nieve

[Señor K]

Re: nieve

Mira que llegas a ser melón voluntario ;D
Cuántos cm? Pos no sé, depende de cómo esté la nieve. A ver: el DSTC te deja sin fuerza en caso de que falle la adherencia. Con esa premisa, el conductor decide en función de cuánta nieve haya y de cómo esté. Si hay 5 metros de nieve fresca y bien compactada... el coche andará sin problemas. Si tienes 30cm de nieve sin compactar, mejor desenchufa al chino, porque es muy probable que el coche se te entoñe y no se mueva.
Y me refiero a "pisar" asfalto, coooooñeeeee, que te voy a dar una colleja (y si no llego, salto ;D)
(yo he pasado por el mismo sitio con bastante nieve fresca con un tracción delantera sin DSTC, y dos minutos después con un 4x4 con DSTC. Si con el delantera hubiera llevado DSTC, te aseguro que no habría subido, fijo)

 

[Teruel]

Re: nieve

Mira que llegas a ser melón voluntario ;D
Cuántos cm? Pos no sé, depende de cómo esté la nieve. A ver: el DSTC te deja sin fuerza en caso de que falle la adherencia. Con esa premisa, el conductor decide en función de cuánta nieve haya y de cómo esté. Si hay 5 metros de nieve fresca y bien compactada... el coche andará sin problemas. Si tienes 30cm de nieve sin compactar, mejor desenchufa al chino, porque es muy probable que el coche se te entoñe y no se mueva.
Y me refiero a "pisar" asfalto, coooooñeeeee, que te voy a dar una colleja (y si no llego, salto ;D)
(yo he pasado por el mismo sitio con bastante nieve fresca con un tracción delantera sin DSTC, y dos minutos después con un 4x4 con DSTC. Si con el delantera hubiera llevado DSTC, te aseguro que no habría subido, fijo)

Ok [ok], esto es una explicación como Dios manda ;D.

Por cierto, lo que te he marcado en rojo es muy antipedagógico [cupi] ;D

 

[Señor K]

Re: nieve

Mira que llegas a ser melón voluntario ;D
Cuántos cm? Pos no sé, depende de cómo esté la nieve. A ver: el DSTC te deja sin fuerza en caso de que falle la adherencia. Con esa premisa, el conductor decide en función de cuánta nieve haya y de cómo esté. Si hay 5 metros de nieve fresca y bien compactada... el coche andará sin problemas. Si tienes 30cm de nieve sin compactar, mejor desenchufa al chino, porque es muy probable que el coche se te entoñe y no se mueva.
Y me refiero a "pisar" asfalto, coooooñeeeee, que te voy a dar una colleja (y si no llego, salto ;D)
(yo he pasado por el mismo sitio con bastante nieve fresca con un tracción delantera sin DSTC, y dos minutos después con un 4x4 con DSTC. Si con el delantera hubiera llevado DSTC, te aseguro que no habría subido, fijo)

Ok [ok], esto es una explicación como Dios manda ;D.

Por cierto, lo que te he marcado en rojo es muy antipedagógico [cupi] ;D

como si a mí me importara un comino la pedagogía [jajaja]
Pero es eficaz: ves cómo finalmente lo has entendido? [jajaja]

 

[Teruel]

Re: nieve

Mira que llegas a ser melón voluntario ;D
Cuántos cm? Pos no sé, depende de cómo esté la nieve. A ver: el DSTC te deja sin fuerza en caso de que falle la adherencia. Con esa premisa, el conductor decide en función de cuánta nieve haya y de cómo esté. Si hay 5 metros de nieve fresca y bien compactada... el coche andará sin problemas. Si tienes 30cm de nieve sin compactar, mejor desenchufa al chino, porque es muy probable que el coche se te entoñe y no se mueva.
Y me refiero a "pisar" asfalto, coooooñeeeee, que te voy a dar una colleja (y si no llego, salto ;D)
(yo he pasado por el mismo sitio con bastante nieve fresca con un tracción delantera sin DSTC, y dos minutos después con un 4x4 con DSTC. Si con el delantera hubiera llevado DSTC, te aseguro que no habría subido, fijo)

Ok [ok], esto es una explicación como Dios manda ;D.

