Continuando con la semana de arreglo de fallos tontos, hoy me he decidido a resolver el tema del agua en el limpia trasero.
Lo primero hay que comprobar que la bomba de agua funciona porque si no funciona, este brico no sirve. Hay que presionar la palanca hacia delante y si se oye el ruido de la bomba entonces el problema es una obstrucción en el camino del agua desde el deposito al limpia trasero.
1. Empezar quitando el conector en la parte externa del limpia. Hay que levantar el plástico negro donde esta anclado el limpia. Si no sale agua al hacer esto el problema no esta en el limpia.
2. Hay qué quitar los plásticos del portón. Los de arriba están con grapas y la parte principal donde va el motor del limpia llevan grapas y 3 torx que están escondidos donde esta el triangulo y otro esta donde se agarra el portón para bajarlo manualmente. Hay que hacer fuerza para quitarlos pero son buenos plásticos y no deberían romper. Hay que empezar por el de arriba a la derecha en forma de L y luego el de la izquierda y el ultimo el grande que cubre toda la parte interna.
3. Desconectar el tubo de goma del motor por dentro. Va conectado a un plástico blanco que es una válvula de no retorno creo. Probar si sale agua y si como a mi sale agua, el problema esta en la válvula blanca que forma parte del motor.
4. Utilizar un limpiador desengrasante o parecido con un aplicador de tubo muy fino (tipo al de trae el spray del WD40) en la parte interna del motor y el la externa del punto
5. Reconectar y probar. En mi caso ha salido mucha suciedad y ha empezado a funcionar perfectamente.
6. Si esto no resuelve el problema. Hay otra válvula en el tubo de goma junto al motor, sino hay otra justo antes de que el tubo se pierda de camino a la parte delantera del coche.
Suerte. Lo mas difícil es recolocar los plásticos del maletero por la cantidad de grapas que tiene pero si se monta el sentido inverso al de desmontaje, debería ser mas sencillo que los 30 minutos que he tardado yo. En total 1 hora.
Saludos,
Miguel.
Lo primero hay que comprobar que la bomba de agua funciona porque si no funciona, este brico no sirve. Hay que presionar la palanca hacia delante y si se oye el ruido de la bomba entonces el problema es una obstrucción en el camino del agua desde el deposito al limpia trasero.
1. Empezar quitando el conector en la parte externa del limpia. Hay que levantar el plástico negro donde esta anclado el limpia. Si no sale agua al hacer esto el problema no esta en el limpia.
2. Hay qué quitar los plásticos del portón. Los de arriba están con grapas y la parte principal donde va el motor del limpia llevan grapas y 3 torx que están escondidos donde esta el triangulo y otro esta donde se agarra el portón para bajarlo manualmente. Hay que hacer fuerza para quitarlos pero son buenos plásticos y no deberían romper. Hay que empezar por el de arriba a la derecha en forma de L y luego el de la izquierda y el ultimo el grande que cubre toda la parte interna.
3. Desconectar el tubo de goma del motor por dentro. Va conectado a un plástico blanco que es una válvula de no retorno creo. Probar si sale agua y si como a mi sale agua, el problema esta en la válvula blanca que forma parte del motor.
4. Utilizar un limpiador desengrasante o parecido con un aplicador de tubo muy fino (tipo al de trae el spray del WD40) en la parte interna del motor y el la externa del punto
5. Reconectar y probar. En mi caso ha salido mucha suciedad y ha empezado a funcionar perfectamente.
6. Si esto no resuelve el problema. Hay otra válvula en el tubo de goma junto al motor, sino hay otra justo antes de que el tubo se pierda de camino a la parte delantera del coche.
Suerte. Lo mas difícil es recolocar los plásticos del maletero por la cantidad de grapas que tiene pero si se monta el sentido inverso al de desmontaje, debería ser mas sencillo que los 30 minutos que he tardado yo. En total 1 hora.
Saludos,
Miguel.
