Hola Compas:
Tengo un volvo 850 GLT SW del 93 que este verano se le rompió la bomba de la gasolina. El tema es que estoy bantante engandulado aparte de que me he juntado con un montón de zarrios para restaurar. Hago memoria mi A8 de uso diario, el Saab 900 de uso también casi diario, un Mercedes del año 69 que es el que estoy intentando restaurar y un Golf GTI serie II que está perfecto, de mi madre y que también quiero lavarle la cara. Para colmo mi hermano tiene un 850 GLT del 95 con 90.000 Km y las revisiones pasadas todas en la casa y en Enero o Febrero cuando le den el Mercedes nuevo me lo regala, este ni que decir tiene que está impecable, por lo que son demasiada escudería para mí. Por lo que no tengo ni tiempo ni demasiadas ganas de arreglar el Volvo y a partir del 1 de enero tengo que pagar el sello y demás historias y la verdad no se que hacer, si venderlo entero, venderlo por piezas, llevarlo al desguace, cambiarlo por algún clásico que me interese, no sé. El volvo está de interior bastante bien, de pintura mal, de motor (excepto la bomba de la gasolina) bien, la ITV pasada, de papeles bien. Dadme ideas y si alguien lo quiere que me lo diga.
Un saludo.
Tengo un volvo 850 GLT SW del 93 que este verano se le rompió la bomba de la gasolina. El tema es que estoy bantante engandulado aparte de que me he juntado con un montón de zarrios para restaurar. Hago memoria mi A8 de uso diario, el Saab 900 de uso también casi diario, un Mercedes del año 69 que es el que estoy intentando restaurar y un Golf GTI serie II que está perfecto, de mi madre y que también quiero lavarle la cara. Para colmo mi hermano tiene un 850 GLT del 95 con 90.000 Km y las revisiones pasadas todas en la casa y en Enero o Febrero cuando le den el Mercedes nuevo me lo regala, este ni que decir tiene que está impecable, por lo que son demasiada escudería para mí. Por lo que no tengo ni tiempo ni demasiadas ganas de arreglar el Volvo y a partir del 1 de enero tengo que pagar el sello y demás historias y la verdad no se que hacer, si venderlo entero, venderlo por piezas, llevarlo al desguace, cambiarlo por algún clásico que me interese, no sé. El volvo está de interior bastante bien, de pintura mal, de motor (excepto la bomba de la gasolina) bien, la ITV pasada, de papeles bien. Dadme ideas y si alguien lo quiere que me lo diga.
Un saludo.
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