Por cierto, lo que te he marcado en rojo es muy antipedagógico [cupi] ;D

como si a mí me importara un comino la pedagogía [jajaja]
Pero es eficaz: ves cómo finalmente lo has entendido? [jajaja]

[jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]

 

[al_bcn]

Re: nieve

Mira que llegas a ser melón voluntario ;D
Cuántos cm? Pos no sé, depende de cómo esté la nieve. A ver: el DSTC te deja sin fuerza en caso de que falle la adherencia. Con esa premisa, el conductor decide en función de cuánta nieve haya y de cómo esté. Si hay 5 metros de nieve fresca y bien compactada... el coche andará sin problemas. Si tienes 30cm de nieve sin compactar, mejor desenchufa al chino, porque es muy probable que el coche se te entoñe y no se mueva.
Y me refiero a "pisar" asfalto, coooooñeeeee, que te voy a dar una colleja (y si no llego, salto ;D)
(yo he pasado por el mismo sitio con bastante nieve fresca con un tracción delantera sin DSTC, y dos minutos después con un 4x4 con DSTC. Si con el delantera hubiera llevado DSTC, te aseguro que no habría subido, fijo)

Eres una nenaza [zaas] [zaas] [zaas] [zaas] [zaas]

mejor ponte ruedas de nieve.............tomorrow, tomorrow ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>

 

[geese]

Re: nieve

Pues lo cierto es que no lo desconecté, ni me acordé....

Supongo que sera de los baches de la carretera....el video está hecho en el pirineo navarro...

Primera rodada en nieve...

http://www.youtube.com/watch?v=QAnQlhfNsIs

Las vibraciones que a veces se aprecian en el vídeo es debido a DSTC? ???

OK [ok].

Por cierto, desconectaste el DSTC o lo dejaste conectado durante toda la travesía? :

 

[jaxjax]

Re: nieve

Mola el video :

Tu Xc que neumatico monta ?? Un Phirelli P Rosso o el Continental , algunos vienen con uno u otro neumatico .

Entre estos que son 100% asfalto y un neumatico de invierno hay otra opción que son los clase M+S ( Mud Snow) que montan por ejemplo el Freelander , el Touareg, etc . y que son para todo el año , yo los he usado desde hace años en varios coches y van de maravilla .

Tambien es muy efectivo un spray que venden en cualquier gran superficie que se llama "cadena liquida " se pone en la rueda y con la humedad crea unos microcristales que hacen que la goma se agarre de la ostia , yo siempre lo llevo en invierno y funciona , una vez sacamos un Citroen Picasso de un pobre señor que se habia salido de la carretera y quedo alucinado con el spray.
Para unos pocos Km. se entiende despues pierde efecto .

Saludos .

 

[BiXC60]

Re: nieve

Jaxjax comeneta algo más de los M+S que se podráin montar en estos coches.

 

[coyotexc]

Re: nieve

Supongo que sera de los baches de la carretera....el video está hecho en el pirineo navarro...

Primera rodada en nieve...

http://www.youtube.com/watch?v=QAnQlhfNsIs

Las vibraciones que a veces se aprecian en el vídeo es debido a DSTC? ???

jejeje, creo que somos casi vecinos, porque me parece que esa es la subida al puerto que da a Ochagavia desde el Roncal.

 

[tartalo]

Re: nieve

Supongo que sera de los baches de la carretera....el video está hecho en el pirineo navarro...

Primera rodada en nieve...

http://www.youtube.com/watch?v=QAnQlhfNsIs

Las vibraciones que a veces se aprecian en el vídeo es debido a DSTC? ???

jejeje, creo que somos casi vecinos, porque me parece que esa es la subida al puerto que da a Ochagavia desde el Roncal.

Entonces yo tb soy casi vecino

Sereis alguno de los capullos que van por pamplona dandome envidia?

 

[coyotexc]

Re: nieve

Supongo que sera de los baches de la carretera....el video está hecho en el pirineo navarro...

Primera rodada en nieve...

http://www.youtube.com/watch?v=QAnQlhfNsIs

Las vibraciones que a veces se aprecian en el vídeo es debido a DSTC? ???

jejeje, creo que somos casi vecinos, porque me parece que esa es la subida al puerto que da a Ochagavia desde el Roncal.

