de pararlo, es por el engrase y enfriamiento del turbo, que alcanza muy altas temperaturas. Si lo dejas un poco en marcha (1 minuto) antes de pararlo, alargaras la vida del turbo. Lo de tenerlo en marcha un poco antes de iniciar la marcha, es para que coja un poco de temperatura el motor, y para que circule el aceite por todo el circuito y se engrase bien (Cuando esta frio, todo el aceite esta abajo), claro que para que el motor alcance la temperatura optima, te hace falta 5-10 min. Como te ha dicho V-T4, ponlo en marcha, despues el cinturon, la radio, ajustas los espejos, etc... y despues inicias la marcha.

Saludos, y a disfrutar de la maquina.

 

[busty]

Gracias por los consejos.

 

[xangns]

Vaya, Automóviles Jose de Dios en Zamora!!

Bienvenido un Zamorano al foro!

Precioso bicho, cuidalo bien.

Lo de dejarlo un poco al ralentí antes de pararlo es especialmente importante en viajes a altas velocidades tramos largos, y crítico en paradas repostaje en gasolinera, ojo! suele olvidarse: llegas a la gasoliner y paras... El ralentí refrigera el turbo y alarga su vida.

 

[busty]

Efectivamente xangns, muy buena apreciación, <<Automóviles Jose de Dios - Zamora>> atención fantástica, tanto de su comercial como del Gerente +10

Gracias por los consejos que me estáis dando.

 

[aledbar]

Vaya, Automóviles Jose de Dios en Zamora!!

Bienvenido un Zamorano al foro!

Precioso bicho, cuidalo bien.

Lo de dejarlo un poco al ralentí antes de pararlo es especialmente importante en viajes a altas velocidades tramos largos, y crítico en paradas repostaje en gasolinera, ojo! suele olvidarse: llegas a la gasoliner y paras... El ralentí refrigera el turbo y alarga su vida.

Exacto. Los repostajes en autopistas/autovías son el punto crítico. Yo en mi antiguo coche, ponia el punto muerto al desviarme a repostar en autopistas, pero en el automatico no es posible, con lo cual a esperar toca.

Saludos y bienvenido.

 

[X-C]

Precioso tu nuevo XC60, en negro es una de las opciones preferidas...que lo disfrutes

 

[titifer28]

Hola a todos.
queria haceros una pregunta.
termino de comprar un xc60 2.4d momentum de segunda mano con 50.000 km, y me dicen q le han cambiado el embrage porque la anterior propietaria se lo cargo en la rampa del garaje.
tengo q estar tranquilo?

 

[jose montero]

es muy raro romper embrague con.esos kilometros... posiblemente tendria algun fallo de origen

 

[V-T4]

Raro,rarisimo, aunque es verdad que las feminas, asi como personas mayores tienden a ir a medio embrague y les destrozan...Pero por lo menos sabes que tiene el embrague nuevo y no esta ¨abrasado¨ el motor