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Pues que no te pase como a mí con un 940 TIC del año 1994.
Me aplicaron lo de la pegatina :
y aparece que debe tener 0.9 de opacidad , mucho menos que coches bastante más modernos .
Antes por su edad era menor de 3 , con lo cual no la pasó y no se si la dará pasado porque en el motor (fabricado por Wolkswagen) este igual prometía como sabéis muchas cosas que en la realidad no se cumple. En fin , que tengas suerte.
Resulta que para poder hacer la conversión a GLP necesitas que cumpla como mínimo la Euro 3. Que de forma segura, son los matriculados desde 01/01/2001.
Ahora bien, existe una normativa (R115) que posibilita la conversión a todo motor que la cumpla. Y parece ser que muchos motores Volvo de aquellos años la cumplen. Por lo que la conversión es factible, peeeeero no se mejora la clasificación medioambiental.
Hola , yo tengo un V70 también con ese motor, de 170 cv y 212 gr/km, matriculado en junio de 2000, por lo que aunque pone que la pegatina dichosa es por año de matriculación , este motor se ha seguido montando después del 2006 y en teoría en esos vehículos si que les toca la pegatina C y a la nuestra la B, no lo veo muy justo, ¿ tu has podido aclararlo ?
Muchas gracias
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