Entonces yo tb soy casi vecino

Sereis alguno de los capullos que van por pamplona dandome envidia?

De vez en cuando voy a Pamplona a comprar o al cine, pero con este aun no he ido. Como no me hayas visto por la 240 cuando voy a Galicia.

 

[jaxjax]

Re: nieve

Que tal BiXC60.

Pues respecto a los neumaticos M+S , todas las marcas tienen . Yo particularmente he usado Michelin , de hecho la mayoria de SUVs y todos los todoterrenos vienen con estos neumaticos . Solo tienes que mirar el lateral del neumático y veras como pone M+S .
El comportamiento en asfalto es más que suficiente para estos coches , como ya decia el Touareg de 240 CV los lleva y por pistas como su nombre indica Mud+Snow , barro y nieve tienen un agarre mucho mejor .
No hay nada más triste que ver un coche 4x4 coger un poco de barro en una pista y pasarlas canutas por llevar un neumático 100% asfalto . Es como si estas hecho un atleta pero te vas al monte con uno zapatos de calle lisos y otro no tan fuerte va con unas zapatillas apropiadas la diferéncia se notará .

Bueno si te metes en pistas claro .. Saludos .

 

[tartalo]

Re: nieve

Gesee me gustan un monton tus fotos.

Que color es el del coche?

La verda es que le sienta muy muy bien.

 

[BiXC60]

Re: nieve

Gracias jaxjax.
Lo tengo claro cuando se desgasten los Continetal que trae de la casa (llevan ahora 20.000 Km y creo que les queda vida para otros tantos) le pondré una cubiertas M+S. Lo que no tengo nada claro es la marca y el modelo. Me gustaria tener información de Michelin, Continental, Pirelli, Nokian, Vredestein, en fin de unas pocas.

 

[geese]

Re: nieve

Es el color plata de toda la vida.... estuve a punto de pillarlo negro pero a última hora cambiamos por el plata (cuestión de limpiar poco y de ocultar mejor la suciedad...je je...)

Gesee me gustan un monton tus fotos.

Que color es el del coche?

La verda es que le sienta muy muy bien.

 

[bivolvo]

Re: nieve

Para los "Caza Yetis": ¿Habéis probado las "cadenas de tela"? Yo no necesito cadenas a no ser que me pille una nevada "de emergencia" sobre asfalto y me parece la mejor solución para llevar un "por si acaso". [mmhh]

 

[Paketti]

Re: nieve

Yo es lo que llevo en el mío, sirven si hay nieve en la calzada en cantidad, en cuanto hay una clapa de 50 m sin nieve, se revientan con facilidad.

Cuando las usé por Andorra, me fueron bien. Intenta tener una bolsa grande para guardarlas cuando las quites, que te deja todo muy mojado...


Saludos,

 

[wallace]

Re: nieve

i las easy grip entre cadenas y las fundas que os parecen?

 

[Paketti]

Re: nieve

No las he probado, pero por un poco más de dinero que las de tela, dicen que duran más [ok]

Si haces mucha nieve, ruedas de invierno de contacto, y si no quieres montarlas, siempre puedes comprarte unas cadenas Spider y olvidas el pasar frio para montar las cadenas en plena nevada, como este amigo:

http://www.youtube.com/watch?v=C1tq1MUvn9c

Saludos,

 

[bivolvo]

Re: nieve

Gracias chicos. >brind>

He visto este enlace

http://www.nevasport.com/reportajes/articulos_detalle.php?id_articulos=203

que me parece muy didáctico para gente como yo que no tenemos pasado montañoso ni pretensiones alpinas (además de ser duros de mollera [chungo] ).

Por cierto Paketti, lo de llevar la bolsa, junto con lo que me dijeron un vez de que unas cadenas sin guantes no sirven para nada,me parece una de las grandes aportaciones a la teoría de la conducción en invierno (a mí estas cosas son las que me salvan, más que indicaciones teóricas sobre contravolanteos y retroembragues) [rezar] [rezar]

Ya que te veo puesto, ¿en qué tengo que fijarme en el "prospecto" a la hora de elegir las fundas?

Merci